Sv: Kia Soul EV

[Teslaeier]

Kan det være relatert til dette?
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/34896-Soft-OEM-rims

[cairnz]

Ikke i mitt tilfelle, da er det i alle fall gele-felger som "noen" ganger er litt bøy i og andre ganger ikke. Nå har jeg ikke merket noe "lugging" siden mandag morgen, så det er noe som kommer og går - om det er elektrisk eller mekanisk eller gummisk eller felgisk, no idea, men notert ned så de får svare ved neste service.

[Gressvikingen]

Grunnen til at det rister litt den første delen av en kjøretur etter lengre stillstand kan være deformasjon av dekkene. Dette er ikke uvanlig på kjøretøy med tilsvarende masse.
Det går over etter noen kilometer.

[Teslaeier]

Ikke i mitt tilfelle, da er det i alle fall gele-felger som "noen" ganger er litt bøy i og andre ganger ikke. Nå har jeg ikke merket noe "lugging" siden mandag morgen, så det er noe som kommer og går - om det er elektrisk eller mekanisk eller gummisk eller felgisk, no idea, men notert ned så de får svare ved neste service.

Synes det høres ganske likt ut som det som nevnes i tråden jeg linket til.
"I complained about a vibration or shimmy that would happen on the highway -- kinda like a wheel out of balance, but intermittent. Sometimes it was a smooth drive, other times not so much."

[jazzwheel]

Jeg merket det veldig godt igjennom idag tidlig på flat ny asfalt. Min passasjer klarte ikke å drikke kaffe på grunn av vugginga så den er ganske merkbar. Kjørte i ganske nøyaktig 50km/t og med en gang jeg satte gireti N så forsvant vugginga. Det er vel ikke mye annet enn DU som kan være årsaken.

[fonberg]

Grunnen til at det rister litt den første delen av en kjøretur etter lengre stillstand kan være deformasjon av dekkene. Dette er ikke uvanlig på kjøretøy med tilsvarende masse.
Det går over etter noen kilometer.

Dette har jeg også, med mine originale 19". Vibrasjon som minner om dårlig avbalanserte bakhjul (kjenner det ikke på rattet) de første 1-2 km på motorveg om morgenen på vei til jobb.
Merket ingenting til dette med vinterhjulene, så antar derfor at det kan skyldes egenskapens til GY-dekkene.

[Sofie S]

Jag har samma gungning i min bil, jag upplever den som störst mellan 53-57km/h och en lätt acceleration ca15-25kw effekt. Det tror jag inte beror på obalans i däcken, jag tror att det är ett konstruktions fenomen. I övrigt går bilen väldigt fint och ännu har inga missljud uppstått i drivenheten.

[jay]

Jeg merket det veldig godt igjennom idag tidlig på flat ny asfalt. Min passasjer klarte ikke å drikke kaffe på grunn av vugginga så den er ganske merkbar. Kjørte i ganske nøyaktig 50km/t og med en gang jeg satte gireti N så forsvant vugginga. Det er vel ikke mye annet enn DU som kan være årsaken.

Enig. Har du lyst til å prøve å slå på cruise control i samme hastighet neste gang det skjer? Det kan være noe som forårsaker ujevnt pådrag til eller fra vekselretteren i et gitt effekt- og frekvensområde. Hvis ikke tyder mye på at det skyldes mekanisk resonans et eller annet sted.

Jeg opplever også vibrasjoner som følge av deformerte dekk i begynnelsen av kjøreturer når bilen har stått en stund, men det er jeg vant til. Det samme gjelder vibrasjoner ved kraftig pådrag som følge av at antispinn slår inn. Vibrasjonene som beskrives i denne tråden må skyldes noe annet slik jeg opplever det.

[Høgis]

Har hatt akkurat dette problemet selv. Rundt 50 Km/t så merker jeg noe tilsvarende følelse av ubalanse i felger/dekk. Har sjekket og er sikker på at det ikke skyldes felger eller dekk. Skal få byttet D.U. 4.sept. blir spennende og se om det løser saken.