Sv: Din første ripe

[jazzwheel]

Siden Elon Musk nylig uttalte at Tesla S nå veier "several hundred pounds less" siden lansering dro jeg innom biltilsynet på Billingstad og lånte vekta. Jeg veide bilen uten annet enn UMC i bagasjerommet, meg selv i førersetet (ca 80kg) og batteriet var fylt til 80%.

Jeg hadde tidligere en 2010 mod BMW 3-serie Touring med automat og masse utstyr som veide inn på 1720kg under like vilkår. Det var en hel del mer enn hva som stod i vognkortet, nemlig 1505kg.

P39xxx, levert i juni 2014. Utstyr er relevant for vekt: Performance, tech, dobbeltlader, vinterpakke, parksensor og hattehylle - altså ganske ribba. Jeg har i tillegg egne 20" ekstra brede felger med 275mm bak som nok tilfører en del kg utover standard 19".

Foraksel: 1020kg (47%)
Bakaksel: 1140kg (53%)

Totalt: 2160kg

[B_Tesla]

Det var spennende. Er jo Ganske nært de 2100kg som Tesla opplyser under specs. Tror 2100 da skal inkludere en sjofør - som vel har standard vekt 70kg.

Har du dobbeltlader? Er ikke den 20-25 kg.

[jazzwheel]

Jo, etterbestilte dobbeltlader så bra du sa det. Nå er den lagt til.

Noe må ha blitt lettere siden Tesla'en veier 50-60kg mer enn oppgitt vekt og BMW'en veide 215kg mer...

[Amoss]

Det var spennende. Er jo Ganske nært de 2100kg som Tesla opplyser under specs. Tror 2100 da skal inkludere en sjofør - som vel har standard vekt 70kg.

Sjekket raskt en vilkårlig TMS P på vegvesenets sider, og den sto med 2100kg uten fører og 2175 med fører.

[Thor2014]

Jo, etterbestilte dobbeltlader så bra du sa det. Nå er den lagt til.

Noe må ha blitt lettere siden Tesla'en veier 50-60kg mer enn oppgitt vekt og BMW'en veide 215kg mer...

Tyngre ekstrautstyr...
Vekten som oppgis er nok uten ekstrautstyr.
Tenk hva ett sett comfort seter veier

[Tuxedo]

Jeg veide bilen uten annet enn UMC i bagasjerommet, meg selv i førersetet (ca 80kg) og batteriet var fylt til 80%.

[Anew]

Jeg veide bilen uten annet enn UMC i bagasjerommet, meg selv i førersetet (ca 80kg) og batteriet var fylt til 80%.

Elektronenes vekt skal man ikke kimse av:
http://www.teslamotors.com/blog/weighty-matters-involving-electrons



Edit: Når det er sagt - er det bare å suse ut på Billingstad og låne vekten? Kunne vært moro å veid 60kWh'en også.

[jazzwheel]

Ja, det tror jeg går bra, i alle fall aldri noen som har stoppet meg noe sted.

Sjekk åpningstider først, de stenger området med bom. Jeg forsøkte Risløkka en helg, men det gikk dårlig.

http://www.vegvesen.no/Om+Statens+vegvesen/Kontakt/Kontakt+oss/Trafikkstasjoner?trafikkstasjon=104062

[BMW850]

Mener å huske at min veide eksakt 2150kg inkludert mine 95 kilo. Vegvesenets vekt mellom Larvik og Porsgrunn. Bare sving av motorveien og ta ett Pitstop, tar 30 sek 

P85 m/dobbeltlader, produsert i slutten av februar. Og type2 kabel

[Thor2014]

Drøbak har også vekt, samt at det er en på E6 mellom Ås og Vestby. Usikker på om den virker akkurat nå...

[Øyvind.h]

Det er en del som hevder at bilen veier 2,2 tonn, dvs jeg antar de har 2,2 skrevet i vognkortet.
Har selv det meste av utstyr, men min er 2,1 ifølge vognkortet. Har ikke veid den.

[Lokführer]

2170 på min p85 med fører. 19", pano, ekstraseter og barnestol.