Sv: Norges mest solgte i 2015?

[NegativeElectrode]

Kollektivfeltfordelen er kanskje ikke den viktigste grunnen til at folk kjøper elbil, og det er med på (eller kan) å skape problemer på grunn av dårlige veiløsninger
http://e24.no/bil/fire-av-fem-kjoeretoey-i-kollektivfeltet-er-elbiler/23273402
http://www.nrk.no/ostlandssendingen/_-elbilen-er-ikke-problemet-pa-e18-1.11878011

[VigdisA]

Artikkel til rundt samme tema
http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/politikk/article7666860.ece
Blir helt matt av alle de rare kommentarene i kommentarfeltet her - tror virkelig folk at dette?

E18 har vært trøblete rundt disse avkjøringene på vestsiden av Oslo lenge - har sett en skikkelig gammel studie som konkluderte med at disse tre av/påkjøringene var et problem, lenge før elbilrevolusjonen. Bærum har rett og slett ikke bra nok infrastruktur/veier til å ta unna alle bilene som er ute og kjører noe bedre, dermed  blir det kø når de blir tvunget ut på E18.

Kollektivtilbudet i Bærum er stort sett busser som må stå i de samme køene på småveiene som bilene.
Kolsåsbanen(t-banen) i full lengde har vært stengt i 10 år - nå begynner man endelig å få åpnet opp denne igjen, egentlig burde den vært utvidet videre mot Rykkinn og Bærums verk for å virkelig monne.
Toget har to stoppested i Bærum om dagen og det er få (relativt sett) som bor langs toglinjen og lett kan sykle/gå til togstasjonen - Bærum strekker seg et godt stykke vekk fra E18 og toget også. 
Ellers er det alle som kommer E16 (Hønefoss mm) som kommer på E18 i Sandvika og som også skal til Oslo.
Ergo er alternativet for mange i Bærum blitt egen bil med tilhørende kø og eksos -om man da ikke har elbil.

[Powerflux]

Mye frem&tilbake her
http://www.hegnar.no/motor/artikkel513822.ece

[stianrod]

Elbilen er ikke problemet!!    (Endelig)

https://www.naf.no/aktuelt/nytt-fra-naf/elbilen-er-ikke-problemet-pa-e18/

[NegativeElectrode]

Jeg har et glimrende tilleggsforslag dersom elbilene ikke lengre skal kunne benytte kollektivfeltet: La de største bilene få kjøre der i stedet. Elbilene slipper ikke ut noe ekstra om de står i kø, det gjør derimot store bensin- og dieselbiler. 

[Thomas Parsli]

Jeg er helt enig med NAF, påkjøringsfeltene må endres.

Jeg tror også vi kan forvente krav om samkjøring i elbil) på enkelte strekninger, f.eks E18 mellom Asker og Oslo.
Det ville både resultere i færre elbiler i kollektivfeltet og færre fossilbiler i de andre feltene.
Og så lenge kollektivtilbudet er sprengt på denne strekningen er ikke inntektstap er problem (nå sier faktisk Ruter at hver passasjer på bussen koster 12,-, så dette vil muligens gi bedre økonomi i Ruter...).

Jeg ser ikke frem til arbeidet på E18, kaoset blir komplett og jeg må sannsynligvis begynne å kjøre før klokken 06:00 som vi gjorde med fossilbilen for mange år siden.

Thomas