Sv: Ikke regn med å få ladet din Renault Zoe!

[aat]

Synes heller ikke at det fremstår som det er veldig mye feil på e-golf. Bilene i trådene her står jo for majoriteten av produksjonen i en svært liten serie. Jeg har dessuten hatt 3 VW-biler tidligere som jeg har kjøpt når de har vært 3 år gamle. Disse har hatt mange "kjente gjengangerfeil" som jeg da har fått utbedret på reklamasjon. Vår egolf med mange feilmeldinger ser ut til å ha hatt kun en kilde til feil, hvor det måtte jobbe litt for å treffe riktig, og nå ser det ut som bilen går som en klokke. Så tror ikke det blir bedre om man skal ha VW... Japansk er kanskje tryggere, men synes det er mer komfortabelt i en VW til cirka samme pris.

[pere]

Ingen feil her heller. Fikk bilen i august og har kjørt 7000 km.

[Ohm]

Har kjørt litt over 10 000 km nå. Har hatt noen feilmeldinger, men ikke driftstans. Så jeg er fornøyd.

[torgrand]

E-Golfen vår skal leveres i april/mai 2015.
Teller på knappene om den bør avbestilles med tanke på alle feilene som dukker opp i forumet her.
Bilen blir ikke produsert før i mars.
Ligger en prisøkning og spøker rett rund hjørnet også.

Bilen må jo fungere daglig til levering/henting i barnehage og skole.
De "japse" bilene jeg har hatt til nå har fungert 100%.
Forventer at en helt ny bil ikke fusker og krangler.

Er det mange som har hatt en feilfri bil uten noe tull?

Er det "gratis" å hoppe av kontrakten før bilen produseres?

Hei, har snart kjørt 3000 km uten noen som helst problemet.
Bare strålende fornøyd!

[hpe]

Har kjørt 4000 km. Har sett feilmeldingen "Feil elektrosystem" en gang, men den forsvant etter en omstart av bilen.

Car-Net-opplegget er elendig, men det kan nok ikke klassifiseres som en feil

[poskare]

Jeg ville klassifisert det som en feil. Er det en App levert for å kunne styre bilen skal den fungere..... Hvis ikke må det klages på!

[rlnd]

Får ikke registrert bilen på carnet, feilmeldingen er at det er oppgitt KM ikke stemmer med KM mottatt fra bilen.

Var utom Møller for å se om de fikk registrert den, endte opp med at bilen må inn for reparasjon nå på fredag, satser på at det ordner seg da.

[terhan]

Ingen direkte feil, men bulk i innstegslist ved henting... uforklaring hvordan.. Møller bestiller nye og setter opp time for bytt...

Ikke helt det man så for seg på nybil men, god service at de påpekte den selv i det minste.

[SiriPiri]

Fikk bil slutten av juli.

Kortversjon av vår problemfylte tid;)
Vedvarende EPC feil -bil låser seg, start/stopp knapp virker ikke, får beskjed om at ladeledning må fjernes (når den ikke står i), litt ladetull...
Har ventet på software oppdatering, men dette var visst ikke løsningen likevel Forsøkt å bytte gåen styringsenhet, men det løste ikke problemet.

Kjørt (låne) diesel golf siden starten av desember nå.

Nå har vi fått bekreftet levering av ny e golf uke 8

[LGF]

Då etter 5 dager å 50mil med ny bil uten eit eineste feilslag var de slutt...
Bilen vill ikkje lade å lyse i ladeluka blinker først grønt so litt grønt å gult åso tilslutt blinker de berre rødt. Har og prøvd med annen ladekladd uten hell, ser at her er en til på d3nne tråden som hadde samme probleme i en md og probleme vart løst med ny bil...

Va ikkje slik eg hadde sett føre meg jula med ny bil, i morga skal bilen på møller men de er no fortsatt ei stund til verkstede opner etter nyttår. For berre krysse fingrene for at de ikkje blir eit langt verkstedopphald!

Den første bilen vår (som vi leverte tilbake) fikk vistnok skiftet lader og så var problemet løst.

Har det løst seg for dere?

[LGF]

Vår andre e-Golf har stort sett vært feilfri. Vi har måttet skifte radarøyet for cruise-kontrollen, men det er en feil som oppstår på andre VW med samme system også...

Ellers intet å melde bortsett fra at bilen ble levert uten jekk og hjulnøkkel...

[john-r]

Då etter 5 dager å 50mil med ny bil uten eit eineste feilslag var de slutt...
Bilen vill ikkje lade å lyse i ladeluka blinker først grønt so litt grønt å gult åso tilslutt blinker de berre rødt. Har og prøvd med annen ladekladd uten hell, ser at her er en til på d3nne tråden som hadde samme probleme i en md og probleme vart løst med ny bil...

Va ikkje slik eg hadde sett føre meg jula med ny bil, i morga skal bilen på møller men de er no fortsatt ei stund til verkstede opner etter nyttår. For berre krysse fingrene for at de ikkje blir eit langt verkstedopphald!

Den første bilen vår (som vi leverte tilbake) fikk vistnok skiftet lader og så var problemet løst.

Har det løst seg for dere?

fikk faktisk igjen bilen i dag, dei har byttet en styringsenhet til lading/batteri.
bilen ser ialfall ut til å lade skikkelig nå! vi hadde en annen e-golf i mellomtiden, allerede første dagen merket vi at den brukte mindre strømm enn vår sin. allerede i dag har vi merket at forbruke har gått ned en heil del i forhald til de vi brukte før probleme, nå har vi brukt ca 17-20kw i forhald til før 20-25kw!!

[anna]

Det er feil med Car-net'n; jeg får melding om at de km jeg prøver å registrere ikke stemmer med bilens km. Bilen må tilbake til forhandler for reperasjon.   Hattehyllen manglet.

Bilen min var gått 54 km da jeg hentet den. Er ikke det mye for en helt ny bil? Selger sier det er helt vanlig, og at det er ifm av- og påkjøring biltrailere mv. Jeg tror det kan henge sammen med at selger iverksatte min forsikring 4 dager før jeg fikk bilen, og at forhandler eller kunder har kjørt noen mil.

[Råde]

Det vanlige er vel mellom 10 og 20 km er min erfaring.

[Gordon Retriever]

54km er mye hvis det ikke har vært utført ekstra arbeid på bilen. Selv med flere omlastinger er km-standen som regel i registeret Råde beskriver.