Sv: Hvorfor bruker du kollektiv feltet?

[mrydningen]

Blir vel hardt å komme seg fra Mosjøen til Setermoen uten stopp. Burde vel ha en stopp på Innhavet da

[fredag]

Tusen takk for svar

Det er fortsatt 418 km til Grong fra Dombås.
Forventer bilen fullastet med julegaver, i tillegg til dårlig vær. Lurer på om det uansett må stoppes et sted på veien. Vil ikke at range-anxiety skal ta over helt her..

Stopp i Trondheimsområdet og lad på en 22kW type2 ladestasjon:

http://www.ladestasjoner.no/hurtiglading/model-s-ladekart

For å unngå evt problemer med å starte lading med sms kan du skaffe deg ladekort fra feks Fortum før avreise.

http://www.fortum.no/no/Strom-Privat/charge--drive1/

[Klykken]

Grong ser temmelig ferdigbygd ut i alle fall. Skulle to det bare var å "flippe en bryter" for at det skal virke.

[bb]

Kjører fra Drammen, og tenkte fylle på Lillehammer, Dombås, Mosjøen og Bardufoss.

Kjør via Østerdalen (SC på Elverum og Alvdal) i stedet. Den er 45-60 minutter raskere enn Gudbrandsdalen.

[Car-El]

Mitt forslag:
-Elverum
-Alvdal
-hos Tesla i Trondheim (22kW)
-Grogn (under bygging, snart ferdig)
-Mosjøen (under bygging, ikke fullt så snart ferdig)
-Saltdal (under bygging)
-Innhavet
-Setermoen

Kjør vakkert!

[ed1son]

Ikke fullt så snart?

[Muffinman]

Dette som kalles tørrjukking? Da burde "regnfrakken" på kabelen være unødig

[Car-El]

Å FA...!

Ka for et dop går di arbeiderne på? Æ e... E.. Æ vet ikkje ka! Det e jo utrulig. Bildet som ble publisert i går (12.11.14 13:16) av ed1son så ser det jo ikke halvferdig ut.

Da er løypa for Trondheims turen slik:
-Setermoen
-Innhavet
-Fauske (22kW)
-Mosjøen
-Grogn
Og motsatt på vei hjem da. 

Æ kan ikkje nokka før det, men æ blir bare mere og mere gla i Tesla (og bilen vår, Car-El). Æ trur (VET) at dem har "solgt" oss den neste bilen vi skal ha.

[bb]

Å FA...!

Ka for et dop går di arbeiderne på? Æ e... E.. Æ vet ikkje ka! Det e jo utrulig. Bildet som ble publisert i går (12.11.14 13:16) av ed1son så ser det jo ikke halvferdig ut.

En ting er sikkert. De kommer ikke fra Statens vegvesen!

[mj]

Da var bygging av SC på servicesenteret i Berlin startet. Blir vel sikkert 2 stk slik som i Hamburg vil jeg tro.
Skal ned før jul så dette letter jo turen litt. Kan jo og håpe at den i Wittstock og kommer i gang. Er noen uker siden det ble nevnt.

[sturle]

Da var bygging av SC på servicesenteret i Berlin startet. Blir vel sikkert 2 stk slik som i Hamburg vil jeg tro.
Skal ned før jul så dette letter jo turen litt.

God plan med førjulstur til Berlin!  Vi feirar jul på hytta i Berlin i år, og vi tenkte å droppe Ladenetz-kort for denne turen dersom SC Berlin kjem på plass før vi reiser.  Det ser lovande ut!  Ladenetz-kort er nyttig pga gode reserverte ladeplassar i sentrum, so det er ikkje sikkert vi droppar det på alle turar.

Kan jo og håpe at den i Wittstock og kommer i gang. Er noen uker siden det ble nevnt.

Kjelder i Tesla seier at ladaren kjem ved Hertzsprung.  Rykta på det tyske forumet seier at dei som no byggjer superladar i Schleswig (Autohof Wikingerland) skal vidare "in Richtung Berlin" etterpå.  Då kryssar vi fingrar for at Hertzsprung er målet!

PS: Kona såg ein kvit norsk Tesla parkert i Boelckestraße i sommar.  Var det nokon her på forumet?  Hytta vår har adresse i same gate.   

[daggen]

Ryktene sier at det skal være strøm i laderne på Saltdal turistsenter nå 

[Amoss]

Skulle tro Tesla hadde satt som deadline for Nord-Norge laderne "De må være i drift før Car-El skal til service!"

HA HA!

Har latteren satt seg fast i halsen nå?

Ryktene sier at det skal være strøm i laderne på Saltdal turistsenter nå 

[fredag]

Da er løypa for Trondheims turen slik:
-Setermoen
-Innhavet
-Fauske (22kW)
-Mosjøen
-Grogn
Og motsatt på vei hjem da. 

Æ kan ikkje nokka før det, men æ blir bare mere og mere gla i Tesla (og bilen vår, Car-El). Æ trur (VET) at dem har "solgt" oss den neste bilen vi skal ha.

Husk å ta bilder av ladestoppene dine på turen nedover, og legg ut her!!!

Pics, or it didn't happen.

[ed1son]

SC på Saltdal Turistsenter i Storjord oppe å går med strøm