Sv: Ranger diagnose

[Griffel]

Reva prioriterer norske kunder når de lanserer en litium-variant.

TU: http://www.tu.no/motor/article194449.ece

"Nå varsler Reva at den etterlengtede varianten med litium-ion-batterier og større rekkevidde er klar. Og norske kunder står først i køen:

– Vi er ikke helt heldige med valutakursen for tida, men vi jobber for å få litiummodellen under 160.000 kroner ferdig levert, opplyser Teig.

For den summen er rekkevidden økt til 120 kilometer, ifølge produsenten. Full ladetid er redusert fra åtte til seks timer.

De nye litiumbatteriene har ikke bare lengre levetid, de er også nesten 140 kilo lettere

Det skal også bli mulig å oppgradere eksisterende Reva City Car til litiumbatterier.
Dette krever en ombygging av blant annet styringssystemet og fjæringene, og prisen er ennå ikke fastsatt. "

[El rayo]

Det skal også bli mulig å oppgradere eksisterende Reva City Car til litiumbatterier.
Dette krever en ombygging av blant annet styringssystemet og fjæringene, og prisen er ennå ikke fastsatt. "

Da er det vel lettere å kjøpe ny Reva. Det er sikkert noen som kan bruke den gamle med vanlig rekkevidde.

[Griffel]

Da er det vel lettere å kjøpe ny Reva. Det er sikkert noen som kan bruke den gamle med vanlig rekkevidde.

Helt sikkert det letteste. Hva som er lønnsomt går det ann å regne ut når en kjenner brukverdien av bly Revan prisen på ommbygging og prisen på Li Reva.

[ravn]

Kan ellers nevne at de samtidig lanserer en "off-board" trefase lader som skal lade bilen til 90% på 1 time.

Samt gamle DC biler vil ikke kunne konverteres.

[Ken]

Og man eier de batteriene! Interessant å se hva slags garanti ordning de har for dem.

Om igjen Elbil Norge prioriteres av elbil produsenter. Håper at regeringen skjønner dette før de la Think havne i grøfta.

Norge er kaldt og bly teknologi ikke er  optimal her og det er lettere å satse feil i et lite land hvis det blir problematisk senere..

De engelske Reva eiere som skal ned til Spania på en elbil rally i mai skal glede seg til nyhetene.

[Geenie]

Var og forhørte meg om dette i dag. Som jeg forstår kan reva leveres i dag med litiumpakke til kr 159.000.-
Ettermontering kr 39.000.-
garanti var 3 år etter som jeg forsto.
Rent økonomisk ser det ut som det enda lønner seg å bruke bly pakken om man ikke trenger den ekstra rekkevidden.
En flott mulighet å bytte til litium om et par år om prisene går ned.

[Falcon]

Hmm, perfekt. Om to-tre år når min nåværende batteripakke må skiftes ut kommer jeg nokså garantert å velge dette istedet for nye blybatterier. Dyrere ja, men ekstra rekkevidde og forlenget levetid (samt reduksjon i pris over tid) vil nesten sikkert være verdt det.

[bosonic]

Får bare håpe at Lader og BMS ivaretar batteriet på en slik måte at maks levetid er oppnåelig

[Kito76]

Er det noen som tilbyr ombygging av Revai bly til Litium batteri nå?. Anslag på pris?

[elektrolux]

Kjörer for tiden www.wave2011.net og en 72V Reva litium kjörte i gär 170 km med 30 km mer pä tanken.

Imponerende. Vi gjode det samme i en 2,8T tund VW T5 Support bilen.

Mange interressante kjöretöy, mange interresante folk. Et lignende rally burde vi ogsä laget.

Nä blir jeg enda mer irritert over at vi i Norge IKKE fär lov ä bygge väre egne kjöretöy. "Alle" kjöretöyene her er modifiserte eller egenkonstruerte. Uten slike initiativ gär verden alt for sakte framover

Thinken og den ellers imponerende Leaf'en er ikke modifiserte, og sliter med alt for lav ladehastighet. H.h.v. 12A og 10 A eller 3000W gir maks 20 km/t ladehastighet. Vi har til sammenligning opp til 30 kW lading og kan kjöre nye 200 km etter 1,5 timer.