De fleste her inne har en fossilbil

[Hoover]

http://insideevs.com/electric-kia-soul-ev-test-drive-seoul-video/
Dette ser jo lovende ut?

[Gordon Retriever]

Jeg kalte dette en reklamefilm da den var oppe i en annen tråd nylig. "Infomercial" er kanskje like dekkende?

Litt interessant at det snakkes om dekk med lav rullemotstand, mens bildene viser Nexen CP671. Dette regnes som et helårsdekk, og det er kanskje tvilsomt disse blir montert på biler levert til Norge.

Ellers synes jeg det grå skinninteriøret ser bra ut.

[kringon]

Fant en side med noen knallbra bilder (beste jeg har sett som ikke er reklame fra fabrikk).

Ser ut som om  bildene er tatt av en ferdigprodusert bil på veien med skilter og av en privat/amatør med gode kunnskaper

[E_S]

Bil-modderen i meg ser med en gang for seg å foliere "grillen" sort og få på noen andre felger, så tror jeg det kan bli riktig så bra. Håper også de ikke ditcher sidemarkeringslysene på den europeiske modellen sånn Nissan har gjort på Leaf.

[Hanzo]

Kan du hjelpe med foliering av dash ? Det er veldig mye bra med denne bilen, den blir med god sannsynlighet min første elbil, men det lyse dashboardet er turnoff i mine øyner. Det er knallbra i sort, men denne gråfargen sliter jeg med å svelge.

[Leo]

Nå har Dinside gjort test av Kia Soul også, ikke EV, men alikevell

http://www.dinside.no/929771/kia-soul-er-bilen-amerikanerne-elsker

[elektrolux]

Spennende bil med flott og praktisk design. Minner litt om Alec Issigonis sin Mini i moderne utgave.

[Thor71]

Jeg har selv bestilt Soul Ev og gleder meg. For dere som har bestilt eller tenker på å gjøre, det så har jeg opprettet en lukket gruppe hvor vi kan dele interessen og erfaringer etter hvert som vi får bilen :-)

https://www.facebook.com/groups/1543242002564112/

[pberg]

Mini i moderne utgave eksisterer jo allerede. Men Soul er *litt* større enn den gamle minien.  Ca en meter lenger, og en halv meter bredere...   

[Leo]

http://www.slashgear.com/2015-kia-soul-ev-first-drive-a-new-city-car-star-24347741/

[moonbuggy]

Noe undrer meg. Kia beskriver sin batteripakke som den beste og mest effektive som finnes i elektriske biler pr.idag. De har pakket 200wh/kg, enestående og best i klassen.
Ifølge spesikasjonene så veier batteripakken på Soul ev 277 kg. Omregnet så gir det 97,5 wh/kg.
Til sammenligning så veier bmw i3 batteripakke 205kg. Omregnet (22kwt) så gir det 107,5 wh/kg.

Et eller annet rimer ikke helt ?

[moby666]

Har ikke i3 batteri pakke på 18 kwt? Dvs ca det samme som eup?

[moonbuggy]

Har ikke i3 batteri pakke på 18 kwt? Dvs ca det samme som eup?

Netto 18,8 brutto 22kwt (brutto er oppgitt på alle ev)

[jkirkebo]

Noe undrer meg. Kia beskriver sin batteripakke som den beste og mest effektive som finnes i elektriske biler pr.idag. De har pakket 200wh/kg, enestående og best i klassen.
Ifølge spesikasjonene så veier batteripakken på Soul ev 277 kg. Omregnet så gir det 97,5 wh/kg.
Til sammenligning så veier bmw i3 batteripakke 205kg. Omregnet (22kwt) så gir det 107,5 wh/kg.

Et eller annet rimer ikke helt ?

Til sammenligning har Tesla pakket inn 85kWh på 544kg. Det gir 156,25Wh/kg...

[arnejorg1]

Noe undrer meg. Kia beskriver sin batteripakke som den beste og mest effektive som finnes i elektriske biler pr.idag. De har pakket 200wh/kg, enestående og best i klassen.
Ifølge spesikasjonene så veier batteripakken på Soul ev 277 kg. Omregnet så gir det 97,5 wh/kg.
Til sammenligning så veier bmw i3 batteripakke 205kg. Omregnet (22kwt) så gir det 107,5 wh/kg.

Et eller annet rimer ikke helt ?

Det er det jeg også regnet ut med ganske enkel matematikk. Så hvorfor de påstår dette, kjønner jeg ikke. hadde den hatt 200wh pr. kilo ville den jo gått reelt 30 mil. Da hadde alle kjøpt soul.