Sv: Valg av elbil

[jkirkebo]

Samt at man kunne kople bilen til solcelleanlegget på hytta, slik at batteribanken der ble betyelig utvidet.

Lars

Hmm. For min del blir det nok heller aktuelt å lade bilen litt fra solcelle-batteribanken. Med fint vært noen dager kan jeg sikkert få overført 5-10kWh. Resten får Honda-aggregatet ta

[mohpet]

Er det flere enn meg som "sliter" med varme under lading, eller er det normalt? I dag kjørte jeg ca to timer i strekk, bykjøring, rundt om kring, og når jeg da tilslutt setter den på 16A lading så begynner den røde temperaturlampa i dash'en å lyse ganske raskt. Slik var det også på ferieturen, den blir fort varm, men gir seg etter 15-20 minutter.

Vanlig, eller er det krøll med kjøleviftene? Ikke et stort problem isf, men er jo kjekt at alt er på stell.

Ikke hatt dette problemet, våre biler er jo omtrent like gamle. Av og til starter en vifte under bilen idet jeg setter i ladekabelen, men denne stopper igjen etter en stund. Har ikke sett noen røde lys på dashbordet. Jeg kjører stort sett 10A std lading.

Sent from my HTC Desire using Tapatalk

[Go-carter]

Hører du den vifta godt? Eneste vifta som det hender at starter på min er den som ventilerer batteriene(dvs den under), fra motorrommet kommer kun en liten summelyd, alá vannpumpe elns.

Men dette forekommer jo stort sett kun på 16A, og heller ikke hver gang. Er nok ikke noe farlig, ville bare høre om noen andre også har sett dette fenomenet

[mohpet]

Nei, det er den viften du nevner, som kjøler batteriene. Under bak, starter avogtil ved lading. Ellers ingen vifte el.l. A/c foran av og på men ikke merkbart ved kjøring.

Sent from my HTC Desire using Tapatalk

[Go-carter]

Aha, da er alt greit. Tenkte det kanskje var noen kjølevifter foran også, som ikke fungerte på min, men da er alle lydene som de skal... Takk

[Go-carter]

Noen som har vurdert å sette skinnrsatt inn i Think'en? Fikk litt lyst på det...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/00-07-Ford-Focus-steering-wheel-black-stitching-cruise-/270801650642?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f0d0943d2#ht_500wt_1182

Det foreligger ingen muligheter for cruisecontrol på nye-Think? Ser jo at man kan få rattene både med og uten cruisecontrol.

[georg.myhre]

Airbag-lampa begynte å lyse for noen dager siden, og den har den gjort siden. Jeg har forsøkt å skru av passasjer-airbagen uten at det gjorde noe. Jeg har også prøvd et godt gammelt cyber-kick i dashbordet, men lampa fortsatte å lyse.

Er det noen som har hatt et liknende problem? Med tilhørende løsning?

[HHF]

Min lyser også og har gjort det lenge nå.

Jeg var innom Thinkverkstedet på Alna og der forsøkte de å nullstille airbagen med å bare koble inn og ut noe greier under sikringsboks-området, men dette hjalp ikke, så konklusjonen var at styringsenheten var gåen og deler vet vi jo det ikke har flommet over av på verkstedene den senere tid.

Røhne & Selmer Sandvika sier de skal få en løsning på plass snart, fordi det er noe rart med styreenheten eller måten dette er koblet på slik de ser det. En unødvendig kobling som de skal prøve å omgå (lyder litt skummelt).

Trøsten får være at alle sier at alt skal virke som normalt allikevel ...

[erik e]

Om noe tror det virker      De bør teste det  Det står ikke det i noen innstuksjonsbøker jeg har lest.

[el nino]

Jeg hadde akkurat det samme problemet, og fikk skiftet styreenheten--------men dengang var det reservedeler å få tak i----------

[georg.myhre]

Hei igjen,
"Power limit" lampa begynte å blinke når jeg satte på tenninga. Bilen vil ikke starte.
Jeg har prøvd å sette den på lading igjen, ha den av lading, resette batteriet, bytte 12volts batteriet og det gode gamle cyber-kicket. Bilen vil fortsatt ikke starte.
Det er altså kun "power limit" som blinker. Alt annet ser normalt ut.

Noen som har opplevd det samme?

[Lunde]

El Nino er inne på noe, dog er det muligens håp. Vedkommende som reparerte komponentene på Aurskog er nå ansat på R&S  i Sandvika...

[Henry]

Tull med vindusvisker
Opplevde at vindusviskeren på innstillingen lav og høy hastighet og enkelt strøk plutselig stoppet opp mitt på ruten og vindusspyleren begynner å spyle mitt i det hele. Intervallfunksjonen fungerer helt normalt (bortsett fra om man slår av mitt i et strøk). Leverte den til service i Sandvika og det viste seg at det bare var sikringen til vindusviskeren som var gåen. I følge Fredrik var denne effekten av en gåen sikring et helt spesielt fenomen med Think. Litt flaut å levere bil til service for å få skiftet sikring, men jeg hadde ikke drømt om at det var sikringen som var problemet. Så om du opplever en helt utilregnelig vindusvisker, kan det være sikringen som er gåen.

[Elmo]

Kanskje på tide noen av dere ny-Think eiere starter å legge inn ting under "Vanlige feil samt løsninger på disse" på elbilwiki (her)

[Lunde]

Neppe da trykket er nesten fraværende. Systemet er tilnærmet trykkløst til det eventuelt koker å det gjør det aldri. Derimot er det en viss temperaturforskjell med tillhørende ekspansjon av væsken som kan utnyttes. Om man på det høyeste punktet søker å etablere en kobling mot en tynn slange som legges ned i bunnen av et lite resarvoer er man på sporet av noe.
Om man skiller varmekretsen fra kjølekretsen (deler ekspansjon og påfylling) vl en slik kobling presse eventuelle bobler ned i reservoaret som deretter i praksis ventileres ut Når systemet igjen blir avkjølt og volumet minsker vil den suge væske tilbake i systemet.

Har ikke fått somlet meg til å gjøre det enda på min bil, men må få ut fingern nå før kulda setter inn