Sv: Fersk eier av Saxo '00 - noen enkle spørsmål

[sn0le]

En sånn adapter kan smelte og brenne like godt som en Schuko på veggen.

[Sjøhyene]

Noen som tør å tippe på ca pris på å få lagt opp ny kurs til 32A blå kontakt i garasje. Garasjen er plassert ca 20m unna sikringskapet. Trenger da ca 25m kabel, blå kontakt, ny kurs med sikring. Pluss en del timer med elektriker.
Og er det noen gode alternativer?

Flytter i nytt hus i juni skjønner dere og ønsker nå å gå bort fra schuko ladingen.
Også en relativt stor sjans for at vi får en elbil til i løpet av et par år, så bør dimensjonere for det og. Kanskje en kabel m sikring som er rated til 32A og så to blå kontakter i garasjen som går på samme kursen? Det en grei løsning?

[Rico]

Noen som tør å tippe på ca pris på å få lagt opp ny kurs til 32A blå kontakt i garasje. Garasjen er plassert ca 20m unna sikringskapet. Trenger da ca 25m kabel, blå kontakt, ny kurs med sikring. Pluss en del timer med elektriker.
Og er det noen gode alternativer?

Dette gir deg en pepepinn i hvert fall:
For ca 1 1/2 år siden fikk jeg tilbud fra elektriker på følgende:

Levering og montering av nytt 32A overbelastningsvern i eksisterende sikringsskap=2400,- ink. mva
Levering, trekking og tilkobling i begge ender av ny tilførsel til garasje på inntil 20 m (NB, jeg hadde trekkerør i bakken mellom hus og garasje) 6.900 ink. mva
Levering og montering av nytt "sikringskap" i garasje med 1 stk 16 A kurs 5.000,- ink. mva
Levering og montering av 1 stk schucko-stikkontakt i garasje med kabelstrekk på inntil 10m 1.750 ink. mva.

Totalt tilbud:16.050,- ink. mva.

Jeg spurte så om de kunne ta det på timer i stedet, og det gjorde de. Da ble summen ca halvparten.

mvh
Rico

[OleJA]

Noen som tør å tippe på ca pris på å få lagt opp ny kurs til 32A blå kontakt i garasje. Garasjen er plassert ca 20m unna sikringskapet. Trenger da ca 25m kabel, blå kontakt, ny kurs med sikring. Pluss en del timer med elektriker.
Og er det noen gode alternativer?

Skal du ha det rimeligst mulig, og kan gjøre litt egeninnsats:
- Kjøp kabel, kontakt og sikring fra f.eks elektroimportøren.no
- Grav grøft selv frem til garasjen.
- Legg ut installasjonsjobben på mittanbud.no

Inkludert 35m 4x10mm kabel så kostet dette meg ca 8.000,-. Halvparten av dette var til elektrikkeren, inkludert sikring med jordvern som jeg hadde kjøpt feil type av. Han fakturerte vel ca 4-5 timer for jobben som bla inluderte borring gjennom 2 murer.

Det er normalt med nærmere 3 gangen i påslag på materiell, så hadde fort kostet det dobbelte uten egeninnsats.

[BjornLo]

I en reklame fra en kraftleverandør hevdes det at dersom "man skal lade sin elbil på høyere amperestyrke enn 10A må man ihht. de nye forskriftene (01.01.2015) ha en dedikert veggboks med B-vern..:» .

Som privatperson er det vanskelig å finne kildeteksten her iom at det hentes fra NEK-forskrift.

Jeg hadde tenkt å få installert en blå såkalt "industristikk" med egen dedikert kurs 16A til lading, men ut ifra teksten fra kraftleverandøren høres det ut som om dette ikke er tillatt. Jeg misstenker at kraftleverandøren har vridd litt på sannheten for å få det til å høres ut som man må kjøpe ladeboks (og helst fra de).

Er det noen her som har teksten fra forskriften, eller som kan bekrefte at egen dedikert kurs 16A med jordfeilbryter og blå industristikk (3-pin) fortsatt er OK etter 01.01.2015?

[jkirkebo]

I en reklame fra en kraftleverandør hevdes det at dersom "man skal lade sin elbil på høyere amperestyrke enn 10A må man ihht. de nye forskriftene (01.01.2015) ha en dedikert veggboks med B-vern..:» .

Som privatperson er det vanskelig å finne kildeteksten her iom at det hentes fra NEK-forskrift.

Jeg hadde tenkt å få installert en blå såkalt "industristikk" med egen dedikert kurs 16A til lading, men ut ifra teksten fra kraftleverandøren høres det ut som om dette ikke er tillatt. Jeg misstenker at kraftleverandøren har vridd litt på sannheten for å få det til å høres ut som man må kjøpe ladeboks (og helst fra de).

Er det noen her som har teksten fra forskriften, eller som kan bekrefte at egen dedikert kurs 16A med jordfeilbryter og blå industristikk (3-pin) fortsatt er OK etter 01.01.2015?

Teksten der er forenklet. Schuko er maks 10A, CEE kan du bruke opp til 32A for lading. Type B vern er påbudt uansett type stikk eller veggboks. Riktignok finnes det en teoretisk åpning for å bruke A-vern men den krever dokumentasjon og testing av en slik grad at løsningen blir vesentlig dyrere.

[BjornLo]

Takk for svar. Synes teksten i reklamen er meget missvisende da man får inntrykk av det er nødvendig med en egen boks til 9000 kr + installasjon.

[sn0le]

NEK'en tillater CEE stikk og da høyere strøm enn 10A.
Kan finne den aktuelle teksten og poste her senere.

[dosmont]

Heldigvis så har ikke slike forskrifter tilbakevirkende kraft

[emil]

Heldigvis så har ikke slike forskrifter tilbakevirkende kraft

Og uansett er det lov å bruke huet. Ser jeg en svidd schuko på husvegg (eller ladestolpe) vil jeg ikke engang forsøke 6A lading på denne.

[Gladtrd]

Heldigvis så har ikke slike forskrifter tilbakevirkende kraft

Oppfordrer ALLE til å tenke elsikkerhet og vurdere uansett å ha mye bedre enn en schuko-stikk for lading av elbil, uansett hvilken effekt man lader på. Ser alt for ofte at feil på det elektriske anlegget er skyld i husbranner.
En slik investering er noe alle med elbil burde koste på seg, for sikkerheten sin del.

[Muffinman]

Støtter siste taler. Livet er verdifullt

Selv har jeg og familien inntatt et gammelt, sjarmerende feriehus for noen dager. En inspeksjon av elanlegget var ikke en lystig opplevelse, og etter tiltrekking av diverse skrusikringer lader jeg  på 5A fra en komfyrkurs sikret med 16A. Selv om spenningsfallet fra ubelastet -> 16A var bare 3-4v tar jeg ikke sjansen på mer. Overgang til komfyrstikk var godt å ha, schukoene i huset ville jeg ikke turt å koble til i det hele tatt.

[dosmont]

Støtter siste taler. Livet er verdifullt

Selv har jeg og familien inntatt et gammelt, sjarmerende feriehus for noen dager. En inspeksjon av elanlegget var ikke en lystig opplevelse, og etter tiltrekking av diverse skrusikringer lader jeg  på 5A fra en komfyrkurs sikret med 16A. Selv om spenningsfallet fra ubelastet -> 16A var bare 3-4v tar jeg ikke sjansen på mer. Overgang til komfyrstikk var godt å ha, schukoene i huset ville jeg ikke turt å koble til i det hele tatt.

Er det noen forskrift/ regler på om det er lov å skøte skøyteledning ?
Tenker da på overgang mellom fastinstallasjon og UMC.
hvis det finnes en slik forskrift, er det pga brannfaren ?

[Jejl]

Noen som har et tips til hvor de selger en 32A hun kontakt som jeg kan koble på en vanlig 2,5mm2 skjøteledning for i nøden få 16A fra schuko?

[Øggen]

Kirkebø på forumet her kanskje?