12V battery

[ilmarw]

Kom igjen, da, sånne spekulasjoner tatt ut av luften tjener ingen. Det er forøvrig min mening som privatperson, ikke moderator.

ilmar

[HHF]

Jeg glemte vel kanskje et  . Jeg aner selvfølgelig ikke hva Hauge og Co gjør og spekulerer egentlig ikke i det heller. Sleivete kommentar som mest var ment humoristisk, men om det virker støtende trekker jeg det selvfølgelig umiddelbart tilbake. Er jo i bunn og grunn bare misunnelig på de som har råd til en Tesla   

[froland]

Hei på dere! Jeg kan ikke forstå at det er et overtramp å kommentere innkjøp av en Tesla til 750.000 NOK. Jeg er enig med alle som har skrevet om frværet til alle som burde bry seg nå. Alt fra sosialister til velfødde miljøvernere. Så jeg er enig med deg HHF. Så blir noen støtt av det som du skrev, må de kanskje ta en samtale med  Kristin og Fredrik.  Regards Froland

[ilmarw]

Jeg er ikke støtt, ironi formidles imidlertid ikke altidd like bra skriftlig

Back to topic...

ilmar

[BRS]

Jeg håper det er tillat å være kritisk til Bellona her.

Etter min mening burde Bellona ha vært på banen for å støtte Think.

[Catalyzator]

Det er LIKE VIKTIG å støtte Tesla som å støtte TH!NK  ! 

Hadde jeg hatt råd så hadde jeg jaggu kjøpt en Tesla selv og jeg hadde påberopt meg å gjøre det i miljøets grønne ånd. Tesla er et godt bevis på at DET GÅR AN ! og dette bør flere få øynene opp for og kanske nettopp at noen seriøse grønne mennesker (Nei... ikke marsboere  ) gjør dette vil åpne for at vanlige folk faktisk ser at det finnes tekniske løsninger som gir fullt fungerende biler i praksis.

Tesla har jo dessuten en Sedan på programmet også og selv om prisen er høy så vet vi at dette kan endres med høyt produksjonstall. STØTT TESLA og se det possitive. Ikke gjør som "mannen i gata" gjør mot oss el-bil-entusiaster å døm alt nytt og fint rett i grøfta....

TESLA ER RÅFIN   

[BRS]

Det er LIKE VIKTIG å støtte Tesla som å støtte TH!NK  ! 

Hadde jeg hatt råd så hadde jeg jaggu kjøpt en Tesla selv og jeg hadde påberopt meg å gjøre det i miljøets grønne ånd. Tesla er et godt bevis på at DET GÅR AN ! og dette bør flere få øynene opp for og kanske nettopp at noen seriøse grønne mennesker (Nei... ikke marsboere  ) gjør dette vil åpne for at vanlige folk faktisk ser at det finnes tekniske løsninger som gir fullt fungerende biler i praksis.

Tesla har jo dessuten en Sedan på programmet også og selv om prisen er høy så vet vi at dette kan endres med høyt produksjonstall. STØTT TESLA og se det possitive. Ikke gjør som "mannen i gata" gjør mot oss el-bil-entusiaster å døm alt nytt og fint rett i grøfta....

TESLA ER RÅFIN   

Tja.

Think er nok bedre for miljøet enn Tesla.

Think er grei bil nr 2 som ikke koster så mye, og som produseres i Norge.
Det blir for dumt hvis man skal støtte Tesla, mens Think går konkurs.

Foreløpig så er Tesla en dyr high tech bil, for spesielt intresserte.

Poenget mitt er at Belona burde ha vært på banen og lagt press
på myndighetene slik at Think fikk den nødvendige støtten de trenger
før det er for sent.

[EL-Piano]

...bare for å returnere til det opprinelige tema. Jeg snakket med Røhne og Selmer 23/12, og selgeren sa det forhåpentligvis ville komme noen avklaringer i løpet av dagen i forhold til driften fremover. Jeg har ikke funnet noe om dette på nettet. Har noen andre fått med seg noen nyheter om Th!nk i jula?

Jeg har en bil så og si i lomma, men skulle selvfølgelig gjerne hatt en avklaring før jeg betaler 220000 for en bil hvor fabrikken kanskje legger ned straks de har mottatt innbetalingen fra meg...

[elox]

Ja, her er mer å lese!

http://www.rb.no/meninger/ledere/article4015527.ece

[El rayo]

Maken til negativ journalistikk skal man lete lenge etter: bare 1 person (på Romerike) har kjøpt Th!nk i hele år! Lurer på hvor mange bilmerker som ikke har solgt en eneste bil på Romerike. Bare til info så startet produksjonen 27/10. 100 før-produksjonsbiler til testing var laget før det.

Les Hens sin post #38 i denne tråden om igjen, den er verd det.

[hens]

En liten økonomisk/juridisk nøtt:
Hvis Think ikke skulle komme igang igjen, hvordan vil leieavtalen og batterigarantien håndheves?
Så vidt jeg har forstått er Think ansvarlig for garantien på batteriet, men det økonomiske er overtatt av et finansieringsselskap.
Hvis garantien bortfaller, hva så med økonomien?

Uansett, de som har fått sin nye Think har fått en bil som er et samlerobjekt av dimensjoner!
En Ford Edsel kan idag selges for mange ganger nybilprisen uansett stand. Den ble bare produsert i et par tusen eksemplarer.

Av samme grunn vil det være en dødssynd å hugge en av urthinkene, snart vil en bil med papirer være gull verdt uansett stand, fordi antallet produserte biler bare er ca 1000 stk, og representerer et stykke motorhistorie!

Og om Think blir borte, vil det alltid finnes kompetanse og deler for å holde bilene i gang.

[el nino]

Ja, dette henger jo sammen----uten garanti fra Think om f. eks. nytt batteri når dette blir nødvendig,----- ingen leieavtale. De klør seg nok i hodet hos Siemens om dagen. Men en som kan svare på dette, er nok hr. Gadsbøll hos Røhne og Selmer. Det var han som fikk forhandlet fram den nye leieavtalen.

[froland]

Hei! Jeg fikk faktura på batterileie i dag. 1313 KR for en mnd. Froland

[el nino]

Du kan jo ringe/skrive til Siemens og spørre hvordan det forholder seg før du betaler-----

[elox]

Hei! Jeg fikk faktura på batterileie i dag. 1313 KR for en mnd. Froland

Ja, da har du vel også fått et fakturagebyr på kr 75,-?