Sv: Lading gjennom Danmark og Tyskland/Østerike

[Gnilre]

Jeg lurer på å kjøpe en elbil, og har i dag sett på en Kia Soul, riktignok i diesel-utgave. Men Soul EV skal ble en likedan bil.
Hittil har elbilene enten vært for dyre: Tesla og til dels BMW i3.
For små: e-Up og trillinger.
For stygge: Leaf.
For kort rekkevidde: Alle, bortsett fra Tesla.
For dårlige lademuligheter: Renault Zoe, Ford Focus og Mercedes B som kommer neste år.

De som er aktuelle nå er da e-Golf og Kia Soul EV og jeg lurer på om ikke Kiaen gruser Golf på de fleste områdene bortsett fra:

• e-Golfen har CCS lademuligheter som jeg antar på lang sikt er bedre enn Chademo på Soul.
• Ladeporten er foran på Soul som kan være noe herk på kalde vinterdager med snø og is.
• e-Golf har større bagasjerom.
• e-Golf er litt større.

Kiaen i Exclusive-utgaven har varmepumpe, oppvarmede bakseter, parkeringssensor, skinninteriør.
I standard-utgaven har den oppvarmet ratt, oppvarmede forseter, ryggekamera og ellers ganske bra utstyrsliste.

Hvis man kan synes at Soul har et mer morsomt utseende enn Golf og kan leve med at Kia er et "kjipere" merke er det vel liten tvil om hva man bør velge siden Soul EV er anslagsvis 50.000 kroner billigere enn e-Golf for tilsvarende utstyr ? Eller er det andre synspunkter ? Er det noe Kia Soul EV mangler som jeg ikke har klart å avsløre ?

[pwb]

Kia har jo overlegen garanti også

[jkirkebo]

Hvis man kan synes at Soul har et mer morsomt utseende enn Golf og kan leve med at Kia er et "kjipere" merke er det vel liten tvil om hva man bør velge siden Soul EV er anslagsvis 50.000 kroner billigere enn e-Golf for tilsvarende utstyr ? Eller er det andre synspunkter ? Er det noe Kia Soul EV mangler som jeg ikke har klart å avsløre ?

Kia har litt større batteri og 6.6kW lader som standard. Dvs. at den lader dobbelt så raskt som e-Golf på en 32A Type 2 stolpe som det ser ut til å bli ganske mange av etterhvert. Du kan også lade dobbelt så raskt hjemme om du har strømkapasitet nok.

[Stikkontakten]

Hvor viktig er det med varmepumpe på el-biler? Classic utgaven har ikke dette utstyret.

[Ona IX]

varmepumpe er utrolig viktig på elbil! en av mine pri 1. men noe annet golfen har, som ingen andre elbiler har, er nettopp adaptiv cruise control. noe jeg virkelig skulle ønske..
kia har bare hvitt interiør, noe jeg personlig ikke liker.

jeg syntes at det er best med ladeporten i front, men merker at mange har egne meninger, noen liker best på siden, andre liker best foran.. også har man berlingoen, som har begge steder!

nissan har en stor fordel ved å være først i markedet så de har kommet langt på vei, og lært veldig mye om hvordan markedet er, hvordan elbiler oppfører seg etc. nissan har gjort sin del med feil.. noe kia ikke har lært, så de første årene kommer nok ikke soul til å være like bra som nye utgaven leaf... men jeg kjøper en kia, og håper på at det er det beste valget

[goggo]

Jeg er KIA fan
Kona og jeg har hatt hatt tilsammen 5 KIAer i tidsrommet 1998 og til nå, 2 av disse i Norge og 3 i USA.  Det er veldig lite problemer med KIA bilene, så totale eiekostnader blir lave.

Hvis jeg skulle ha kjøpt en bil her nå for å ha den lenge så ville jeg uten tvil ha valgt KIA.  7år/150000 batteri garanti skulle jo sikre god annenhåndsverdi også. Hadde det ikke vært for at jeg muligens flytter ut av Norge igjen om et år så hadde jeg solgt IMIEVen og bestilt meg en KIA tvert

HUgo

[Klykken]

varmepumpe er utrolig viktig på elbil! en av mine pri 1. men noe annet golfen har, som ingen andre elbiler har, er nettopp adaptiv cruise control. noe jeg virkelig skulle ønske..

BMW i3 har Adaptiv Cruise. Som ekstrautstyr, kun med loungepakken (om jeg ikke husker feil). Koster "noen kroner" ekstra. :p

[Lyse Tanker]

Var å prøvekjørte en bensinutgave i dag for å få et inntrykk av bilen. Jeg er over 190 høy og fant meg godt tilrette på førerplassen og satte meg også bak førersetet og der var det også god plass med samme innstilling på setet foran. Fjæringskomforten kan man vel ikke si noe sikkert om før test av elutgaven, men likte også fjæringene på bensinutgaven.
Det står i papirene jeg fikk med, at batterikapasiteten skal være minimum 70% etter 15år!
Opptil 30% redusert energiforbruk med utgaven som har varmepumpe.
Skal nå gjøre klar dieseldyret for salg, hvis det er noen som vil ha det?

[Waberg]

Jeg var egentlig innstilt på å kjøpe soulen. Men jeg ble trist av å sette meg inn i den. Interiøret er legendarisk jævlig. Den ser jo ut som noe Fisher-price har laget. Jeg tenkte at utsiden kan man jo foliere siden den ikke er å få i noen fornuftige fager. Men man kan ikke gjøre noe med det håpløse interiøret. Kjipt.. (Ja jeg lever av å være designer og er unormalt opptatt av design:-))
Selgeren jeg har snakket med noen ganger hos Kia i Lørenskog kunne jeg aldri kjøpt en bil av. Sist gang jeg snakket mad han visste han ingen ting om bilen, ikke hva den ville koste eller hvilke ekstrautstyr den kom med. Det eneste han var sikker på var at den hadde over 200km rekkevidde!? Han presterte å spørre om jeg skulle skrive en kontrakt 5 ganger på 15minutter. Et salgsargument var at jeg kunne bli den andre i Norge som fikk bilen etter Venke Knutson som skal få den første..

[Lyse Tanker]

Men er det, det samme interiøret som kommer med den elektriske? De bildene jeg har sett viser et ok interiør. Hva med disse bildene: http://on.aol.com/video/2015-kia-soul-ev-interior-design-518152863

[Waberg]

Det var egentilig teit av meg å trekke inn min personlige smak. Jeg setter pris på at de har prøvd å gå bort fra det alle de andre bilmerkene gjør. Det er nok litt elsk eller hat. Ei dame på sikkert 70 år jeg overhørte i butikken var helt i hundre over interiøret.

Kan det stemme at den bare kommer med det hvite Miami vice interiøret? Jeg velger å tro at det bare er en feil.. :-)

[tomrh]

Har nylig kommet en artikkel om Kia Soul EV på Broom, hvis av interesse:
http://www.tv2.no/2014/06/06/broom/elektrisk/elbil/elbilfeber/5671774