Sv: Elbilregnskap 2013 Nissan Leaf Acenta

[Havebigfun]

Det er vel bare å dra innom Teslashoppen

[NorwegianX]

Det er vel bare å dra innom Teslashoppen

Regner med å få hjelp der i morgen, men ikke så mye å finne på der ute i et par timer mens vi fyller på elektroner.

Vill uansett være praktisk hvis vi får igang plugsurfingløsningen, da vi har tenkt oss litt vekk fra Superladernettet når vi kommer et stykke nedover også.

[Havebigfun]

helt enig
Det er flott at dere tester ut -også for oss som skal til Tyskland senere

[sturle]

Vill uansett være praktisk hvis vi får igang plugsurfingløsningen, da vi har tenkt oss litt vekk fra Superladernettet når vi kommer et stykke nedover også.

Vi er på veg til Tyskland no, og har heller ikkje fått plugsurfing til å fungere.  Vi har funne nokre gode gratis-ladarar via lemnet.org, slik at vi kjem oss til Berlin utan unødig venting.  Vi ladar i samband med naturlege pauser for mat/handling og lufting av ungar.  I Berlin ventar kort frå ladenetz.de.  Det fungerer m.a. på alle ladarane til Vattenfall, som ikkje står på kartet til ladenetz.de.  (Vattenfall har mange i Berlin og Hamburg.)  Vi reknar med å klare oss heile ferien med ladenetz-kortet + superlading + gratislading, utan å ha rekkjeviddeangst eller kjenne oss innskrenka.

[NorwegianX]

Det er vel bare å dra innom Teslashoppen

Regner med å få hjelp der i morgen, men ikke så mye å finne på der ute i et par timer mens vi fyller på elektroner.

Vill uansett være praktisk hvis vi får igang plugsurfingløsningen, da vi har tenkt oss litt vekk fra Superladernettet når vi kommer et stykke nedover også.

Ble lading på Tesla servicesenter i Hamburg. Ble tatt godt imot og alt vel.
Senteret ligger i et industri/forretningsstrøk hvor det er lite å finne på. Ta med en bok eller benytt det trådløse nettet. Skal være en ok restaurant på området, men den ble ikke prøvd.

Kan være at problemene med betaling på RWE ladestolper via plugsurfing app er kombinasjon av bruker og systemfeil.  Skal gjøre et nytt forsøk i morgen.

[Cirion]

Proev tesla.plugshare.com rett i Tesla browseren. Konto er gratis. Er naa paa tur mot Alicante denne web appen er helt raa!!!! Sett filter for hvilke typer ladere du ser etter, og det er til og med integrert navigasjon. Digg at noen har brukt saa mye tid paa Tesla sin browser.

[Harlex]

Vill uansett være praktisk hvis vi får igang plugsurfingløsningen, da vi har tenkt oss litt vekk fra Superladernettet når vi kommer et stykke nedover også.

Vi er på veg til Tyskland no, og har heller ikkje fått plugsurfing til å fungere.  Vi har funne nokre gode gratis-ladarar via lemnet.org, slik at vi kjem oss til Berlin utan unødig venting.  Vi ladar i samband med naturlege pauser for mat/handling og lufting av ungar.  I Berlin ventar kort frå ladenetz.de.  Det fungerer m.a. på alle ladarane til Vattenfall, som ikkje står på kartet til ladenetz.de.  (Vattenfall har mange i Berlin og Hamburg.)  Vi reknar med å klare oss heile ferien med ladenetz-kortet + superlading + gratislading, utan å ha rekkjeviddeangst eller kjenne oss innskrenka.

Jeg bestilte ladekort fra ladernetz igår. Regner med de sender det hjem til meg ASAP slik at jeg har det klart til avreise om ca 2 uker.... Regner med at du henter kortet ditt i Berlin fordi du var seint ute evt. synes det er mest praktisk?

[sturle]

Jeg bestilte ladekort fra ladernetz igår. Regner med de sender det hjem til meg ASAP slik at jeg har det klart til avreise om ca 2 uker.... Regner med at du henter kortet ditt i Berlin fordi du var seint ute evt. synes det er mest praktisk?

Har hytte i Berlin.  To-roms på grensa mellom bydelane Tempelhof, Kreutzberg og Shöneberg.  Sendte kortet til hytta fordi vi då ikkje risikerer tull med at kortet ikkje kjem fram før vi reiser.

[Gladtrd]

Jeg bestilte ladekort fra ladernetz igår. Regner med de sender det hjem til meg ASAP slik at jeg har det klart til avreise om ca 2 uker.... Regner med at du henter kortet ditt i Berlin fordi du var seint ute evt. synes det er mest praktisk?

Har hytte i Berlin.  To-roms på grensa mellom bydelane Tempelhof, Kreutzberg og Shöneberg.  Sendte kortet til hytta fordi vi då ikkje risikerer tull med at kortet ikkje kjem fram før vi reiser.

Skrik ut hvordan dette fungerer, har selv hytte i Berlin jeg har tenkt å stikke til en tur nå utpå sensommeren.

[mj]

Sturle. Hvor du fikk ladet på vei ned til Berlin og evt hvilke adaptere som er nødvendig ? Jeg reiser nedover om ca 3 uker for å besøke familie i Zhelendorf. Skal se meg rundt etter EL skilter 

[sturle]

Sturle. Hvor du fikk ladet på vei ned til Berlin og evt hvilke adaptere som er nødvendig ? Jeg reiser nedover om ca 3 uker for å besøke familie i Zhelendorf. Skal se meg rundt etter EL skilter 

Vi har ikkje reist direkte til Berlin i år, men satsar på meir direkte tur heim i staden.  Vi var først ein tur i Legoland, og no har vi ein liten badeferie ved Østersjøen.

Lada på CITTI i Flensburg fordi vi tilfeldigvis stansa der (type 2, 32A, gratis parkering og straum, må låne RFID-kort i informasjonen mot 5€ depositum), på Stadtwerk i Lübeck fordi kona måtte ha marsipan (Niederegger er visst den beste) og fordi svigers tilfeldigvis var i byen akkurat då (type2, 32A, gratis parkering og straum, start lading med eit tilfeldig kreditt- eller debetkort, OBS: stengt med bom frå 18 til 05), på eit hotell i Bad Doberan (Shucko) og på hotellet her i Zinnowitz.  Kunne hoppa over minst halvparten av desse, men plugga i sidan vi uansett stansa der og ladinga var gratis.  Hoppa over lading i Stralsund, som vi reiste innom for å sjå oss rundt, sidan den kostar pengar (type 2, 32A, 25¢/kWh).

I Danmark budde vi på eit hotell i Vejle der vi hadde bruk for raudt adapter.  Det brukte vi og då vi åt frukost i Aalborg (ladestasjon på parkeringsplassen til Hotell Aalborg Sømandshjemmet, 7 kr/t for parkering, gratis straum).  Elles berre shucko og type 2.  Ladestasjonen i Aalbog hadde tre blå kontaktar i tillegg til den raude.  Sjekka ikkje kva type det var.

Zinnowitz - Berlin er 251km (238 om vi køyrer landeveg).  Skulle gå fint utan å lade på vegen.  Det høgaste snittforbruket vi har vore oppe i var 305 Wh/km over 11 mil der mesteparten var på Autobahn med cruisecontrol på 160.  160 går når trafikken tillet det.  Over 160 er som regel ukomfortabelt fordi ein stadig må bremse ned for andre bilar, og fordi det krev meir konsentrasjon enn eg får til med bråkete ungar i baksetet.  Gamle Autobahn er ikkje bygd for 160 heller, sjølv om ein lovleg kan køyre so fort ein vil.  Artig å ha prøvd, men ukomfortabelt i lengda.

[mj]

Takk skal du ha  Har jo og et lite håp om at SC i Hamburg og på utsiden av Berlin åpner før jeg reiser. Nå står de jo under ''coming soon'' Da kommer man greit ned i fra Middelfart vil jeg tro. Har sendt mail til Tesla Berlin for å høre om de vet noe, men har ikke fått svar. De har forøvrig heller ikke svart på tidligere henvendelse i våres.

[Cirion]

Tesla Hamburg har 5stk 22kW Type 2 veggbokser utenfor. 1 er ved inngangen og 4 bak. Åpne 24/7. Området har port, men den stenger aldri.

[mj]

Da skulle det gå veldig greit i fra Middelfart til Hamburg for å lade der ett par timer. Legger muligens inn  et stopp på CITTY Flensburg uansett. Er en grei plass for pause med en treåring i bilen. Hamburg-Berlin på ca 300km burde vel og gå. Bare holde snittforbruk under 250W

[Cirion]

P85+ godt lastet. 21" 265 bredde bakTung høyrefot gjennom Tyskland, unngår å bruke bremsen, men tråkker på når det er mulig opp til 150. Snitt 211wh/km fra hirtshals til lully. Lite vindmotstand på autobahn :-)