Sv: Situasjonen rundt hurtigladere er fullstendig håpløs :-(

[nien]

Status hurtigladere Fortum per nå ... 9 stk merket med rødt / defekt i status i hurtiglader kartet..

Er det bare jeg som reagerer her, eller er jeg såpass ny som elbilfører at jeg ikke har blitt "VANT TIL" at de ikke virker ??

[emil]

Status hurtigladere Fortum per nå ... 9 stk merket med rødt / defekt i status i hurtiglader kartet..

Er det bare jeg som reagerer her, eller er jeg såpass ny som elbilfører at jeg ikke har blitt "VANT TIL" at de ikke virker ??

Jeg planlegger alltid utifra at hurtiglader ikke virker, så får det heller være en bonus om den gjør det. Dette medfører at jeg til nå ikke har vært mer enn ca 10 mil unna hjemme med Leafen, men har allikavel kjørt 17.000km på 9 måneder

[Powerflux]

Dette er helt sjanseløst
Jeg hadde forventet oppetid på nærmest 100%, ikke nedetid på nær 100%

Fortum og de andre tilbyderene som mottar støtte så det gjelder bør faktisk få dagsbøter hvis en lader er ute av drift i mer enn 4 timer!!

[streken]

Det er skammelig at Fortum ikke evner å gjøre noe med dette.
"Vi venter på leverandøren..." er ikke et godt nok svar på hvorfor det tar tid. Om Fortum hadde en ansvarlig person som visste hvordan man skal stille absolutte krav til leverandører, så ville kanskje situasjonen ha vært annerledes.

Det blir for dumt at ingenting skjer, at hurtigladere er defekte i månedsvis (ref. Ski) uten at noe tilsynelatende skjer. Og å ringe kundeservicen deres: "Jahaaaaa... Så du har elbil? Har du forsökt koppla till den innan du startade laddningen?" - åpenbart har deres svenske kundesenter aldri sett en elbil.

Eksempel: på onsdag skal jeg kjøre Drøbak - Oslo - Sarpsborg - Drøbak. Fortum har to defekte hurtigladere på Ski, en defekt i Vestby og en defekt i Sarpsborg. Enda godt fossilbilen ikke er solgt enda.

Kjære Fortum. Ikke kom med unnskyldninger og tomme løfter om bedring.
Nå er det bare handling som kan bidra til å gjenopprette noe av tilliten dere har tapt hos elbilistene.

Gjør noe!

[Charge and Drive]

Vi forstår deres frustrasjon, Murphys lov har dessverre rammet oss den siste tiden. Jobber hardt for å bedre situasjonen og tror på bedring i løpet av den nærmeste uken.

[svingen]

bra att dere er her på forumet,så får vi håpe att laderen blir mere stabile fremover

[Gulemaja]

Mulig jeg også er for fersk i elbilverden... Jeg er helt sjokkert over den dårlige servicen til fortum. Vi har prøvd oss på "langtur" to ganger med ionen vår og begge gangene har det endt med total krise og bussen hjem., ene og alene pga. Hurtigladere ute av drift....

Fint å høre at dere tror på bedring fremover, håper dere har rett ...

[Leon]

Selv opplevde jeg god service da jeg ikke fikk laderen på Buskerud bilsenter utenfor Drammen til å fungere i dag. Denne driftes nå av Fortum, og med deres prisstruktur, selv om det står noe annet på hurtigladekartet.

Id-brikken ble lest helt fint, men ved videre start av lading skjedde ingenting. Ringte Fortum kundeservice, og de fjernstartet ladingen for meg. Antar jeg da også slapp å betale. Bra service! 

[Rio]

Har også fått god service fra Fortum, og rask tilbakemelding på eposter.

Og rette adressat til at hurtigladerene ikke fungerer er trolig fabrikanten.

[Kent]

Og rette adressat til at hurtigladerene ikke fungerer er trolig fabrikanten.

Det skal da ikke være nødvendig for kundene til fortum å klage direkte til underleverandørene deres?

I min verden så klager man til fortum om man har noe å klage på, så får fortum ta det videre om de ser det hensiktsmessig.  Det er tross alt fortum man har et kundeforhold til.

[Rio]

Kent: Det jeg mener er at hvis det f. eks. er underleverandøren som ikke kan levere deler til å reparere hurtigladeren, så nytter det lite å skylde på Fortum. De kan faktisk ikke gjøre mye fra eller til - de kan jo ikke trylle. Tror jeg.

Så kan man argumentere for at de burde kjøpt andre hurtigladere, eller hatt en bedre vedlikeholdsavtale, men leverandøren kan jo mangle deler uansett.

[Kent]

Kent: Det jeg mener er at hvis det f. eks. er underleverandøren som ikke kan levere deler til å reparere hurtigladeren, så nytter det lite å skylde på Fortum. De kan faktisk ikke gjøre mye fra eller til - de kan jo ikke trylle. Tror jeg.

Så kan man argumentere for at de burde kjøpt andre hurtigladere, eller hatt en bedre vedlikeholdsavtale, men leverandøren kan jo mangle deler uansett.

Tviler på det finnes en eneste del i en hurtiglader som ikke kan produseres og sendes til Norge på en dag om fortum er villig til å betale for det.

Men nå vet vi vel ikke om det er feil med laderne, betalingsløsningene, software, eller om de bare er stengt for moro skyld, så jeg gidder ikke spekulere i hvorfor en så stor del av laderne er nede. Om jeg tolker Charge&Drive rett så er det ikke nødvendigvis samme ting er feil på alle sammen heller.

[Rio]

Kent: Både Ishavsveien og Fortum har slitt med tilgjengelighet av deler. Og jo, det er mange deler i en hurtiglader som ikke nødvendigvis er på lager. Noen deler er det meget lang leveringstid på.

[Kent]

Kent: Både Ishavsveien og Fortum har slitt med tilgjengelighet av deler. Og jo, det er mange deler i en hurtiglader som ikke nødvendigvis er på lager. Noen deler er det meget lang leveringstid på.

Slenger man nok penger på bordet, så skal du se at det kommer deler ut fra delefabrikken på løpende bånd.
Ikke at det nødvendigvis er lønnsomt, men det er aldri umulig om man bare er desperat nok

[Powerflux]

Lurer på hvilke andre bransjer som kan koste på seg å ha mer nede enn oppe tid og gang på gang avfeie det med at dette var jo synd men det blir sikkert bedre...............en gang