Sv: Lading av Tesla i Norge utenfor SC-nettverket og offentlige ladepunkt

[Gordon Retriever]

TV2 påstår at de har testet e-Golf - link

[Tekberg]

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/elbil/varmepumpe-kroell-for-elektrisk-golf/a/23319450/

Og de regner med å selge 8000 av disse neste år...

[moby666]

Nok en bra test av eGolf i Bladet Bil, kun slått av Soul.

[Råde]

Soul vinner på pris, hvor VW taper som bare det (synes ikke det er så galt jeg, men). Helt klart mere bil for pengene i Soul, enig i det.

[moby666]

Golf taper på:
Førermiljø
Interiør?
Utstyr
Pris

Vinner på:
Sikkerhet (pga Soul ikke er testet av euroncap)
Kjøregenskaper

Resten får de lik score på

[grorudklovnen]

Golf taper på:
Førermiljø
Interiør?
Utstyr
Pris

Vinner på:
Sikkerhet (pga Soul ikke er testet av euroncap)
Kjøregenskaper

Resten får de lik score på

Er e-golf kollisjonstestet ok? Er det ikke bare vanlig golf som er testet?

[Langangen]

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/bil-og-trafikk/elbil-kan-brukes-paa-de-fleste-bilreiser/a/23319990/

[ara1]

Det er jo litt fascinerende at Seul slår eGolf på utstyr uten ACC og regnsensor. Tullete spør du meg. Bytter ikke rattvarme mot dette.

[K S]

Det er jo litt fascinerende at Seul slår eGolf på utstyr uten ACC og regnsensor. Tullete spør du meg. Bytter ikke rattvarme mot dette.

Regnsensor klarer jeg meg svært bra uten, ACC kunne jeg godt tenkt meg, men jeg bytter ALDRI ut varmepumpen mot ACC! :-)
Bytter heller ikke ut 7 års totalgaranti mot 5 års garanti/8 år på batteri. VW har nok mistet en kunde ja, har kjørt VW siden -99.... Forresten: Rattvarme syntes jeg også hørte fjollete ut, helt til jeg fikk prøve. Ikke å forakte, faktisk.

[ara1]

Ringte Kia forhandler i dag. Levering mai. B klasse ikke før mars, tidligst. Så skal du ha varmepumpe og rattvarme og elbil... blir det Leaf. Venter på Golfen jeg.

[eivhelle]

Teknisk sett er sikkert Kia Soul en ok bil, men det blir litt for mye "postman Pat" stil til at jeg kan like den.

Biltester blir jo heller aldri helt objektive, så det er helt opp til de personlige preferansene til den som gjennomfører testen. For eksempel ville jeg ha gitt Tesla S trekk fordi jeg personlig ikke likte sittekomforten i setene. Mens andre derimot sitter helt topp i Tesla setene og ikke vil skjønne hva jeg klager på.

[Råde]

I de nevnte disiplinene skiller det rundt 0,5 poeng, hvilket i praksis vil si at det ingen forskjell er, og at de forskjellene man velger å se vektes subjektivt (hvilket diskusjonen over viser). Prisen kan man ikke løpe fra.

Har lest tester i mange år og henger meg ikke veldig opp i disse poengene. Bra biler alle tre. Jeg har valgt med en blanding av følelse og fornuft og jeg har valgt riktig

[eivhelle]

Det er jo litt fascinerende at Seul slår eGolf på utstyr uten ACC og regnsensor. Tullete spør du meg. Bytter ikke rattvarme mot dette.

Regnsensor klarer jeg meg svært bra uten, ACC kunne jeg godt tenkt meg, men jeg bytter ALDRI ut varmepumpen mot ACC! :-)
Bytter heller ikke ut 7 års totalgaranti mot 5 års garanti/8 år på batteri. VW har nok mistet en kunde ja, har kjørt VW siden -99.... Forresten: Rattvarme syntes jeg også hørte fjollete ut, helt til jeg fikk prøve. Ikke å forakte, faktisk.

Rattvarme er fint hvis du ikke har varmet opp bilen før du setter deg inn. Jeg har rattvarme i min nåværende bil og synes det er fint å kunne få rask varme på rattet når bilen ellers er iskald. Når bilen er forvarmet gidder jeg ikke å bruke den fordi det ikke gjør noe fra eller til.

[autofil]

 
http://evnewsreport.com/2015-volkswagen-e-golf-recognized-efficient-car-compact-ev-class/18400/

[Råde]

Hengar.no skriver vel ikke noe nytt egentlig annet en at de mener den burde hatt varmepumpe som std

http://www.hegnar.no/motor/artikkel522776.ece