Sv: Impulstreff Østlandet -Lørdag 7. juni - Inspiria Science Center

[Klykken]

Ser at Teslaforumet har en slik tråd, og det kan være til god hjelp for andre når skaden har skjedd med tanke på reparasjoner, pris, utførelse av jobb og sted. Mange tror at skader på lakk kun kan fikses med lakkering/spotrepair, men i mange tilfeller er maskinpolering en reddende engel her.

Noen som har vært uheldig å fått til noe, eller fått påført skader? Skade på lakk, felg og/eller glass?

[bromm]

I de fleste tilfeller vil det vel være mest gunstig å bytte den skadede delen med en ferdiglakkert del (nesten alt av ytterkarosseri er jo i termoplast). Jeg har sett at BMW selv har antydet at dette vil være vesentlig billigere enn å gjøre lakkeringsarbeid. Og delene skal visstnok koste så lite som rundt 100€ ifølge enkelte kilder Hvis dette stemmer, så kan vi trolig skifte ut hele karosseriet (evt. også bytte farge) for noen få tusen etter noen år

[Klykken]

Hehe, et bytte av karosserideler her og der kan i noen tilfeller føre til nyanseforskjeller, men at det er så enkelt som det virker å være er meget positivt!

[BOStrand]

Noen flere som har fått ripe(r) i frontruten av vindusviskerne? Ses best i motlys. Kan materialet være for lett å ripe?

[LMOR]

Noen flere som har fått ripe(r) i frontruten av vindusviskerne? Ses best i motlys. Kan materialet være for lett å ripe?

Da bør du sjekke om ripene har samme bueform som som viskerbladene faktisk følger. Jeg hadde riper som må ha kommet under transporten, og fikk ordnet dette. Har ikke hatt problemer etter det.

[Vind]

Var parkert på butikken i går, og på vei tilbake til min i3, ser jeg at en nyparkert småbulket Toyota smeller opp sin dør så den står 5 cm inn i døren på i3'en.  Damen i Toyotaen var beklagende, og mente at det ikke var meningen... 

Resultatet på historien var heldig både for henne og for meg - Ingen bulk, ingen ripe, ikke merke engang.  Plastmaterialet i døren bare bøyde unna  ;-)  - og en eier av en småbulket sølvgrå Toyota drømmer omm bulkefri i3   

[Klykken]

Oi! Lakk er veldig følsomt for riper vanligvis, så da hadde du flaks!

[Lokführer]

http://www.cnet.com/news/crash-your-carbon-fiber-i3-ev-heres-how-bmw-will-fix-it/

[GelpMan]

http://www.bimmertoday.de/2013/11/05/bmw-i3-crash-unfall-fotos-carbon-elektroauto-sicherheit-auffahrunfall/bmw-i3-crash-vs-seat-altea-xl-fotos-eric-van-lieshout-06/

[Vind]

Panseret - den sorte fargen er kun folie.  Har fått en stensprutskade på det rett ved siden av BMW logoen.  Så der er det ikke lakkering som løser problemet, men å foliere om.  Mulig en liten jobb med varmluftspistol kan gjøre det bedre, men får la det være intil videre.

[Klykken]

Hvilken farge er det under forlien? Samme som resten av bilen?

[FrodeJ]

Panseret - den sorte fargen er kun folie.  Har fått en stensprutskade på det rett ved siden av BMW logoen.  Så der er det ikke lakkering som løser problemet, men å foliere om.  Mulig en liten jobb med varmluftspistol kan gjøre det bedre, men får la det være intil videre.

Sikkert derfor detaileren jeg brukte til å legge Gtechniq beskyttelse slet veldig med å få bort noen riper i det svarte, stakkars mann. Men dette var nytt for meg, du er helt sikker på det altså?

[Thomas81]

At panseret kommer foliert fra fabrikk er feil.

[Vind]

At panseret kommer foliert fra fabrikk er feil.

Vel - skal sende bide av stensprut senere, men det kan ikke være lakk som krøller seg på den måten.

[LMOR]

At panseret kommer foliert fra fabrikk er feil.

Vel - skal sende bide av stensprut senere, men det kan ikke være lakk som krøller seg på den måten.

Men det kan kanskje være plasten under lakken?