Sv: 1 kr minuttet for type2 lading?

[gss]

Hvordan fungerer denne i Tesla på varme sommerdager? Kjøler det like kjapt og godt som man er vant med fra en bensinbil?

[Høgis]

Kanskje ikke like kjappt, men kan jo sette vent. igang fra appen slik at det er deilig temp. i bilen når du setter deg inn.

[krister461]

Er det noen grunn til at det ikke skal være like effektivt som på en fossilbil?

[gss]

Nei, jeg ser ingen grunn til det. Men så at noen med i3 opplevde den på i3 som mindre effektiv enn andre.

[Tuxedo]

AC på Model S i forhold til andre biler er middels effektiv (dvs. bedre enn noen, verre enn andre).  Å forsøke med optimal vinkling på dysene hjelper godt på.  Å huske på å bruke appen til forkjøling hjelper enda bedre på...

[Thor2014]

Jeg kjører med AC off og temperatur på low, vifte på 1-2.
Allikevel går AC kompressoren. Når jeg rygger inn i garasjen låter det som en bensinbil på tomgang. Hvis slår av hele luftanlegget stopper lyden.
Skjer ikke hver gang

[Leif1]

Den er vel også med på batterikjølingen?
Mener å ha sett noe om det.

[laumb]

Når jeg forkjøler bilen høres den nesten ut som et mini jetfly på tomgang

Litt artig at elbil faktisk kan bråke den og.

[Chlangum]

Synes AC'en i Model S er særdeles effektiv. Nå har jeg ikke mye sammenlignings grunnlag men den er langt bedre en de andre bilene jeg har hatt med AC. Setter du den i "lo" blir det ganske fort kaldt i bilen

Styringen på viftehastigheten i auto modus kunne vært bedre, da.

[Thor2014]

Den er vel også med på batterikjølingen?
Mener å ha sett noe om det.

Mulig, men lyden og vibrasjonen stopper når jeg slår av hele anlegget.
Det burde vært uavhengig av batterikjøling?

[cra]

Jeg synes den virker meget effektivt (men har ikke klimaanlegg i caravella, så ikke noe sammenligningsgrunnlag). Jeg merker imidlertid stor forskjell på effektiviteten i range mode kontra vanlig mode som gir full effekt.

[Sjøhyene]

Synes selv AC``en fungerer veldig bra. Kan ikke huske å ha sittet i andre biler hvor det har fungert bedre.

En ting jeg har lurt på allikevel er hvorfor det virker som at det tar mye lenger tid å kjøle ned bilen via app enn å varme den opp. Å varme opp fra 0 til 20C via appen går jo virkelig unna, mens det å kjøle ned fra 35 til 20 går mye tregere virker det som.
Men når jeg faktisk setter meg i bilen å begynner å kjøre så går det mye raskere å kjøle ned tror jeg. Noen som har tenkt det samme?

[pberg]

Det har vel noe med at du får skiftet ut luften fortere når du kjører enn når du står stille, og det er vel ikke ofte at det er 35 grader ute her i landet...

[laumb]

Sett takluka på "vent" mens du kjøler ned. Går merkbart fortere.