Sv: Jumpstartet bensin suv fra Leaf 2014 modell!

[Mippen]

artikkel i vg i dag om fordelene til elbiler som skaper forvirring og diskusjon.

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10123527

[timingbeltkiller]

For Frp er det ikke noe problem om bilavgiftene minker med noen/mange milliarder. De har hele Skruebingen å ta av.
Det er verre med H. For det er partiet med overlegent mest fanatisk dyrking av avguden Handlingsregelen.

Og siden Erna har større kjøttvekt enn Siv (No pun intended), er det ikke tvil om vilken vei det går med elbilens økonomiske særfordeler.

[elektrolux]

Denne delen av artikkelen falt i smak hos undertegnede.

Kanskje vi en gang or alle kan avslutte debatten om tapte inntekter og sponsing.

Eller kanskje tvert imot, og vi må be regjeringen slutte å sponse fossilbiler med milliarder.

Men det er ikke fritak for avgifter på elbiler, men derimot vanlige biler, som snyter staten for penger.

NAF har regnet ut at inntektstapet til staten er større for vanlige biler enn for elbiler.

- Siden toppåret i 2007 har engangsavgiften per bil gått ned med 40.000 kroner, som følge lavere vekt på bilene, ny motorteknologi og omlegging fra hk-avgift til vektavgift. Bare i 2013 utgjorde dette 5,4 milliarder kroner, sier Sagedal.

[Mippen]

Denne delen av artikkelen falt i smak hos undertegnede.

Kanskje vi en gang or alle kan avslutte debatten om tapte inntekter og sponsing.

Eller kanskje tvert imot, og vi må be regjeringen slutte å sponse fossilbiler med milliarder.

Men det er ikke fritak for avgifter på elbiler, men derimot vanlige biler, som snyter staten for penger.

NAF har regnet ut at inntektstapet til staten er større for vanlige biler enn for elbiler.

- Siden toppåret i 2007 har engangsavgiften per bil gått ned med 40.000 kroner, som følge lavere vekt på bilene, ny motorteknologi og omlegging fra hk-avgift til vektavgift. Bare i 2013 utgjorde dette 5,4 milliarder kroner, sier Sagedal.

Ditto, det er et godt bevis på at elbiler ikke er syndere