Sv: Rekkevidde - hvor langt er DU villig til å strekke deg?

[Klykken]

http://www.tv2.no/underholdning/broom/elbileierne-tjener-900000-i-aaret-4191692.html

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

http://www.tv2.no/underholdning/broom/elbileierne-tjener-900000-i-aaret-4191692.html

Skulle ønske det stemte 

[Klykken]

Jepp. Må til noen skikkelige forhandlinger i lønnsoppgjøret, ser jeg. :p

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Muligens det er nok å argumentere i lønnsoppgjøret med at "siden jeg har elbil er dere forpliktet til å gi meg en årsinntekt på 900 000+??" 

[TS]

Elbilforeningen sendte ut en slik undersøkelse ..  Er det den som ligger til grunn? 

Jeg skulle gjerne sett hvor mange av disse velstående som kun har elbil i hustanden?
Er redd for at endel av disse det henvises til har elbil som nr 3 eller 4..
Hadde man fjernet goden med kollektivfeltkjøring i vest for Oslo for to år siden, hadde kanskje tallet sett helt annerledes ut. Eller? 

Vi har kun én bil, og det er en elbil.... Vi er ikke fattigfolk, men jeg hadde ikke brukt så mye som 600.000 på en fossil bil. 
Har møtt Tesla eiere som har Model S som nr 2 og 3, men tror ikke det er mange av de.
Så fall er det manglende infrastruktur som er problemet. og Eventuelt hengerfeste.. Eventuelt at noen trives best i en høy bil..
Mye av dette løses nå Model X kommer.

Ps. Dersom Petter Stordalen har svart på undersøkelsen med sine  88 millioner i inntekt, så drar han opp snittet sitt.

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Her er svar på undersøkelsen fra Elbilforeningen ang årsinntekt: http://www.elbil.no/elbilfakta/elbilmyter/3234-kun-rikinger-kjoper-elbil

[elektrolux]

Egentlig ikke så oppsiktsvekkende.

Elbiler er stort sett relativt dyre nye biler med bruksbegrensninger. Da er det naturlig at flertallet av kjøperne har en ryddig og romslig økonomi.

Etter besøket i Houston ser jeg store utfordringer for bilindustrien; hvordan klare å produsere en rimelig elbil som kan konkurrere med en 7 liters V8 pickup som bruker mindre enn 10-15 kr / milen i drivstoff. Du skal helst sitte 2 meter over bakken, alene og med aircon på full styrke og rekke fram og tilbake til jobb 4-6 mil vekke.

[Klykken]

Man må nok vri om litt på mentaliteten til disse folkene, ja. Blir drivstoffet dyrere, og slike biler får en prisjustering så kanskje...

[Trond Arve]

...hvordan klare å produsere en rimelig elbil som kan konkurrere med en 7 liters V8 pickup som bruker mindre enn 10-15 kr / milen i drivstoff. Du skal helst sitte 2 meter over bakken, alene og med aircon på full styrke og rekke fram og tilbake til jobb 4-6 mil vekke.

50 kr per liter for bensin eller diesel gjør nok susen.

[Powerflux]

Muligens det er nok å argumentere i lønnsoppgjøret med at "siden jeg har elbil er dere forpliktet til å gi meg en årsinntekt på 900 000+??" 

Jeg vil da ikke ned til 900 000 i årets oppgjør

[timingbeltkiller]

Skulle ønske det stemte 

Statistisk stemmer det nok. Men det betyr ikke alle tjener så mye.
Jfr at det fins (noen få) jenter som ser ned på de fleste gutter til tross for at hunkjønnet
statistisk sett er lavere av vekst enn hankjønnet.

Ellers er fenomenet altfor lave inntekter til å ha råd til å nyttiggjøre seg subsidier meget utbredt.
Og følgelig ikke reservert elbilpolitikken.

Det er nå engang dyrt å være fattig.

[erikf]

Noen få søkkrike trekker snittet opp. Statistikk rundt elbil er dessverre fortsatt for små datagrunnlag, så slike målinger gir ujevnt resultat.
Hvorfor er finansdepartementet ute etter elbilen? Medianinntekten er mer interessant, da får du et resultat som ligner på alle nybilsalg av samme pris som elbilene som blir solgt.

[Griffel]

Noen få søkkrike trekker snittet opp. Statistikk rundt elbil er dessverre fortsatt for små datagrunnlag, så slike målinger gir ujevnt resultat.
Hvorfor er finansdepartementet ute etter elbilen? Medianinntekten er mer interessant, da får du et resultat som ligner på alle nybilsalg av samme pris som elbilene som blir solgt.

Slik jeg leser teksten er det mediainntekten som menes, men alltid litt uklart etter at det har gått gjennom en journalist. Gjennomsnitte av elbileiere tjener over..., altså ikke elbileieres gjennomsnitts inntekt er over...

Andre sammenligninger er mer interesante:
Elbiler nyere enn to år mot andre nye biler
Enn å sammenligne en bilpark med gjennomsnittsalder 2år mot en bilpark på 8-10 år.
Men slik er det med statistikk, en kan vri utvalget dit en får det resultatet en ønsker.

[timingbeltkiller]

Hvorfor er finansdepartementet ute etter elbilen?

Fdeptet er (og har alltid vært) ute etter alt og alle som kan melkes til fordel for statskassen.

[Voll1]

Kjenner jeg blir litt irritert over slik "sensasjons-journalistikk".  Spesielt hvis det er departementet som bidrar til slikt.

Men ennå det er ingen som har publisert at gjennomsnitts-formuen på de som kjøpte ny Suzuki Jimny i 2013 er mer enn 1 MILLIARD  !!   Det er mulig at Olav Thons formue (ca 20 milliarder) drar opp snittet en smule bland de 17 nybilkjøperne.    :-)

kilde:   http://www.hegnar.no/motor/artikkel330250.ece