Norgest Eldste Elbil

[janmb]

Blir veldig vanskelig å samle et så stort antall på den kanten av landet. Tror også mange tenker som meg at det er spesielt vanskelig å ta turen dit akkurat på denne dagen også, ettersom infrastrukturen blir ekstra utfordret av alle de mange andre elbilene som skal samme vei.

[Amoss]

Jeg vil gjerne være med men tror ikke jeg orker med mindre det er grei tilgang på lading.

Det er ved slike anledninger Teslas mobile Superladere kunne kommet til sin rett:
http://insideevs.com/deatils-on-teslas-first-35000-mobile-supercharging-station/

[Amper]

Blir veldig vanskelig å samle et så stort antall på den kanten av landet. Tror også mange tenker som meg at det er spesielt vanskelig å ta turen dit akkurat på denne dagen også, ettersom infrastrukturen blir ekstra utfordret av alle de mange andre elbilene som skal samme vei.

hvorfor tror du det blir så vanskelig å samle så mange.. det er større el-bil tetthet her i vest enn i øst per husstand.. men det er færre folk.. bompenger & fergeland fikser el-bil bom 

[Tai]

hvorfor tror du det blir så vanskelig å samle så mange.. det er større el-bil tetthet her i vest enn i øst per husstand.. men det er færre folk.. bompenger & fergeland fikser el-bil bom 

Vi tviler ikke på at det er stor el bil tetthet. Problemet oppstår hvis det kommer storinnrykk i området av elbiler. De fastboende kan lade hjemme. Hvor skal de tilreisende lade?

Si at det kommer 100 tilreisende biler. Kortesjen begynner kl 13:00 og varer nok i en god del timer. I beste fall får tilreisende satt snuten hjemover i 15:00 tiden. For at folk langveisfra skal slippe å komme hjem etter 12 om kvelden må de nesten være kjørt før18:00.

100 elbiler som skal lade på 3 timer. Da får du nesten 2 minutter på laderen hver. Selv når du senker det tilreisende tallet til 50 biler er det kun 3 og et halvt minutt på hver. Du får ikke mange kilometre på 4 minutter.

Beklager, jeg kommer til å melde pass. Veldig synd, jeg kunne godt tenke meg å være med. Synes dette er et fantastisk flott tiltak og arrangørene skal ha all skryt for initiativet.  Men for tilreisende blir det for vanskelig.

Tai

[eclipse]

hvorfor tror du det blir så vanskelig å samle så mange.. det er større el-bil tetthet her i vest enn i øst per husstand.. men det er færre folk.. bompenger & fergeland fikser el-bil bom 

Vi tviler ikke på at det er stor el bil tetthet. Problemet oppstår hvis det kommer storinnrykk i området av elbiler. De fastboende kan lade hjemme. Hvor skal de tilreisende lade?

Si at det kommer 100 tilreisende biler. Kortesjen begynner kl 13:00 og varer nok i en god del timer. I beste fall får tilreisende satt snuten hjemover i 15:00 tiden. For at folk langveisfra skal slippe å komme hjem etter 12 om kvelden må de nesten være kjørt før18:00.

100 elbiler som skal lade på 3 timer. Da får du nesten 2 minutter på laderen hver. Selv når du senker det tilreisende tallet til 50 biler er det kun 3 og et halvt minutt på hver. Du får ikke mange kilometre på 4 minutter.

Beklager, jeg kommer til å melde pass. Veldig synd, jeg kunne godt tenke meg å være med. Synes dette er et fantastisk flott tiltak og arrangørene skal ha all skryt for initiativet.  Men for tilreisende blir det for vanskelig.

Tai

Det du beskriver er el-bilens dilemma for tilreisende uansett hvor du bor i landet. Men de som kommer sørfra med Tesla klarer fint å lade i Lyngdal, kjøre kolonnen og lade i Lyngdal på returen. Men det gjelder jo kun 85 kWt Tesla og vil føre til kø, alle andre må lade lokalt.

[Jærbuen]

Tror nok vi klarer dette uten mange tilreisende også, hvis alle med el.bil i distriktet stiller opp, er vi langt over 300

[OddB]

Langt over...
Rogaland 2475 elbiler , derav 437 Tesla..
http://www.gronnbil.no/ladbarebiler/?zr=1&region=18&p=t&lat=66.98465&lng=14.489&z=6&y=2014&m=3&ct=elbil&ts=q&lang=no_NO&flist=

[janmb]

hvorfor tror du det blir så vanskelig å samle så mange.. det er større el-bil tetthet her i vest enn i øst per husstand.. men det er færre folk.. bompenger & fergeland fikser el-bil bom 

Det er kanskje stor tetthet, men fortsatt relativt få biler i ren sum. Å samle over 300 på ett sted på en dag vil jeg tro er vanskelig. Men desto mer moro om det går selvsagt.

[sven erik]

skulle gjerne vert med men det er  43 mil herfra og  lite 400v 32a lading på veien
dette er synd

[fredag]

Noen dager senere - 31. mai - er det forsøk på verdensrekord i elbilkortesje i Stuttgart også:

http://www.wavetrophy.com/en/programme/world-record-parade/

[Jærbuen]

Responsen har vært fantastisk, med over 100 biler påmeldt på under 2 døgn. Dette skal vi klare!
Tesla leder til nå med flest påmeldt, med Nissan hårfint bak og BMW og Renault på de neste plassene.

[#fryden]

Litt mer om opplegget fra elbil.no: http://www.elbil.no/nyheter/elbilisme/3281-jakter-elbilrekord-pa-bryne

[t0ffluss]

Vi stiller med begge våre  en tesla og en trilling. Fruen tok dibs på teslaen... :/

[bb]

Hvis det er noen som skal kjøre Model S fra Oslo til Stavanger, hvorfor ikke ta dette oppdraget?
https://www.easybring.com/tasks/10101

Det er 500-700 stk bjørkved i sekker. Jobben belønnes med 14 000 kr Hvis mange deler på oppdraget får man jo plass til ganske mange sekker.

Edit: Nevermind. Det ser ut som det er Bø i Vesterålen og at Easybring har plottet inn feil Bø

[eiriklea]

Det blir god anledning for lading av Tesla Model S hos Tesla Stavanger/Sandnes. De skal sette klar flere ladere, slik at vi alle skal kunne være godt rustet til turen. Slik jeg har forstått, skal mange kjøre sammen fra Teslabutikken og ut til jæren rundt klokken 11.... så det er bare å stille opp der for en kaffe og litt Teslaprat. Så får de som har behov for det lade opp.
Og kjenner jeg gjengen i Tesla Stavanger/Sandnes, så er de nok behjelpelige med lading etter kortesjen har gått også.... Servicen der er bare helt super...
Så om du kommer fra Bergen, så får du fint ladet opp til hjemturen.