Sv: Lett vibrasjon under pedaler når jeg svinger på rattet ved kjøring ut fra parkering

[Fjaegtne]

Hvor vil en eventuelt finne oppdatert informasjon om E Route 71 North's ladestasjoner? F. Eks informasjon om feil, ute av drift eller lignende. Egen hjemmeside, egen Facebookside eller ?

Foreløpig har vi valgt å melde alle ladepunktene inn i NOBIL sin database slik at alle får lik tilgang til dem. Det er foreløpig ikke satt opp noen fjernovervåkning/sentral drift av dem, så det beste er å sjekke ut med hver lokasjon dersom man er usikker på ledig/status. Kontaktinfo skal ligge i NOBIL databasen.

De fleste ladestasjonene er koblet opp med RFID modul som ikke er tatt i bruk men som kan kobles opp til en kommunikasjonsløsning ved fremtidig oppgradering. Hensikten med prosjektet var å raskt få opp en ladekorridor til Nordkapp som var klar i god tid før sommerferien. Med stor grad av egenfinansiering (og støtte fra Elbilforeningen og TOCN, tusen takk for det!) ble dette en forholdsvis enkel men funksjonell løsning, dog forberedt for oppgradering/utvidelse.

Vi jobber med en større utvidelse av eRoute71 og har inne en spennende søknad hos Transnova der vi har fått med oss et betydelig antall lokasjoner over hele landet. Men det betinger at vi får tilslag hos Transnova noe vi venter i spenning på.

[Dr.Ling]

Jeg kan bekrefte at eRoute 71-laderen ved Telehuset på Mo (Mellomvika 13) funker fint som snus! Ladet på maks 52 km/t (for dem som ikke husker: 400V 3fas 16A Salto-lader med type 2 plugg, ta med ledning). Jeg så ikke noen lader nr 2.

[sn0le]

Skal ikke den laderen være 22kW? Har du enkeltlader?

[Dr.Ling]

Dobbellader. Jeg har ladet på 22kW på en Saltolader i november. På denne på Mo klarte jeg ikke få mer enn 16A.

[sn0le]

Vet du om kabelen støtter 32A da? Vet ikke om det automatisk begrenser ladestrømmen om man har en 16A Type-2 kabel.
Hvis ladepunkter bare gir 11kW bør det rettes opp i det som har vært kommunisert om det ladepunktet.
For det har vært sagt at det er 22kW.

[Dr.Ling]

Testet med 2 stk Mennekes type 2 kabler, mode 3, maks 32A, så begrensingen må ha vært i boksen. Bilen stod innstilt på maks 26A som jo har vært bilens softwarebegrensing i lang tid.

[Bjørn]

Jæklig rart/irriterende at når/hvis dem tar seg bryet og kostnaden å sette opp en slik boks som er kapabel til 22kw så gir man denne bare muligheten å gå for halv maskin..!?
får håpe denne har 5g6mm kabel og 32A sikring, og at begrensningen bare er inst. i boksen..

[Fjaegtne]

Jæklig rart/irriterende at når/hvis dem tar seg bryet og kostnaden å sette opp en slik boks som er kapabel til 22kw så gir man denne bare muligheten å gå for halv maskin..!?
får håpe denne har 5g6mm kabel og 32A sikring, og at begrensningen bare er inst. i boksen..

Da har vi sjekket opp med Telehuset i Mo i Rana og laderen skal være installert og satt opp for 22kW. Litt rart hvis det ikke fungerer slik, men det hadde vært veldig fint hvis flere kunne teste den og melde tilbake om de har samme erfaring.

[Bjørn]

Jæklig rart/irriterende at når/hvis dem tar seg bryet og kostnaden å sette opp en slik boks som er kapabel til 22kw så gir man denne bare muligheten å gå for halv maskin..!?
får håpe denne har 5g6mm kabel og 32A sikring, og at begrensningen bare er inst. i boksen..

Da har vi sjekket opp med Telehuset i Mo i Rana og laderen skal være installert og satt opp for 22kW. Litt rart hvis det ikke fungerer slik, men det hadde vært veldig fint hvis flere kunne teste den og melde tilbake om de har samme erfaring.

Okai.. jeg skal teste den 3 Juli ihvertfall..!
Var forresten og testa de to på Namsskogan i går, kun den ene virket og ga 7.5kw som den skulle. Den andre hadde strøm (blinket i lampa) m ville ikke gi fra seg noe.

[OddB]

Jeg skal forbi Mo 29.6 og er det bare 11kW ryker hele skjemaet 

[cairnz]

Da drar jeg forbi 2. juli

[hma]

Ladepunktet til høyre på Namsskogan virker ikke.

Forøvrig fikk jeg 8kW på det andre punktet med dobbeltlader.

[Bjørn]

Ladepunktet til høyre på Namsskogan virker ikke.

Forøvrig fikk jeg 8kW på det andre punktet med dobbeltlader.

Jepp..! les tre poster opp.. forøvrig fikk du 7580w.. og det har ingen betydning om du har dobbel, el enkeltlader på disse punktene.. tms er veldig snar til å runde opp på hele kw.. tror den viser 8kw allerede på 7200w.

[OddB]

Jeg har nettopp snakket med Føllingstua Camping rett nord for Steinkjer (65 mil fra Oslo, 33 mil fra Dombås og 35 mil fra Mo i Rana), de skal prøve å få opp 2-3 blå 32A kontakter i løpet av neste uke. 
Kommer tilbake med med mer konkret info etterhvert.
http://www.follingstua.no/


https://www.google.no/maps/place/F%C3%B8llingstua+camping/@64.1096401,11.5791134,763m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x46728fd5c3657935:0xabe9c2996e6267fa?hl=no

[rene]

Jepp..! les tre poster opp.. forøvrig fikk du 7580w.. og det har ingen betydning om du har dobbel, el enkeltlader på disse punktene.. tms er veldig snar til å runde opp på hele kw.. tror den viser 8kw allerede på 7200w.

Joda, Model S med enkeltlader spiser ikke mer enn 3,6 kW (16A) via Type 2 en-fase, så her er det kritisk med dobbeltlader. Som alle andre ganger du reiser på tur. Må være dødskjipt å ha mer strøm tilgjengelig enn din konfigurasjon av bilen kan utnytte.
Se forøvrig egen tråd om dette om du ønsker mer info.