Vaske / Behandle / Beskytte skinntrekk i dør på Leaf?

[patjo]

Hei!

Jeg prøvekjørte Model S i dag og må si jeg er imponert over kjøreegenskapene! En egen klasse av en bil! Derimot var opplevelsen av den store skjermen en liten nedtur, jeg synes den var ganske treg i responsen. Gjelder dette flere, eller er det kanskje et resultat av en prøvekjøringsbil som kobles opp til mange forskjellige enheter og har mange profiler?

Og sammenkoblingen iPhone og Bluetooth hadde jeg litt vanskeligheter med å forstå. Man kan ikke se gjennom spillelister og sanger på skjermen, men man kan trykke neste og forrige sang osv. Hvis man vil endre lister og album må man gjøre dette på iPhonen? I tillegg hvis man vil spille musikk fra Spotify må man også gå inn i den appen på iPhone og velger hva man skal spille der?

Mitt første innlegg i dette forumet. Veldig mye bra å lese her!

- Patrick

[tho]

Er mye som ikke er bra med skjermen ja. Men Hardwaren er bra så det gjelder bare for Tesla å få ut fingeren å gi oss noen skikkelige oppdateringer. bl.a. Chrome som nettleser og bedre musikkavspiller. DAB interfacet er også helt på trynet spør du meg. Saner også en form for konfigurerbare hurtigknapper på den store skjermen!!!

Se også her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,14041.0.html

[patjo]

Takk for svar 

[Torpedo Ted]

Jeg synes overhode ikke skjermen oppleves som treg på noe annet enn Web browseren. Og der er nok dessverre hardwaren flaskehalsen (Chrome hjelper kanskje litt, men treg vil den nok være).

Ellers er jeg enig i at Media interfacet er dårlig.

[Sense]

Jeg synes overhode ikke skjermen oppleves som treg på noe annet enn Web browseren.

Nei, sånn er det også for meg. Alt som ligger under "Control" -mekanismene går fort.
Nettleseren derimot trenger kraftigere linjetilgang for å være særlig funksjonell. På den annen side så får vi denne gratis fra Tesla, enn så lenge. Så det har jeg ikke tenkt å klage på.

Kunne ønske meg større "x" på skjermen (når du skal krysse ut et vindu), slik at dette kan gjøre mens øynene er på veien. Kommer sikkert i en software oppdatering en dag.

[Chlangum]

@Sense

Tips:

Ved å trykke på enhver plass på skjermen utenfor boksen du ønsker og lukke fungerer også. Trenger ikke å sikte på "x".

Control menyen kan også lukkes ved å trykke på "control" igjen

[tho]

Hardware er mer enn bra nok for å få kjapp nettleser. http://www.nvidia.com/object/automotive-infotainment-navigation.html

Er kun snakk om å få programmert den skikkelig med HW Akselerasjon osv. Samme CPU står i en haug med nettbrett som er helt smooth.

[Thor2014]

Hardware er mer enn bra nok for å få kjapp nettleser. http://www.nvidia.com/object/automotive-infotainment-navigation.html

Er kun snakk om å få programmert den skikkelig med HW Akselerasjon osv. Samme CPU står i en haug med nettbrett som er helt smooth.

Kan hende at de har gitt nettleseren lav prioritet ytelsesmessig slik at alle andre prosesser kommer foran.
Min nettleser er veldig treg, men tregheten varierer litt opp og ned..

[Birger]

Jeg synes overhode ikke skjermen oppleves som treg på noe annet enn Web browseren. Og der er nok dessverre hardwaren flaskehalsen (Chrome hjelper kanskje litt, men treg vil den nok være).

Ellers er jeg enig i at Media interfacet er dårlig.

+1

Den er kjapp og fin til alt utenom web browsing som er hårete dårlig. DAB Radio interfacet er latterlig.

[CFM]

Jeg må smile litt når bilen kalles en iPad med fire hjul. iPad utmerker seg (ofte) blant tablets som spesielt responsiv og smooth på scrolling, mest av alt i nettleseren. Min tesla's skjerm utmerker seg som lit uresponsiv og hakkete på scrolling, spesielt i nettleseren. Tror hardwarebegrensninger er til å komme rundt.

Jeg leste litt om nettleseren og HTML-støtte at Tesla bare hadde slengt på en ganske basic nettleser, eller om den fulgte med linux, uten å legge særlig mye jobb i det. Jeg tror de vil bytte den når de får unna det som haster mer. Straubel sier selv at alt annet er designet og programmert inhouse hos Tesla.

[Bjoris]

Jeg syns ikke skjermen er så treg, men det er irriterende at autofunksjonen knapt fungerer, vi kjørte over fjellet i sollys og den blender ikke ned når vi kommer inn i tunnellen. DS sa også at det ikke var så lurt å ha den på auto og det fikk vi erfare, jeg har lagt inn dette på ene knappen på rattet slik at jeg kan rask stille ned i tunnell, er det slik hos alle?

[fonberg]

Jeg syns ikke skjermen er så treg, men det er irriterende at autofunksjonen knapt fungerer, vi kjørte over fjellet i sollys og den blender ikke ned når vi kommer inn i tunnellen. DS sa også at det ikke var så lurt å ha den på auto og det fikk vi erfare, jeg har lagt inn dette på ene knappen på rattet slik at jeg kan rask stille ned i tunnell, er det slik hos alle?

Samme her. Jeg justerer også skjermlysstyrken med høyre scroll-hjul, bruker dette mye ifm tunnelkjøring.

[BMW850]

Synes det går greit å ha skjermen på "Night" modus hele tida

[krister461]

Jeg syns ikke skjermen er så treg, men det er irriterende at autofunksjonen knapt fungerer, vi kjørte over fjellet i sollys og den blender ikke ned når vi kommer inn i tunnellen. DS sa også at det ikke var så lurt å ha den på auto og det fikk vi erfare, jeg har lagt inn dette på ene knappen på rattet slik at jeg kan rask stille ned i tunnell, er det slik hos alle?

Jeg synes auto-funksjonen fungerer fint, og kan ikke skjønne hvorfor DS skal "advare" mot denne. Men man må selvsagt forstå hvordan den fungerer. Auto skifter mellom natt og dag-modus. Dette fungerer alltid hos meg: Er det lyst ute velger den dag-modus, er det mørkt ute velger den natt-modus.

Men, auto-funksjonen justerer ikke(!) brightness på skjermen fortløpende - og ei heller velger den nattmodus når man kjører i tuneller. Derfor benytter jeg også høyre scrollehjul til å justere brightness inn og ut av tuneller. Skulle gjerne hatt en "auto-brightness", evt. at den valgte nattmodus i tuneller. Nærlysene er jo alltid raske med å slå seg av og på inn og ut av tuneller.

[ew]

Autodimming kan nok fikses i programvare, så det kommer nok etter hvert. Det virker i alle fall som nødvendig lyssensor er der, så det er bare snakk om å legge til funksjonaliteten. Slik den er nå, høres det ut som skifte automodus fungerer omtrent på samme måte som i vår Toyota Prius 2011-modell. Jeg hadde autodimming på Lexus 220d i 2008...


Ser for meg prioriteringslistene for Tesla sitt programvareteam, der er det litt å ta i, og prioriteringene skifter nok mye etter hvert som brukerne finner ting. Likevel er det litt underlig at de ikke har lagt inn autodimming med én gang, kanskje de rett og slett ikke visste hvordan det burde fungere?