Sv: Minnesund og kø? (i morgen ca 17)?

[Tai]

Nå nærmer jeg meg 3000 kjørte km og bilen er aldeles vidunderlig. Har fått prøvd den på langtur med superduperlading og en 7 nasjoners hær ville ikke fått meg tilbake til fossilbil.

Men...

Jeg synes virkelig ikke at bilen har det samme draget som da den var ny. Den er fremdeles veldig rask og har krefter i bøtter og spann. Men brutaliteten er borte liksom.

Nå er jeg fullt klar over at grunnen mest sannsynlig er at jeg har blitt vant til kreftene og at det ikke kan føles like brutalt som de første turene. Men jeg har ikke vært spesielt hard på fartspedalen (der unngikk jeg å si gasspedal ) snarere tvert imot. Jeg har kjørt svært forsiktig og kun en skjelden gang i blant har jeg dradd skikkelig på. Dessuten synes jeg tiden det tar å komme opp til 100 er endel lengre enn det var i begynnelsen.

Som sagt er det nok jeg som er vant til det men synes likevel det er spennende å se om alle har det på denne måten.

[Leif1]

Samme her. Tror vi blir vant til det. Alt annet jeg har kjørt etterpå føles ihvertfall dødt og motvillig.

[Øyvind.h]

Når jeg hentet bilen tenkte jeg at dette er en syk syk bil! Batteriet var da ladet til 100%, og dekkene var ikke helt innkjørt (dvs den slet med grepet, noe som underbygde opplevelsen.

Har blitt mer vant til bilen nå, men jeg tenker fortsatt innimellom at det er en syk syk bil! Aksen er utvilsomt like kraftig. Eneste som er dumt er at jeg måles tilbake i setet, får den sugende følelsen, men så må jeg nesten umiddelbart gå av pedalen fordi farten er blitt tresifret....

[Sjøhyene]

Har tenkt det samme noen ganger, men så får jeg en skikkelig reality sjekk hver gang jeg setter meg inn i den gamle fossilen. 

[Hyperstress]

Før kunne jeg vurdere "bra" og dårlig aks i vanlige fossilbiler. Nå opplever jeg bare at ingenting skjer når jeg trøkker fossilpedaler i bånn. Så tror kanskje vi har blitt litt tilpasset en ny hverdag..

[Muffinman]

Jepp, "butt dynoen" er neppe et spesielt presist måleinstrument

[Anew]

Samme her. Tror vi blir vant til det. Alt annet jeg har kjørt etterpå føles ihvertfall dødt og motvillig.

Jeg hadde en Honda CR-V som lånebil en dag. 2l bensinmotor med 150hk, så den burdte ikke være helt død. Jeg lo høyt på E18, når jeg bokstavelig talt ga full gass og det ikke føltes som om det skjedde noe som helst.

[Lokführer]

Har hatt bilen 10.000km og blir overrasket hver uke hvor rask den er! Kjører den ca 1 gang i uka dessverre. Kan absolutt ikke si at den har blitt tregere, men hvis det er full bil, så merker jeg selvsagt at aksen ikke er helt sinnsyk.

[Cowboystrekk]

Jeg kjørte før en bil som greide 0-100 på 13.5. Kjørte en jobbil som gjorde det på 12 sek og følte den var ok sprek. Leaf synes jeg var rå. Nå er alle de skikkelig daukjørte :p

[JohanH]

Jeg har kjørt 11000 km med min. Hadde en snikende følelse om at den ikke var like rask som før, så kort tid etter sommerdekkene kom på kjørte jeg noen 0-100 tester i et industriområde med en "stripe" hvor det aldri er trafikk i helgene... ladet range mode og kjørte 10 km for å varme dekkene noe. 4.11 sekunder ble min beste tid... Så min konklusjon er at man blir vant fort

[pekle]

Blir som når ein tek ut motorsykkelen på våren etter ein lang vinter i fossilbil - det kjennes svært sprekt. Men utpå hausten tenker ein at til neste vår må den same treige gamle sykkelen byttes i noko sjefare. Rinse and repeat

[Høgis]

Merker jo stor forskjell om batteriet er fulladet eller 50% ladet. Etter 6500 km. kan jeg ikke si at jeg har lagt merke til noen forandring i forhold til da den var ny.

[jakoys]

Litt OT, men er du fornøyd med grønnfargen? Jeg får min om et par uker men har ennå ikke sett noen grønn TMS IRL. Bestilte på grunnlag av bilder og videoer jeg fant på nett - og da var grønn den eneste fargen jeg ikke gikk 'lei' av etter timesvis med nistirring.

[Tai]

Dere har nok rett.  man blir for godt vant. Synes sammenligningen med MC var god,  det føles nok slik mot høsten. 
Det sagt kom sykkelen min på veien for noen uker siden.  Jeg har en 650 adventuresykkel asomjjeg er utrolig fornøyd med.  Men fy Søren så treg den føles etter jeg fikk min model S.

@jakoys : grønnfargen på Teslaer ffantastisk dyp og rik.  Jeg er veldig fornøyd med valget mitt.  Det sagt skal det ikke være mye skumring ute før bilen ser svart ut. Veldig mange som der bilen mener det er den peneste fargen.  Nå er jo dette selvsagt svært subjektivt 

Tai

[frekri]

Jeg opplever akselerasjonen som mindre kraftig nå etter 5000km, men jeg har konkludert med at det sannsynligvis er tilvenningen.

Testet en performance for noen dager siden, den hadde også kjørt 5000km. Jeg opplevde den som brutal.