Første bulken på plass

[jorkus]

Jeg har hele tiden hatt litt problemer med at bilen ikke føles stabil når jeg kommer opp i fart. Må liksom "gjete" den hele tiden. Det er ikke så mye, men er alle TMS-er slik? Tenkte først det var Nokian R2 dekkene som var for myke, men har samme følelsen med Goodyear dekkene.. Kan det være noe feil med "spissing" eller forstilling? Jeg har lite peiling på slikt..

[Muffinman]

Min er slik. Styringen er ikke progressiv, men prøv å sette den til "sport" på motorveien. Hjelper mye hos meg.

[jorkus]

Ah det har jeg ikke tenkt på, skal prøve det! Takk!

[janmb]

Ja, min må også gjetes litt. Føles nesten som jeg har en mikroskopisk anelse frigang i styringen også, selv om det selvsagt ikke er tilfellet. Er nok mer kombinasjonen av brede hjul, tung bil og norsk veistandard med spor som i en nypløyet åker som får ta skylden. Har ikke feil hjulstilling heller.

[laumb]

Sjekk at boltene har 175nm.
Blir litt merkelig og slarkete med mindre.

[janmb]

Godt tips, skal sjekke.

Så noen tips til egnet momentnøkkel en gang tidligere, men finner ikke igjen. Noen som husker?

[D.O]

Den bare er slik, føles som litt slakke i styringen. Har korrekt momment og min er også slik. Samme med de andre model s jeg har prøvd. Missliker at den er sånn!

[RaBalder]

Godt tips, skal sjekke.

Så noen tips til egnet momentnøkkel en gang tidligere, men finner ikke igjen. Noen som husker?

Biltema har flere stykker

[janmb]

Godt gjort at de snakker om god presisjon med en misvisning på inntil 4% i begge retninger.

[Tai]

Dette har jeg aldri lagt merke til. Synes bilen ligger fint på veien, uavhengig av styringsmodus.

Tai

[Leif1]

Spissingen bestemmer dette.

[smaug01]

Sjekk at boltene har 175nm.
Blir litt merkelig og slarkete med mindre.

175Nm høres veldig mye ut! Sikker på at det ikke er 75Nm som er litt mer normalt?

[smaug01]

Godt gjort at de snakker om god presisjon med en misvisning på inntil 4% i begge retninger.

4% er normal god presisjon på en momentnøkkel. En veldig god nøkkel er +/-3%, normal verksted presisjon er 5%.

[sigurdi]

Er M14 med 1.5 stigning og 175Nm uten lube på boltene.
Så kvaliteten på pinneboltene er nok 10.9
Husk å ikke smørre gjenger siden det gir ca 30% mer belastning på pinnebolt/mutter.
Og med +30% kommer en litt vel høyt, ikke for at de blir vanskelige å demontere men kan ryke.

Denne artikkelen var litt fin, riktig verktøy er ikke hagle for å løse hjul mutter.

http://www.nbcnews.com/id/21758302/#.U24feH8aySM

sigurdi

[Hetlsh]

Spissingen bestemmer dette.

Det er riktig at mer spissing vil gjøre bilen mer stabil og sikrere i noen tilfeller. Men har lest på US forum at ved for mye spissing så slites dekkene mer. Føler min P85+ er veldig fin med Michelin dekkene. Mercedes E320 har jeg også justert så nær null som mulig for å unngå slitasje på kantene.

Det samme med bakhjulene. Har man justert disse noen få vertikale grader bak så slites de skjevt, men er tryggere mot å kjøre ut hvis en slipper pådraget midt i svingen. Tesla kan sikkert justere +\- noen få grader etter hva man prioriterer.