Sv: Bompengene i Bergen kan dobles - på samme tid skal elbilene vurderes

[Car-El]

@sigurdi

Æ uttrykte vel ikke dette godt nok.

Det forklarer hvorfor Schuko ikke virker så godt HJEMME (TN-nett) men veldig godt på jobb til fruen (IT-Nett).

Forsåvidt så er det IT-nett inn i hovedskapet til blokka. Der blir jord splittet til Jord & 0-leder

<mener da at det er den blokka som jeg bor i. Allså hjemme.>

Her må æ korrigere meg sjøl i ettertid. IT nett har 230V mellom fasene, mens TN nett har 400V mellom fasene. Så det er nok et TN nett som kommer inn i blokken der jeg bor.

[christian1986]

Jeg tror advarselen er ment for når du bruker UMC med IT nett. Når du bruker den på TN nett, så gjelder ikke advarselen. Ergo på TN nett er det ingen advarsel.

NEI
Du må ikke bruke UMC på TN-nett.
Det står uttrykkelig på kabelen at den KUN skal brukes på IT-nett.

Hva er dette for noe tull... Er ikke rart folk bil forvirret når noen lirer av seg vås som dette...

[Car-El]

Jeg tror advarselen er ment for når du bruker UMC med IT nett. Når du bruker den på TN nett, så gjelder ikke advarselen. Ergo på TN nett er det ingen advarsel.

NEI
Du må ikke bruke UMC på TN-nett.
Det står uttrykkelig på kabelen at den KUN skal brukes på IT-nett.

Hva er dette for noe tull... Er ikke rart folk bil forvirret når noen lirer av seg vås som dette...

Tar du ikke advarslene på alvor?
Da kan du like gjerne røyke også, slik som jeg!

[Muffinman]

Bare ikke røyk inni Teslaen. Det er fali det.

[Car-El]

@Muffinman
Ikke farlig, bare inni he----s ubehagelig!
(Æ røyke, men kan ikke fordra lukta av røyk! Ja æ e rar!)

[christian1986]

Jeg tror advarselen er ment for når du bruker UMC med IT nett. Når du bruker den på TN nett, så gjelder ikke advarselen. Ergo på TN nett er det ingen advarsel.

NEI
Du må ikke bruke UMC på TN-nett.
Det står uttrykkelig på kabelen at den KUN skal brukes på IT-nett.

Hva er dette for noe tull... Er ikke rart folk bil forvirret når noen lirer av seg vås som dette...

Tar du ikke advarslene på alvor?
Da kan du like gjerne røyke også, slik som jeg!

Advarsler? Den norske laderen kan brukes på både IT og TN nett. Problemer blir det først når folk kommer fra utlandet å må lade her i Norge.

Igjen, dropp å uttale deg hvis du ikke vet hva du snakker om.

[Car-El]

Jeg tror advarselen er ment for når du bruker UMC med IT nett. Når du bruker den på TN nett, så gjelder ikke advarselen. Ergo på TN nett er det ingen advarsel.

NEI
Du må ikke bruke UMC på TN-nett.
Det står uttrykkelig på kabelen at den KUN skal brukes på IT-nett.

Hva er dette for noe tull... Er ikke rart folk bil forvirret når noen lirer av seg vås som dette...

Tar du ikke advarslene på alvor?
Da kan du like gjerne røyke også, slik som jeg!

Advarsler? Den norske laderen kan brukes på både IT og TN nett. Problemer blir det først når folk kommer fra utlandet å må lade her i Norge.

Igjen, dropp å uttale deg hvis du ikke vet hva du snakker om.

DROPP Å VÆR "TØFF I TRYNE!" når du ikke har humor!
(Æ har flere T-ord å bruke!)

[frekri]

En ladekabel som fungerer er jo viktigere enn at bilen har hjul!

Det er jo nå vi trenger schukokontaktene. Om et par år lader vi vel første og fremst på type 2. Da tror jeg vi finner slike ladepunkter i de fleste norske byer.

[sigurdi]

@Car-El

Sorry off topic, men klarer ikke å dy meg. :-)

Forsåvidt så er det IT-nett inn i hovedskapet til blokka. Der blir jord splittet til Jord & 0-leder
<mener da at det er den blokka som jeg bor i. Allså hjemme.>

Du var ikke bare helt enig med deg selv, at det kommer IT nett inn som blir splittet, er nok TN-C som kommer inn og PEN-leder blir splittet til PE-leder (jordleder) og en N-leder (nøytralleder).

Legger ved en link til om hvordan distribusjons nettet blir fordelt:

http://snl.no/nettsystem

Alternativet er at dere har egen trafo i blokka og da er det normalt sett 11 eller 22kV høyspent inn, som ikke har noe med verken IT eller TN å gjøre men er et høyspent fordelingsnett.
(Mest sannsynlig at det er lavspent fordelingsnett inn til blokka som da er enten IT eller TN, men hos deg TN)

Mer godt lesestoff:
http://snl.no/nettsystem
http://snl.no/distribusjonsnett

sigurdi

[Car-El]

Egentlig så ønske æ bare en annen utforming. Slik at man kan få denne Schuko pluggen "trødd inn". Det skulle da ikke være vanskelig å legge en slik kontakt som vi setter Schuko-pluggen fast i, litt ledning og en Schuko-plugg å putte inn i "veggen".


@Sigurdi
Refererer bare til elektrikkeren som var på befaring da det skulle monteres 22kW Mode3 lader. 

Ettertanke: Det kan ikke være IT nett inn. Da IT nett har 230V mellom fasene, mens TN nett har 400V mellom fasene. Så du helt rett, Sigurdi.

[RaBalder]

Jeg tror advarselen er ment for når du bruker UMC med IT nett. Når du bruker den på TN nett, så gjelder ikke advarselen. Ergo på TN nett er det ingen advarsel.

NEI
Du må ikke bruke UMC på TN-nett.
Det står uttrykkelig på kabelen at den KUN skal brukes på IT-nett.

Hva er dette for noe tull... Er ikke rart folk bil forvirret når noen lirer av seg vås som dette...

Tar du ikke advarslene på alvor?
Da kan du like gjerne røyke også, slik som jeg!

Advarsler? Den norske laderen kan brukes på både IT og TN nett. Problemer blir det først når folk kommer fra utlandet å må lade her i Norge.

Igjen, dropp å uttale deg hvis du ikke vet hva du snakker om.

Litt voldsom nå 

Tesla klistrer vel ikke advarsler på UMC for morro skyld?

[sigurdi]

Du får og kjøpt rødt adapter til "norsk" UMC.
Rødt adapter er tiltenkt brukt på TN nett, men takket være jkirkebo kan adapter brukes mot IT net.
(Adapter blir nok mer extension cord å beregne så er vel ikke helt godkjent av Tesla)

Å bruke UMC direkte i ladestolper med Schuko pluggen er også svært uheldig, siden en får mye vekt på kontakten som kan gi dårlig kontakt, slitasje og mulig varmgang og i verste tilfelle brann.

Dette gjelder desverre de fleste biler og er nok en av grunnene til at Max ladestrøm gjennom Schuko snart blir nedjustert til 8 eller 10A.
(Nye retningslinjer mulig fra Juli, eller neste år.)
Har vært mye skader og svidde kontakter.

sigurdi

[rene]

Målet må jo være at alle ladepunkter settes opp med KUN type 2 fremover. Null schuko. Mye enklere å forholde seg til kun en ledning uten ekstra vekt fra en kladd noe sted, og funker på alle biler siden de må ha kabel som passer selv.

[jkirkebo]

Målet må jo være at alle ladepunkter settes opp med KUN type 2 fremover. Null schuko. Mye enklere å forholde seg til kun en ledning uten ekstra vekt fra en kladd noe sted, og funker på alle biler siden de må ha kabel som passer selv.

Jepp, dette er min mening også. Dropp schuko på nye ladepunkter, så blir alle som vil lade nødt til å skaffe seg en Type 2-kabel til bilen sin istedenfor å bruke "nødladekabelen" i schuko-uttaket på en kombi-stolpe.

[Car-El]

+1
(Om det betyr at æ e enig)