Sv: Priser på service - en sak for konkurransetilsynet

[Tesla-man]

Elon, why don't you start making Teslas in Norway?
Clean hydroelectric power and skilled workforce.

[dotten]

Elon, why don't you start making Teslas in Norway?
Clean hydroelectric power and skilled workforce.

Fordi nordmenns lønnsnivå er for høyt, og teknologien ville kostet en formue her...

Jeg vil ikke ha de til norge. dyrere biler er ikke noe jeg vil ha

[Amoss]

Elon, why don't you start making Teslas in Norway?
Clean hydroelectric power and skilled workforce.

Fordi nordmenns lønnsnivå er for høyt, og teknologien ville kostet en formue her...

Jeg vil ikke ha de til norge. dyrere biler er ikke noe jeg vil ha

Vel så viktig er nok at vi er utenfor EU... 

[VigdisA]

Aluminium produserer vi og..

[AndersinOslo]

Tja, sett av 12 år til konsekvensutredning og påfølgende planarbeid. Modell L, 2026 årsmodellen kan jo bygges her.

[janmb]

Noe slikt. Og da blir der en 3 meter lang bil som koster 1.2 millioner.

[Lokführer]

Og bilen produseres kun fra mandag til lønsjtider på torsdagen. Da må produksjonen avsluttes slik at man kan ta helg. Fredagen er selvsagt avspasert.
Så blir det jo halv produksjon på mandagen, for de fleste har tatt egenmelding.
Så skal det i tillegg streikes for å presse Tesla til å gi verdens dyreste arbeidstakere enda bedre goder og høyere lønn.

[dundun]

Audieierforumet er den veien ->

[Philip Marlowe]

Det var da fælt til klaging på norske arbeidstagere. Mitt inntrykk er at nordmenn flest har høy arbeidsmoral, viser initiativ og har høy kvalitet på det de produserer.

Min erfaring er fra offshore og verftsindustrien.

[SK901]

Elon, why don't you start making Teslas in Norway?
Clean hydroelectric power and skilled workforce.

Fordi nordmenns lønnsnivå er for høyt, og teknologien ville kostet en formue her...

Jeg vil ikke ha de til norge. dyrere biler er ikke noe jeg vil ha

Selvfølgelig ikke,

å betale for kvalitet er strengt forbudt her i Norge. Sett  mest mulig av produksjonen til Kina, hvor de allerede har det elendig og kan sørge for at jeg faktisk har råd til en ekstra sixpack på fredag.

Jeg er FOR å flytte produksjonen til Norge, men tviler sterkt at det vil skje.

[kjellan]

Hei

Har fått bekrefta av konsernsjef S.R Brandzæg i Hydro at all aluminium til Tesla er levert av Sapa. Sapa er 50 % eigd av Hydro.

Vi kjører altså rundt med "Hydro" bil 

[OddB]

Hei

Har fått bekrefta av konsernsjef S.R Brandzæg i Hydro at all aluminium til Tesla er levert av Sapa. Sapa er 50 % eigd av Hydro.

Vi kjører altså rundt med "Hydro" bil 

http://www.aftenposten.no/okonomi/Norsk-bedrift-tror-pa-kraftig-Tesla-effekt-7319283.html#.U2lgnfl_vwk

Hovedkvarter i Oslo og flagger en miljøvennlig profil...
http://www.sapagroup.com/en/sustainability/environment/

[dotten]

Elon, why don't you start making Teslas in Norway?
Clean hydroelectric power and skilled workforce.

Fordi nordmenns lønnsnivå er for høyt, og teknologien ville kostet en formue her...

Jeg vil ikke ha de til norge. dyrere biler er ikke noe jeg vil ha

Selvfølgelig ikke,

å betale for kvalitet er strengt forbudt her i Norge. Sett  mest mulig av produksjonen til Kina, hvor de allerede har det elendig og kan sørge for at jeg faktisk har råd til en ekstra sixpack på fredag.

Jeg er FOR å flytte produksjonen til Norge, men tviler sterkt at det vil skje.

Typisk norsk å være god.. Ingen andrel and som har lavere produksjonskostnad, og BEDRE kvalitet enn oss.. haahaha.. You go girl