Sv: Har jeg økonomi til Tesla?

[Klykken]

Enig i det. Hadde nok valfartet til og fra servicested jeg også om de var i umiddelbar nærhet.

[skritt]

Det skulle jeg gjerne ha gjort, men ansiktsuttrykket og et tydelig "hadet" gjorde sitt til at jeg gikk (tydelig at vedkommende bare leste opp det som stod på papiret). Var ikke åpning for spørsmål. Men spørsmål er herved stilt igjen i og med at vi nå igjen er uten AC. 

Det er dumt å høre, grill dem gjerne med et par spørsmål. Er helt enig med Sandpusher, dette er en splitter ny luksusbil, jeg kommmer til å møte opp opp hos Bavaria og få koden resat så mange ganger som det er nødvendig. Nå er jo det til og med kunden som strekker seg langt for å faktisk møte opp med bilen så og si hver uke for at dem skal fikse utrolig irriterende feil. Jeg skule gjerne fikset den feilen med å resete bilen selv, men så setter jo BMW selv krav at knappen trykkes av en fagkyndig (noe som tar under et minutt å gjøre).

Nei, dette høres ikke ut som den berømte BMW servicen man hører mange skryte så fælt av.

EDIT: Skrivefeil

Servicen ellers har vært upåklagelig, det skal sies. Fått ny time nå, spurte om de visste hva de skulle gjøre, men det var tydelig prøve og feile.

[Pit]

Serviceverkstedet BMW Åsane gjør dette mens du venter, hvis du vil. Der er service'n upåklagelig.
Men de også anbefaler å vente til sw oppdatering kommer.
Er glad jeg bestilte med soltak, fungerer veldig bra (i vanlig sommervarme) med soltaket åpent og tilhørende skyggegardin lukket.
Men så har vi ikke hatt 30 grader i Bergen hittil i år.

[Klykken]

Akkurat nå er det 27,1C i skyggen her. Og bilen står i sola og koker. Råkjører stort sett hjem fra jobb med vinduer åpne, for å få kjølt ned kupeen litt her.

[jkirkebo]

Er helt enig med Sandpusher, dette er en splitter ny luksusbil, jeg kommmer til å møte opp opp hos Bavaria og få koden resat så mange ganger som det er nødvendig.

i3 er nok mye forskjellig, men luksusbil? Nei, langt derifra etter min mening. Det diskuteres jo opp og ned i mente om Tesla er en premiumbil eller ikke, luksus er klassen over der igjen. For BMW sin del vil vel det stort sett bety 7-serie.

1-serie er vel den fossil-BMWen det er mest nærliggende å sammenligne i3 med.

[Sandpusher]

Er helt enig med Sandpusher, dette er en splitter ny luksusbil, jeg kommmer til å møte opp opp hos Bavaria og få koden resat så mange ganger som det er nødvendig.

i3 er nok mye forskjellig, men luksusbil? Nei, langt derifra etter min mening. Det diskuteres jo opp og ned i mente om Tesla er en premiumbil eller ikke, luksus er klassen over der igjen. For BMW sin del vil vel det stort sett bety 7-serie.

1-serie er vel den fossil-BMWen det er mest nærliggende å sammenligne i3 med.

Håper dette ikke sporer av, poenget er at BMW tar seg meget godt betalt for bilen, mye mer enn for en 1-serie, og vi bør kunne forvente at betydningsfulle feil som oppstår dager/uker etter kjøp og som tar fem minutter å fikse skal rettes umiddelbart.
Og for ordens skyld: Jeg er i alle fall godt fornøyd med servicen så langt!

[Gatlas]

Ja jeg er helt enig at man ikke skal vente flere uker for å få rettet en feil som tar maks 10 min å fikse. Fikk også en dårlig forklaring om at de bygger om butikk og verkstedet derfor tar det lenger tid enn vanlig. Jeg har igjen kontakt Bilia Skøyen for å få en sletting av feilkoder innen korttid, men ennå ikke fått svar. 

[Roman]

i3 er nok mye forskjellig, men luksusbil? Nei, langt derifra etter min mening. Det diskuteres jo opp og ned i mente om Tesla er en premiumbil eller ikke, luksus er klassen over der igjen. For BMW sin del vil vel det stort sett bety 7-serie.

1-serie er vel den fossil-BMWen det er mest nærliggende å sammenligne i3 med.

Jeg er dessverre ikke veldig dreven i de forskjellige definisjonene mellom luksus-/  premiumbil. Det for være en annen diskusjon. Poenget mitt var i ballparken av hva Sandpusher kommenterte. Bilen koster en del mer enn andre biler på markedet og interiøret, still/design, yttelse og "gadgets" taler for at det er helt klart en premium (eller hva du enn velger å kalle det) vare vi har anskaffet. Man forventer automatisk mer, rett og slett fordi bilen er så utrolig god på så mange punkter.

Så rett skal være rett; Bavaria i Kr.Sand og Arendal har vært raske med å stille opp når jeg ringer inn med forespørseler. Veldig fornøyd med dem. Med det sagt, så vil jeg ikke godta å kjøre rundt i 25 varmegrader uten AC, da jeg rett og slett forventer bedre, og samt har kjørt min del av biler uten AC fra før av. Har til og med blitt mobbet litt på jobb at jeg til stadig har AC problemer, selv på den splitter nye bilen, nesten som en liten forbannelse!

[el cargador]

Phuu, har akkurat kokt hele familien i i3 en på turen fra badestranden og hjem 25+ grader og ingen AC, etter å ha lest litt gjennom forumet ser jeg at dette er en gjennganger, i morgen tidlig er det rett til Jæger sentrum, for dette kan vi ikke leve med.  Så får vi se hva de sier.. 

[Klykken]

Kokte min nevø og far i 33+ uten AC idag jeg, såå.. Hehe

[Sint men streng]

Føyer meg herved til listen over i3'er uten fungerende AC. Sulland på Hamar kan ikke i3, så da blir det vel en tur ens ærend til Bavaria Økern (122 km hver vei ...) for å fikse noe de burde kunne tatt trådløst. Bilen er grei nok den, men med nesten 10 måneders vente-/leveringstid, og disse AC-greiene på toppen, så er det nok bare terningkast 3 langt ...

[Kriskristoff]

Til info så har bmw Arendal tibakestilt softwaren i min i3. Det har fungert i 1 dag så krysser fingrene for at det holder til oppgraderingen er på plass.

Denne tilbakestillingen har virkelig fungert! Ikke feil på bilen enda!

[Roman]

Denne tilbakestillingen har virkelig fungert! Ikke feil på bilen enda!

Kan rapportere at ting ennå fungerer!

[ali_ben]

Var innom BMW for en midlertidig fix på AC i forrige uke. De klarte IKKE å fikse den på min bil. Så da blir det spennende å se om SW-update i august gjør susen. Mer enn litt kjipt å kjøre rundt i 30 grader pluss uten AC denne uken...

[02jan]

Fikk bilen min 12.07, har kjørt 80 mil. Selv om jeg tenkte jeg skulle la være å røre ac innstillingene, har jeg ikke klart å la være.
Kjørt med og uten ac, manuelt og automatisk, med åpen og lukket takluke.
Har samtidig vært 20-33 grader i skyggen - har justert temperatur 18-22 grader for eget godtbefindende , samt justert vifte.
Har også forhåndsintilt startside og ad hoc startet ac via iphonen , når bilen har stått gateparkert uten strømtilkobling.

Har ikke oppleved noe feil/trøbbel med ac. 

Forøvrig ,så er jeg godt fornøyd med soltaket, det fungerer også greit med luft fra soltaket istede for å bruke ac.