Sv: Type 2 lader i Steinkjer ved NSB?

[Mippen]

Er det noen som har hørt noe mer fra evselect? Sendte mail på torsdag men ikke fått noe svar. Vurderer om jeg skal heve hele kjøpet. Jeg vil ikke ha en jalla kabel som potensielt kan være farlig. Sett bilde av innmaten og ser ikke akkurat proff ut og det er sagt at den ikke er vanntett. Bor i Bergensområdet og er det noe det er mye av her så er det regn. Med en kabel som ikke kutter strømmen helt, gir feilmeldinger og som ikke er så godt beskyttet mot regn så er jeg ganske skeptisk. Hva skal dere andre gjøre?

[2mash]

Niks....
Purrer senere i uken, og venter til neste med å true ....

[Mippen]

Skal du bytte eller heve kjøpet?

[emil]

Hadde vært spennende å se hvordan den ser ut inni. Charge amps sin altså.

Nå står bilen og koser seg på 10A lading (trenger ikke raskere når den skal stå hele dagen) på jobb. Har en litt hektisk ettermiddag/kveld i dag, men hvis ingen andre poster bilder av innmat legger jeg ut noe i en ny tråd sent i kveld.

Da mekka jeg en egen tråd her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,14241.0.html med første bildet av Charge-Amps innmat, skal demontere litt mer imorgen for å se baksiden (forsiden) av kretskortet.

Lånte bildet av EVSelect kabelen til elektrolux for å sammenligne.

Tok fram nissans originale ladekladd for å ha noe å lade med mens Charge-Amps ligger på benken og det var et tungt beist nå når jeg har brukt den kladdløse i et halvår.

[Mippen]

Da fikk jeg svar fra Evselect i dag etter flere henvendelser. Jeg kunne bare sende kabelen i retur og kunne få pengene igjen eller få en ny kabel v2,0. Hva ville dere ha gjort? Jeg taper litt på å levere kabelen tilbake igjen også. Har tross alt betalt toll, frakt osv. Jeg måtte betale 300kr til sammen også for frakt tur/retur ny kabel. Så med alt taper jeg i underkant av en 1000lapp hvis jeg returnerer den. Hvis jeg bytter så må jeg ut med 300kr til frakt.

[MindViruz]

Da fikk jeg svar fra Evselect i dag etter flere henvendelser. Jeg kunne bare sende kabelen i retur og kunne få pengene igjen eller få en ny kabel v2,0. Hva ville dere ha gjort? Jeg taper litt på å levere kabelen tilbake igjen også. Har tross alt betalt toll, frakt osv. Jeg måtte betale 300kr til sammen også for frakt tur/retur ny kabel. Så med alt taper jeg i underkant av en 1000lapp hvis jeg returnerer den. Hvis jeg bytter så må jeg ut med 300kr til frakt.

Du kan få refundert toll.

[Mippen]

Vet, men finner ikke kvitteringen. Det var bare 200kr eller noe uansett jeg fikk regning på.

[emil]

Da fikk jeg svar fra Evselect i dag etter flere henvendelser. Jeg kunne bare sende kabelen i retur og kunne få pengene igjen eller få en ny kabel v2,0. Hva ville dere ha gjort? Jeg taper litt på å levere kabelen tilbake igjen også. Har tross alt betalt toll, frakt osv. Jeg måtte betale 300kr til sammen også for frakt tur/retur ny kabel. Så med alt taper jeg i underkant av en 1000lapp hvis jeg returnerer den. Hvis jeg bytter så må jeg ut med 300kr til frakt.

Hvis du har muligheten ville jeg kanskje ha ventet til Elektrolux fikk v2.0-kablene og kanskje åpna opp for å se om de hadde rettet opp i ting

[MindViruz]

Viktig at det foreligger samsvarsærklæring som bekrefter at den er byttet etter normen som gjelder i Norge. Ellers kan du få problemer med Nissan dersom noe skulle skje.

[Mippen]

Jeg har forsøkt å få svar fra Evselect om hva som er gjort med V2. Vet ikke om Elektrolux har fått bekreftelse på hva som er gjort med V2?

[elektrolux]

Har bare faatt beskjed om at V2 er klar, og at de kunne sende slike til meg. Jeg spurte etter bildet av innmat, men plutselig ble det taust.

Tror vi maa opp paa V3 for vi ser 2 dobble rele...

[Mippen]

Ikke noe svar her heller

[Powerflux]

Har bare faatt beskjed om at V2 er klar, og at de kunne sende slike til meg. Jeg spurte etter bildet av innmat, men plutselig ble det taust.

Haha, for en gjeng!!
Hver gang noen spør etter bilder/dokumentasjon så blir det taust

Høres ut som et gedigent jallaforetagende der utstyret bankes sammen i en kjellerbod

[MindViruz]

Har bare faatt beskjed om at V2 er klar, og at de kunne sende slike til meg. Jeg spurte etter bildet av innmat, men plutselig ble det taust.

Haha, for en gjeng!!
Hver gang noen spør etter bilder/dokumentasjon så blir det taust

Høres ut som et gedigent jallaforetagende der utstyret bankes sammen i en kjellerbod

#liker

[emil]

For min del tror jeg det som ville avgjort er jordfeil deteksjon/sikring. Er det utført på riktig måte hadde jeg ordnet opp i rele-problemene på egenhånd og så bare latt det være. Hvis den derimot ikke behandler jordfeil riktig må kabelen tilbake og jeg ville gjort det jeg kunne for å få de til å dekke retursending og andre utlegg.

Uansett bør man hindre folk i å kjøpe denne kabelen frem til man vet at ting er ordnet, og kanskje for all framtid hvis de som driver sjappa er noen tullinger.