Sv: Skjermen i Tesla og oppgraderingsmuligheter

[Spider2010]

Hei, ser at jeg ligger på gjennomsnitt 1,7 pr mil. batteriet rommer ca 22kWh, men synes ikke det stemmer med hvor fort batteriet blir tomt. er det noen som har kontrollert det?
kjørte i går 3,6 mil falt fra 100% til 63%
Ser også at bilen viser hele 8 km i timen for mye når jeg ligger i 60.

[Kjell Leaf]

Da det ikke er 20 grader ute har du ikke så mye på batteriet som du tror., så tallene stemmer nok de.
Når du har 100% på batteriet betyr det at du har 100% av det som er mulig å få inn ved den temperaturen som er nå.

[MindViruz]

Hei, ser at jeg ligger på gjennomsnitt 1,7 pr mil. batteriet rommer ca 22kWh, men synes ikke det stemmer med hvor fort batteriet blir tomt. er det noen som har kontrollert det?
kjørte i går 3,6 mil falt fra 100% til 63%
Ser også at bilen viser hele 8 km i timen for mye når jeg ligger i 60.

Ved 0 - 10 grader kommer jeg ca 1 km per % med min 2014 leaf på kjøring opptil 5 mil uten stopp. Akkurat som deg. Kjører jeg 10 mil uten stopp har jeg funnet ut at jeg kan klare ca 130 km før det er tomt.

Jeg har en fantasifull teori om at bilen har såpass mye misvisning for å øke rekkevidden. Høyere fart reduserer rekkevidden betraktelig. Derfor blir dette en metode å "lure deg" til å tro at du kan rekke 12 mil i 80km/t, mens i virkeligheten kjørte du i 72km/t.

[Mippen]

Hei, ser at jeg ligger på gjennomsnitt 1,7 pr mil. batteriet rommer ca 22kWh, men synes ikke det stemmer med hvor fort batteriet blir tomt. er det noen som har kontrollert det?
kjørte i går 3,6 mil falt fra 100% til 63%
Ser også at bilen viser hele 8 km i timen for mye når jeg ligger i 60.

Ved 0 - 10 grader kommer jeg ca 1 km per % med min 2014 leaf på kjøring opptil 5 mil uten stopp. Akkurat som deg. Kjører jeg 10 mil uten stopp har jeg funnet ut at jeg kan klare ca 130 km før det er tomt.

Jeg har en fantasifull teori om at bilen har såpass mye misvisning for å øke rekkevidden. Høyere fart reduserer rekkevidden betraktelig. Derfor blir dette en metode å "lure deg" til å tro at du kan rekke 12 mil i 80km/t, mens i virkeligheten kjørte du i 72km/t.

Alle biler viser feil på speedometeret. Speedometeret er regulert av forskrift. Forklaringen er enkel i kjøretøyforskriftens kapittel 35 står det at et kjøretøys hastighetsmåler skal viser tilnærmet nøyaktig fart, men aldri mindre enn det tillatte.
Denne logiske nøtten har en helt klar konsekvens: Speedometeret viser per definisjon for høy fart.
Årsaken er at forhold som som forskjell på hjulenes rulleomkrets, som kan variere med hvilke dekk og -dimensjon du har montert, i seg selv vil kunne gi et avvik på speedometeret.
For at bilprodusenten skal sikre seg at kravet til speedometeret oppfylles, er det derfor tvingende nødvendig å bygge inn en sikkerhetsmargin som garanterer at du i nær alle tilfeller kjører for sakte dersom du følger speedometers anvisning.

[MindViruz]

Jeg har sett så mange inlegg på forumet hvor alle påstår at leaf har større misvisning enn alle andre biler de har kjørt/sjekket. Dette gjelder for meg også. Så stor misvisning som er på leaf kan vel ikke være nødvendig å legge inn...?

[Mippen]

Nissan er en av de som har stor margin virker det som. Er ikke bare på leaf det er stor forskjell. Se her. Nissan leaf er faktisk bedre enn nissan juke. Men nissan er ikke dårligst.

http://www.dagbladet.no/2013/02/12/tema/bil/bil_og_trafikk/speedometer/25666411/

[emil]

Jeg har sett så mange inlegg på forumet hvor alle påstår at leaf har større misvisning enn alle andre biler de har kjørt/sjekket. Dette gjelder for meg også. Så stor misvisning som er på leaf kan vel ikke være nødvendig å legge inn...?

Jeg har 3km/t i feilvisning på både sommerdekk og vinterdekk av standard dimensjon når jeg ligger i 80-90km/t. Alle andre biler jeg har hatt over lengre tid og gjort nøyaktige målinger på har hatt rundt 10% feilvisning.

[Øyvind.h]

Nissan er en av de som har stor margin virker det som. Er ikke bare på leaf det er stor forskjell. Se her. Nissan leaf er faktisk bedre enn nissan juke. Men nissan er ikke dårligst.

http://www.dagbladet.no/2013/02/12/tema/bil/bil_og_trafikk/speedometer/25666411/

Stemmer bra den der. Snaut 10% feilvisning i den Leafen jeg disponerer.

[Mippen]

Føler den tabellen i artikkelen jeg fant stemmer ganske bra uten at jeg har målt helt nøyaktig. Litt ulike dekkdimensjoner ute å går også siden noen har uoriginale felger og ulike modeller av leaf. Jeg har 16" på vinteren og 17" på sommer. (Tekna)

[Midgard]

Feilvisningen på Leafen er akkurat lik feilvisningen på qashqaien min. Igrunn det samme som Hiacen min også.