Sv: Moraltråden - er det greit å teste ut elbilen langs offentlig vei?

[Jejl]

Har hatt bilen i 7 mnd nå og har ladet kun en gang til 100% for moro skyld. Ellers til maks 80-90%. Har aldri hatt under 20% restkapasitet, så vi trenger egentlig aldri lade til 100%, men er det bra for batteriet?

[Muffinman]

Ja, det er faktisk veldig bra for batteriet

[Amper]

Du bør begrunne det svaret... jeg minnes å ha lest det motsatte andre steder...   

[KaiRK]

Ja, det er faktisk veldig bra for batteriet

Lade til 100% er vel ikke bra for batteriet?

[sn0le]

Visstnok er det bra, men det er ikke noe Tesla har sagt.
Ifølge denne linken så blir batteriet balansert bedre om man innimellom lader helt opp.
http://www.teslamotors.com/forum/forums/rules-model-s-road-tripping

Men som de skriver, lader du helt opp så bør ikke bilen stå med 100% lenge.

Det med balansert lading kjenner jeg igjen fra LiPo-celler i RC.
En batteripakke til helikopteret mitt består av 3 stk seriekoblede LiPo-celler.
Laderen har ledninger til hoved-pluss og hoved-minus.
Her pøses strømmen inn.
Men for å sørge for at alle 3 cellene har lik spenning så er det også ledninger fra laderen til punktene mellom cellene. Ved hjelp av disse ledningene så kan laderen enten tappe en celle eller fylle på ekstra slik at alle cellene får lik spenning.

[Porsgrunn]

Ja du vill få balansert cellene bedre ved å lade og tømme de helt. Men for at det skal kalles sundt eller nødvendig så må det vel være for at en ubalanse på noen mili eller centivolt har bedtydning for batteriene, det har det vel ikke.

[MyTess]

Står også på salto sine sider at det er sunt med full lading, omtrent en gang i uka for å balansere batteriet

[Havebigfun]

Står også på salto sine sider at det er sunt med full lading, omtrent en gang i uka for å balansere batteriet

En gang i uken er vel et dårlig og uspesifikk råd. Det bør relateres til kjørelengden hvor ofte man bør rebalansere.
Kjører man 60 k km i året er det muligens greit, kjører man 8 k blir det alt for hyppig. Hos meg går det en del uker med lite/ingen kjøring- da holder det vel med topplading annenhver måned.

[Muffinman]

Ja, det er faktisk veldig bra for batteriet

Lade til 100% er vel ikke bra for batteriet?

Stemmer. Å holde seg på moderat SOC er bra for batteriet.

[Chlangum]

Ja, det er faktisk veldig bra for batteriet

Lade til 100% er vel ikke bra for batteriet?

Stemmer. Å holde seg på moderat SOC er bra for batteriet.

Okey, er vi enig med oss selv nå da? 

[sigurdi]

@Muffinman

Enig i alt i dag, bør tipse kona at nå er tida til å spørre om hjelp til vår rengjøringa. :-)
Er påskeferien i full gang, eller bare at det er helg og kan være ute og kjøre model S hele dagen. he he

sigurdi

[Muffinman]

Har hatt bilen i 7 mnd nå og har ladet kun en gang til 100% for moro skyld. Ellers til maks 80-90%. Har aldri hatt under 20% restkapasitet, så vi trenger egentlig aldri lade til 100%, men er det bra for batteriet?

Ja, det er faktisk veldig bra for batteriet

Hvordan kunne dette forstås til at det er bra for batteriet å lade maks? Her svarer jeg selvfølgelig på at det er trådstarters bruksmønster som er bra.

[Chlangum]

@Muffinman

Hehe, ser det nå når jeg leser gjennom det en gang til.
Tror vi gikk på en smell med at vi trodde du svarte utifra hva som står i "emne/trådstart"

I hvert fall gjorde jeg det 

[Cowboystrekk]

Lad full når du trenger det, hold ellers SOC rundt 40-60%

[Espen Hugaas Andersen]

Man må skille litt på hva som er best for battericellene og hva som er best for batteripakken.

For battericellene er det best å holde seg i området 40-50% SOC. For batteripakken er det best å innimellom få balansert batteripakken. Dette gjøres for at man skal ha mest mulig kapasitet tilgjengelig.

Om man f.eks har en batteripakke på 100 celler i serie, der 99 celler er ladet til 80%, og en celle er ladet til 40%, så vil utlading av denne batteripakken stoppes når den ene cellen når 0%, og de andre 99 cellene vil være på ~40%. Den ene ubalanserte cellen hindrer deg altså fra å få tilgang på ~40% av kapasiteten. Det balanseringen gjør er å få alle hundre cellene opp på 100%, så har du igjen all kapasitet tilgjengelig.

Dette er ett litt ekstremt tilfelle, men om man aldri balanserer batteripakken vil cellene sakte men sikkert komme mer og mer i utakt, og tilgjengelig kapasitet vil bli mindre og mindre.