Sv: rated range ved maks lading

[Amoss]

Et spørsmål, hvem betaler for strømmen som blir brukt fra disse superchargerene? Staten?

Tesla.

Om de har fått en gunstig pris på strømmen vites vel ikke?

[Tesla P85D]

Hmm...d hørtes egentlig ut som at det blir dyrt for tesla etterhvert... Mange tesla på veien, å flere blor det jo..

[jkirkebo]

Hmm...d hørtes egentlig ut som at det blir dyrt for tesla etterhvert... Mange tesla på veien, å flere blor det jo..

Husk at du innbakt i bilprisen har betalt 12-13k for SC-tilgang. Det dekker ganske mange kWh lading i bilens levetid

[Oreo]

Et spørsmål, hvem betaler for strømmen som blir brukt fra disse superchargerene? Staten?

Hva i all verdens navn og rike får deg til å tro at staten betaler for strømmen på SC? Er det de som betaler din strøm også?

[Leif1]

Jeg setter alle mine fem kroner på at de kan å regne.

[Tesla P85D]

Et spørsmål, hvem betaler for strømmen som blir brukt fra disse superchargerene? Staten?

Hva i all verdens navn og rike får deg til å tro at staten betaler for strømmen på SC? Er det de som betaler din strøm også?

Nei den betaler jeg selv:)

Men nå satser staten på elbil som en miljøbil, å da tenkte jeg at det var staten som betalte dette. De andre ladestasjonene rundt for bi betales vel av staten elller?

[Olatho]

De kommunale plassene betales evt. av kommunene.  De andre dekkes nok av grunneiere/gårdeiere/butikkeiere osv.

[Car-El]

5000 biler a 13000,-kr = 6,5millioner....   Og det øker for hver P85D som selges...    Der er pengene for utbygging og drift av SC.

[Muffinman]

Car-el, kjapp deg å trykke på edit og flytt komma før mattelæreren ser det

Med en kostnad på 2-3 mill for hver sc pluss drift framover er utbyggingstempoet fremdeles bra. I løpet av året vil man fort ha brukt 40-50 mill bare til utbygging.

[sn0le]

Kan ikke skjønne at det er problem med å få nok strøm i Stjørdal.
Det går med rimelig store mengder strøm på Værnes lufthavn, så infrastrukturen burde være på plass.
Evt så er Værnes lufthavn årsaken til at det er lite kapasitet igjen i infrastrukturen i området.

[larsofs]

Forsøkte å skrive til KLP og deres prosjektdirektør i Trondheim, om Tesla hadde vært på tråden om SC på deres eiendom (Rica Hell). Her er hva han svarte:

"Hei. Jeg har videresendt din mail til alle i KLP Eiendom Trondheim og KLP's hotelldirektør i Oslo med anmodning om å gi meg melding om de har info om saken. Ingen har respondert  tilbake med opplysninger.
Det ser derfor ikke ut som om Tesla har tatt kontakt. Det beste er vel om du kontakter dem direkte.

Med vennlig hilsen
Leif Erik Fossum
KLP Eiendom Trondheim AS"

Når eier ikke har blitt kontaktet, er min mistanke at Tesla jobber med annen plassering enn Rica Hell. Hiver meg på de som har foreslått Stav som aktuell plassering.

[Oreo]

Jeg setter alle mine fem kroner på at de kan å regne.

5000 biler a 13000,-kr = 6,5millioner....   Og det øker for hver P85D som selges...    Der er pengene for utbygging og drift av SC.

Hehe, glad jeg ikke satset alle mine fem kroner på at Car-El kunne regne. (NB, jeg er ikke mattelærer) 

I løpet av mine 29 000km og snart 14mnd eierskap har jeg brukt SC ca 8 gang om jeg husker rett og kan telle så langt. Da har jeg m.a.o. betalt 1625,- per lading på SC. Velger likevel ikke å se det på den måten, jeg kunne ha bestilt en 60kWh uten SC tilgang, men da hadde ikke bilen vært like fleksibel og attraktiv. Har derimot aldri brugt en offentlig (kommunal) stikkontakt med Tesla'n, og heller ingen skattebetalere sine penger på lading.
Har derimot planer om å bruke SC nedover Europa til sommeren 

[Leif1]

Jeg setter alle mine fem kroner på at de kan å regne.

5000 biler a 13000,-kr = 6,5millioner....   Og det øker for hver P85D som selges...    Der er pengene for utbygging og drift av SC.

Hehe, glad jeg ikke satset alle mine fem kroner på at Car-El kunne regne. (NB, jeg er ikke mattelærer) 

I løpet av mine 29 000km og snart 14mnd eierskap har jeg brukt SC ca 8 gang om jeg husker rett og kan telle så langt. Da har jeg m.a.o. betalt 1625,- per lading på SC. Velger likevel ikke å se det på den måten, jeg kunne ha bestilt en 60kWh uten SC tilgang, men da hadde ikke bilen vært like fleksibel og attraktiv. Har derimot aldri brugt en offentlig (kommunal) stikkontakt med Tesla'n, og heller ingen skattebetalere sine penger på lading.
Har derimot planer om å bruke SC nedover Europa til sommeren 

Det er mørketid oppe ved Nordpolen nå vet du. Det er sikkert ikke så lett å se hvor en skal sette komma.

[Car-El]

Jada jada, æ brukte en slik gratis solcelle-kalkulator som æ fikk under en eller annen valgkamp. Husker ikke om det var AP eller FrP som ga mæ den.

Men men, 65 mill e da bedre enn 6,5 mill og det øke jo no med alle de tusener på tusener som må ha en D bak på ræva.

Og regner man om de 13000,-kr til antall ladinger så har vi bare brukt SC 3 ganger.  (Siden æ regne så feil, kan dere gi mæ svaret) 

[Jejl]

Er det ikke kommet 2 nye på kartet i Norge i dag?