Sv: Dekk og felger

[Cirion]

Hmmm. Må nesten åpne panotaket neste gang jeg skal feste takstativet, bare for å se at det ikke tar nedi.
Hvor hardt man strammer festene vil til en viss grad avgjøre avstanden mellom stativ og tak.

Sikkert greit å montere med taket åpent. Da ser du hvor mye klaring du har uten å belaste taket om det blir for lite.

Sent from my PadFone Infinity using Tapatalk

[Øyvind.h]

Hmmm. Må nesten åpne panotaket neste gang jeg skal feste takstativet, bare for å se at det ikke tar nedi.
Hvor hardt man strammer festene vil til en viss grad avgjøre avstanden mellom stativ og tak.

Sikkert greit å montere med taket åpent. Da ser du hvor mye klaring du har uten å belaste taket om det blir for lite.

Sent from my PadFone Infinity using Tapatalk

Var det jeg mente, bare litt klønete forklart

[19quiz76]

Hvor hardt man strammer festene vil til en viss grad avgjøre avstanden mellom stativ og tak.

Tenkte på det samme - men mener jeg nettopp *ikke* strammet skruene like hardt denne gangen. Veldig rart..
Har du også Skiguard-boks?

[Øyvind.h]

Hvor hardt man strammer festene vil til en viss grad avgjøre avstanden mellom stativ og tak.

Tenkte på det samme - men mener jeg nettopp *ikke* strammet skruene like hardt denne gangen. Veldig rart..
Har du også Skiguard-boks?

Tror jeg har samme boksen ja. Kjøpt ny nå hos Autoload. Men jeg skal åpne taket før jeg monterer takstativet til uken. Tror boksen også skal på nå før påske, så det blir spennende å se hvilken klaring jeg får.
Fikk nylig de oppdaterte festebrakettene til whispbar-stativet (anbefaler ikke bytte om man har plass til L-brakettene), og med de kommer stativet bittelitt lenger ut på sidene. Mao. blir vel stativet bittelitt lavere på midten.

[19quiz76]

Sikkert lurt å montere med åpent tak ja, men kanskje sjekke at taket ikke bygger enda høyere akkurat idet det passerer "vent"-posisjon?

[Bjoris]

Er det ett krav at en luke skal kunne åpnes når det er bøyler på? Tviler på at dette går på min A6, men der er bryteren i taket, men den går heller ikke ann å slå av... Jeg er enig i at det burde gått i en Tesla å deaktivere siden det er SW alt sammen...

[Mippen]

Skibokser bygger også ulikt. Noen ligger mer oppå takstativet mens andre ligger mer ned mot taket. Tesla har vel ikke ansvaret dersom man har montert en takboks som ligger tett mot taket, ei heller hvis man kjøper takboks som ikke er standard utstyr.  Hvis man har masse pø oppi skiboksen også vil avstanden mot taket bli redusert. Mange har gjerne for mye i takboksen også. Er viktig å sjekke at man ikke laster for mye. Maks taklast står i vognkortet. Må også se i manualen for takstativet hvor mye det tåler. Takstativet vil svikte litt og kan bli bøyd nedover med overlast. Har selv opplevd at soltak tar oppi skiboksen men gikk heldigvis fint. Beste er å unngå å bruke soltak eller panoramatak når man har taklast. Håper uansett det ordner seg.

[19quiz76]

Ser at det går an å se dette fra flere sider, tipper jeg bare lar være å bruke taket hvis de krever at jeg dekker kostnader for et bytte. Likevel surt å ha betalt 10K kun for fire skruehull i så fall

[Mippen]

Ser at det går an å se dette fra flere sider, tipper jeg bare lar være å bruke taket hvis de krever at jeg dekker kostnader for et bytte. Likevel surt å ha betalt 10K kun for fire skruehull i så fall

Ser at det går an å se dette fra flere sider, tipper jeg bare lar være å bruke taket hvis de krever at jeg dekker kostnader for et bytte. Likevel surt å ha betalt 10K kun for fire skruehull i så fall

Dyre skruehull såfall.

Glemte å si angående taklast. Hvis taklasten på mange biler er bare 50kg. Da vil det bety at det gjelder alt som er på taket inkludert takstative og boksen. Hvis takstativet veier 5kg og skiboksen veier 20 da er det bare lov å ha

Ser at det går an å se dette fra flere sider, tipper jeg bare lar være å bruke taket hvis de krever at jeg dekker kostnader for et bytte. Likevel surt å ha betalt 10K kun for fire skruehull i så fall

Dyre skruehull såfall.

Glemte å si angående taklast. På mange biler er det maks 50 kg på taket. Hvis takstativet veier 5kg og skiboksen veier 20, da er det bare lov å ha 25kg til sammen i boksen. Har du et par slalomski så er du nesten på maks alt.

Taklasten gjelder alt som er på taket. Du må da regne med boksen og vekten av takstativet. Bare et tips.

[turfsurf]

Ser at det går an å se dette fra flere sider, tipper jeg bare lar være å bruke taket hvis de krever at jeg dekker kostnader for et bytte. Likevel surt å ha betalt 10K kun for fire skruehull i så fall

Jeg ser det helt klart i fra den siden at hvis du prøver å åpne takluken uten tilstrekkelig klaring og den tar i noe, så er det brukerfeil. Når det er sagt, så har jeg gjort tilsvarende på andre biler uten at det skjedde så veldig mye galt.

[19quiz76]

Og jeg ser det fra denne siden;
Hvis man må skifte hele taket etter å ha gjort noe så alminnelig som å åpne takluken med korrekt montert skiboks (som ikke er uvanlig å bruke hele året), bør dette utførlig advares mot eller teknisk umuliggjøres. Eksempelvis med trykksensorer som kjører taket tilbake når det møter motstand (som bakluka), eller sensorer i skruehullene som kobler ut åpning av panotaket. Eksempelet med felgene er søkt, all den tid de ikke kan monteres feil vei, og/eller det klart vil fremstå som feil bruk av utstyret.

[snurrehue]

Hvis det skal være sensorer eller advarsler for ALT man IKKE kan gjøre, måtte man hatt en manual som var større enn bilen.

Det er jo tross alt en amerikansk bil. Og amerikanere er kjent for?

Når det er sagt så er jeg litt stemt for skyld-deling her. All den tid Tesla selv selger dette tilleggsutstyret, sier de mer eller mindre indirekte at bruker ikke skal oppleve problemer tilknyttet dette, slik som problemer med åpning av panotaket.

MEN så er spørsmålet: har takstativet blitt montert korrekt? Det er vel mest sannsynlig et meget marginalt design slik at man i utgangspunktet har lite å gå på i monteringen versus selve panotaket?

[P85D+]

Når jeg legger pudderskiene på takstativet med bindingene ned så har jeg Ca 1 cm klaring uten avstandklossene på stativet. Hvis jeg er så "dum" at jeg åpner taket rett i bindingene, er dette også en kostnad Tesla skal dekke?
Hvis bindingene blir ødelagt, skal Tesla erstatte de?
Hvis jeg ikke skrur stativet riktig på eller ikke hardt nok og det faller Av?

Uten å si noe mer ........

[19quiz76]

Tror jeg skal la være å svare noe mer, og bare konkludere med det samme som i første post; forsiktig med pano og takboks, folkens