Sv: Er dette mulig: 230v IT-nett, trafo til 400v 16a trefas, rødt adapter?

[Chlangum]

På de 8 ukene jeg har vært hjemme fra jobb siden jeg fikk bilen har jeg kjørt 9500km
Det er nesten 1200 km i uken i gjennomsnitt c",)

Jeg lader med 13 amp i garasjen og det har stort sett vært helt problemfritt.
Har kun vært noen tilfeller hvor jeg kommer hjem fra tur seint om kvelden med lav SOC og må begrense meg litt dagen etter.

Jeg skal likevel sette opp en dedikert kurs til bilen da den kursen (16A kurs) jeg har idag deler med varmepumpen til huset. Kan være utfordrende på kalde dager hvor jeg må stille ned forbruket på bilen for å unngå at sikringen ryker.

For min del som har kun enfase til huset blir det 32 amp kurs hvis mulig.

Forøvrig så er denne kalkulatoren fra Tesla's hjemmeside en grei sak for å regne ut hva du trenger.
http://www.teslamotors.com/no_NO/charging#/calculator
Også støtter jeg dem som anbefaler å montere CEE kontakt. Mye bedre alternativ en schuko og mindre knotete.

@Hej

Var ikke dum det opphenget med ladekontakten + det selvlagde beskyttelse lokket 
Hvor har du kroken ifra?

[Olatho]

På de 8 ukene jeg har vært hjemme fra jobb siden jeg fikk bilen...

Får man pappaperm hvis man kjøper ny bil?

[Batteritralla]

På de 8 ukene jeg har vært hjemme fra jobb siden jeg fikk bilen...

Får man pappaperm hvis man kjøper ny bil?

Ja.

Når man kjører rundt i ny Tesla blir det så mye på deg at en graviditet med en av damene er bortimot uunngåelig . . .

[Batteritralla]

På de 8 ukene jeg har vært hjemme fra jobb siden jeg fikk bilen...

Får man pappaperm hvis man kjøper ny bil?

Evt så er man sjømann og må jobbe hardt og lenge for pengene til ny bil.

Når man så kommer hjem . . . ja da har ny bil og penger . .

Dette har forøvrig foregått i generasjoner, mange av oss som skriver her på forumet er sikkert unnfanget å baksetet på ei boble 

[Chlangum]

På de 8 ukene jeg har vært hjemme fra jobb siden jeg fikk bilen...

Får man pappaperm hvis man kjøper ny bil?

Evt så er man sjømann og må jobbe hardt og lenge for pengene til ny bil.

Når man så kommer hjem . . . ja da har ny bil og penger . .

Dette har forøvrig foregått i generasjoner, mange av oss som skriver her på forumet er sikkert unnfanget å baksetet på ei boble 

Er nok sjømann teorien som stemmer her, ja.
Men, man skulle absolutt hatt rett på pappaperm ved kjøp av ny bil. Men bare på utvalgte modeller.
Kanskje det blir nye El-bil incentivet til neste år 
Blir bare aldri lei av å kjøre den bilen. Stakkars Barracuda'en som ennå står i garasjen uten motor. (som er trygt pakket inn i kjelleren. Forøvrigt så opplever jeg at Tesla'en er en langt større damemagnet  en Barracuda'en som trekker mest av menn 

For å ikke spore helt av topic her så kan jeg si at 13 amp kan være i tregeste laget i begynnelsen av eierskapet når man hele tiden finner unnskyldninger til å kjøre. Til vanlig gjennomsnittlig bruk er 13 amp helt tilstrekkelig.