Sv: Påsketur Oslo - Nordkapp og tilbake

[Espen Hugaas Andersen]

Vel, hva skal man regne som et salg?

- Når bilen reserveres?
- Når bilen confirmes?
- Når bilen registreres?
- Når bilen betales?
- Når bilen leveres?

[janmb]

Det kommer helt an på hva man vil måle. Jeg opplever at de fleste artiklene vektlegger at folk velger nettopp denne bilen over andre, og da mener jeg man skal fokusere på når kunden tar valget, ikke når bilen leveres.

[Espen Hugaas Andersen]

Vel, når bilen reserveres kan fortsatt kunden gå fra salget uten konsekvenser. Når bilen confirmes kan også kunden fortsatt gå fra salget, til en liten kostnad. Det er et sted rundt der bilen registreres/betales at kunden ikke lengre kan gå tilbake på kjøpet.

Hvis man regner reservasjonen som et salg, så har i hvert fall jeg kjøpt 1 Model X, hittil. Og det er titalls med Model S som har blitt confirmed, og har kommet til Norge, før kjøperen har angret. Når Tesla risikerer å sitte igjen med masse "solgte" biler, så er det noe som skurrer for min del, i hvert fall.

[Kristian O]

Det speler vel strengt tatt ikkje så stor rolle, så lenge man gjer det på samme måte over tid?
Synes det er mest naturlig å kalle det et salg når bilen er levert. Eg har bestilt TMS, men har ikkje kjøpt den enda. Dermed har ikkje Tesla solgt en TMS til meg enda heller.
Om 10 dager derimot...

[janmb]

Det handler om sagt om hva man ønsker å måle kontra hva man formidler at man måler. Over LANG tid vil det jo uansett jevne seg ut.

Det som irriterer meg i kort tidsperspektiv er at media tegner et bilde av å snakke om i hvilken takt/tempo kundene strømmer til denne bilen, noe som blir forferdelig misvisende når det de faktisk måler er noe helt annet.

Når det er sagt er jo denne feilen også åpenbart bevisst. Både i fjor og i noen grad nå også, bruker man en "peak" til å tegne et totalt forvrengt bilde av hvor mange Teslaer som faktisk selges i snitt over tid.

[ModelX]

Piske liv i denne tråden igjen? 
Noen som har foreløpige Mars tall?

[Amoss]

Piske liv i denne tråden igjen? 
Noen som har foreløpige Mars tall?

85 til og med i går...  57 bare på mandag, det er tall som begynner å bringer frem ett år gamle minner

[Espen Hugaas Andersen]

Hvis det er snakk om 42,5 biler/hverdag ut måneden så vil det bli registert i området av 935 i mars. Vi får se om trykket øker mot slutten av måneden.

[Amoss]

Hvis det er snakk om 42,5 biler/hverdag ut måneden så vil det bli registert i området av 935 i mars. Vi får se om trykket øker mot slutten av måneden.

Kjenner vi Tesla rett så øker trykket helt klart mot slutten av måneden ja. Starten av måneden pleier å være relativt rolig, men om man kaller 57 på en dag "rolig" så...   Men til sammenligning så registrerte VW 62 e-Golfer samme dag...

[Espen Hugaas Andersen]

Kjenner vi Tesla rett så øker trykket helt klart mot slutten av måneden ja. Starten av måneden pleier å være relativt rolig, men om man kaller 57 på en dag "rolig" så...   Men til sammenligning så registrerte VW 62 e-Golfer samme dag...

Noen ny status etter den første uken?

Skal bli spennende å se om det øker eller om det holder seg stabilt. Utifra denne tråden virker det som kanskje vi ikke vil få en helt ekstrem topp i mars og så null leveringer i april. Det kan godt hende at Tesla prøver nå å fordele leveringene litt utover slik at det er enklere for servicesentrene å håndtere.

[Amoss]

Noen ny status etter den første uken?

Skal bli spennende å se om det øker eller om det holder seg stabilt. Utifra denne tråden virker det som kanskje vi ikke vil få en helt ekstrem topp i mars og så null leveringer i april. Det kan godt hende at Tesla prøver nå å fordele leveringene litt utover slik at det er enklere for servicesentrene å håndtere.

Kjører ny "runde" i natt, og kan ikke oppsummere uken før den er kjørt. Men til og med torsdag så hadde det heller gått ned i forhold til mandag, og kun 126 registreringer. Men kan fort bli en topp for fredagen, og de kan ta lørdag (og søndag?) til hjelp for å registrere bilene som utleveres til uka.

Sitter også med en følelse av at toppen i mars i år ikke blir like ekstrem som i fjor. De har tross alt rekorden, og behøver ikke sette ny   Men "time will show", vil uansett følge med på utviklingen.

[Amoss]

Det ser ut til at det ble en rolig avsluttning av første uken i mars i år. Ikke bare for Tesla, men så ut til å være relativt få elbilregistreringer generelt på slutten av sist uke.

Totalt mars for Tesla er nå på 132 biler etter som jeg kan se....  (223 e-Golf)

[Sveinal]

@amoss: nærmer seg ukeslutt. Håper på nye tall for registreringer fra deg.

[Amoss]

@amoss: nærmer seg ukeslutt. Håper på nye tall for registreringer fra deg.

De tallene jeg har til og med i går: 253 Model S og 429 e-Golf. Nå bør de snart sette inn "støtet" om de skal bli noen kjempelevering denne måneden, selv om tallene helt klart er godt over det man har sett på en god stund. Men også sist så var det markant mest utlevering helt i slutten av måneden, så blir nok det i år også...

[Amoss]

Og da er tallene klare for hele sist uke. Ser enda ikke ut til at ting "tar helt av" i registreringsstatistikken for Tesla, 278 så langt denne måneden. E-Golf leder enda stort med 480 registreringer denne måneden. Men nytt i går er at Tesla igjen har begynt å ta lørdagene til hjelp for å registrere (både i Stavanger og Oslo/Drammen). Kan tyde på at de venter ett rush over helgen?