Sv: Detektivarbeid: Finne fremtidige Superchargers?

[Sonus]

http://kunder.adressa.no/Melhus_bil/2014/paaskekampanje/index.html

223.990 begynner å bli en grei pris om man kan akseptere batterikassa i bagasjerommet.

[S-max]

Eg er i modus for å kjøpe elbil, og vurdere om dette tilbudet er nok til å velge Focusen foran Golf eller i3. Det som manglar i tillegg til bagasjeplass er rekkevidde og hurtigladar. Kor ofte brukar folk hurtigladar på bil nr. 2?

[emil]

For meg ble Leafen veldig fort bil nummer 1. Kjører i tillegg en del mer enn gjennomsnittet med 14.000km på første halvår. Har hurtigladet ca 20 ganger, og muligheten for å hurtiglade hvis det ble krise har hindret meg i å bruke fossilbilen veldig mange flere ganger. Jeg har knap rørt fossilbilen siden Leafen kom i hus.

Synes ellers det er merkelig at folk kjøper helt nye og forholdsvis dyre elbiler i dag når de kun kjører 4-8000km/år.

[svingen]

Focus har vel
32a mulighet så da tar det kun 4 time å full lade, kjørt 5 tusen km på 4 mnd med trilling uten hurtiglading, og bensin bilen bare står, savner enten flere hurtigladere eller 32a slik att jeg kan ta elbilen til hytta som bensinbilen fremdeles blir brukt :-) sett tilbake ville jeg kjøpt leaf med 32a og solgt bensinbilen. Familie på 2 voksne og 2 små barn, ikke tenkt bil nr 2, elbilen blir nr 1 ;-)

[smukken]

For meg ble Leafen veldig fort bil nummer 1. Kjører i tillegg en del mer enn gjennomsnittet med 14.000km på første halvår. Har hurtigladet ca 20 ganger, og muligheten for å hurtiglade hvis det ble krise har hindret meg i å bruke fossilbilen veldig mange flere ganger. Jeg har knap rørt fossilbilen siden Leafen kom i hus.

Synes ellers det er merkelig at folk kjøper helt nye og forholdsvis dyre elbiler i dag når de kun kjører 4-8000km/år.

Kan jo hende de gjør det for å ha det gøy med nytt leketøy, det er ikke alle som bare har økonomiske motiv for kjøp av elbil

[Lars C. Krogenæs]

MelhusBil AS stinker i elbil sammenheng:

Melhus bil solgte think, men lurte alle kundene som kjøpte Think av dem ved at de skrev MelhusELbil AS i kontrakten. Når kundene så fikk problemer med thinken sin, stod forhandleren og lo av dem, og henviste think kundene til MelhusELbil AS, som selvfølgelig ble slått konkurs slik at Melhusbil AS ikke skulle behøve å bekoste feil og mangler. 

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,3875.msg64516.html#msg64516

Jeg ville valgt en annen elbil enn å kjøpe elbil fra Melhusbil AS.

Lars

[ghsdevel]

Jeg har en Ford Focus og er veldig fornøyd med denne. Bilen var planlagt benyttet som en pendlerbil, men har tatt over rollen som familiebil også (tidligere S-Max).

Har aldri følt noe behov for hurtiglading, men har ofte benyttet type 2 ladning med 32A.

På det føret og med det været (4 C) som er nå, bruker bilen ca. 140W/KM. Dette er på kjøring i bakker og berg utenfor motorvei. Så forbruk og rekkevidde er på noenlunde linje med de andre bilene.

Det som er sikkert er at rekkeviddeangsten forsvinner. Da er det dumt å sitte igjen å ha valgt bil på bakgrunn av en KW, eller fordi man trodde man hadde behov for en eller annen gimmik. EL – delen er tross alt kun en del av bilen.

Når det kommer til Golf eller Focus så vil jeg anbefale å prøvekjøre begge. Kjøreopplevelsen kan man ikke lese seg til. De er faktisk ganske ulike.

[hma]

Jeg skal ikke si noe negativt om elektrisk Ford Focus, men jeg støtter Lars sin appell og vil på det sterkeste fraråde enhver å utføre noe som helst form for elbilhandel med Melhus Bil.

Måten de håndterte sine Think-kunder grenset til ren svindel. Melhus Bil løy undertegnede rett opp i ansiktet, da jeg i regi av Norsk Elbilforening/Trøndelag Elbilforening ville få en bekreftelse på at de ikke ville slå Melhus Elbil konkurs og la sine kunder i stikken.
Det er noe med den mest useriøse opptredenen jeg noen gang har vært borti.

Denne historien kan de ikke rømme unna og jeg mener det er viktig at potensielle nye elbilkunder er kjent med hvilke verdier Melhus Bil står for når det kommer til elbil.

Styr unna Melhus Bil er min klare beskjed! Kjøp gjerne en elektrisk Ford Focus, men kjøp den da hos en annen forhandler.

Håkon Markussen
Leder Trøndelag Elbilforening