Sv: Feil og mangler (reklamasjoner) - Hva opplever du på din bil?

[Stiania79]

Halla boys

Kjørt nå en knapp uke med 245/40-20 + 275/35-20 Vredestein Ultrac Sessanta og joda, de støyer vesentlig mer enn mine 19' Nokian r2. Hadde akkurat samme med min 2012 Audi A4, MEN OMG så disse dekkene sitter :-) Tok en maks aks idag - i plaskeregn - med S85 og den slapp ingenting. Nå er ikke draget 0-50 like heftig som i P85 (merker det nå...), men holder plenty og en fordel er da at den ikke slipper. Synes støyen er helt ok opp til 60 men så blir det relativt høyt. Godt jeg har Ultra Hifi anlegget så spiller man over 6-7 hører man kun deilig musikk...

Forbruket har jeg ikke sjekket, men tror min "dekkmann" fylte kun 2.7 bar og det er jo ikke mer enn 40 psi, så det er kanskje lavt?

Er det noen som vet hva 20' skal ha?

[Bjørn]

Jeg økte fra 45psi til 49psi på mine Eagle's m 255/-20... kan ikke si jeg merket noe særlig forskjell, hverken på støy el grep.. men det er sikkert en liten forskjell på forbruk.

[KingKongKent]

Har PolarWheels 20" og Pirelli Pzero. Forbruket mitt har gått opp fra 19" Michelin X-ice XI3.
Trodde det skulle gå ned. Veiene har vært tørre. Har 49 psi i sommerdekkene.
Støyen ble mye lavere etter noe km, selv om Michelin X-ice XI3 støyer mindre.
Men bilen blir jo mye tøffere med 20" PolarWheels enn de kjedelige std 19" til Tesla. 

[Li-Ion]

Jeg har lyst å prøve å bytte ut mine 21" Continental dekk med noen som er mer støysvake (hvis det finnes).
Kjenner at jeg er villig til å ofre sportslighet dersom dette betyr mindre støy (mykere dekk).

Noen som har noen tanker rundt hvilket dekk og eventuelt hva man må betale?

[TeslaK]

Virker som forbruket har gått litt opp ( ca. 10%) med 20" ContiSportContact 5P kontra 19" Hakka 8. Hadde håpt det var motsatt men det er vel sånn at lavprofil gir høyere forbruk. Står jo det på Tesla sine sider. Er det sporingen på slitte veier som øker forbruket?

[Cowboystrekk]

Hakka 8 er svært lettrullende, faktisk det beste piggdekket i så måte ifølge NAF. Lavprofil øker forbruket. Man bør kjøre ihvertfall 500 km til dekkene er kjørt inn før man finner faktisk forbruk

[Øggen]

Har ligget på ca 194 i snitt med hakka 8 255/35-20. Mest vått vær.
Null sporing på polar med ET35 heldigvis. Er også spent på forbruk med 22" felgpakken om et par dager.

[Bjørn]

hadde 180-190 i forbruk på snill kjøring m mine 19" hakka8.. Nå m Goodyear Asym.2  255/40-20" brukte jeg 230 på tur Namsos-Trondheim.. 20mil, Rolig kjøring, 48psi. Påvei tilbake ble forbruket 215.. Såe, vi får se.. Kjører Namsos-Mo i rana-Sortland i morgen, så da får vi virkelig innkjørt dekka.. fyller opp til 50psi da, håper det kryper ned mot 200..! I'l let u know..! 

[Cowboystrekk]

Bjørn: Det blir spennende å se. Etter å ha tatt en kjapp kikk så lurer jeg på om dekkene dine har E på rulle. Hakka 8 tror jeg har C og R2 har B så en liten forklaring på forbruk ligger nok der. I 19" har dekkene dine C og er med andre ord noe bedre enn i 20", men jo lavere profil, jo høyere forbruk desverre :/ Men jo mer dekkene slites, jo mindre rullemotstand og støy blir det, helt til de er slicks og må byttes...

[Hyperstress]

hadde 180-190 i forbruk på snill kjøring m mine 19" hakka8.. Nå m Goodyear Asym.2  255/40-20" brukte jeg 230 på tur Namsos-Trondheim.. 20mil, Rolig kjøring, 48psi. Påvei tilbake ble forbruket 215.. Såe, vi får se.. Kjører Namsos-Mo i rana-Sortland i morgen, så da får vi virkelig innkjørt dekka.. fyller opp til 50psi da, håper det kryper ned mot 200..! I'l let u know..! 

Er ikke 50psi veldig mye på den profilen?

[Bjørn]

hadde 180-190 i forbruk på snill kjøring m mine 19" hakka8.. Nå m Goodyear Asym.2  255/40-20" brukte jeg 230 på tur Namsos-Trondheim.. 20mil, Rolig kjøring, 48psi. Påvei tilbake ble forbruket 215.. Såe, vi får se.. Kjører Namsos-Mo i rana-Sortland i morgen, så da får vi virkelig innkjørt dekka.. fyller opp til 50psi da, håper det kryper ned mot 200..! I'l let u know..! 

Er ikke 50psi veldig mye på den profilen?

Godt mulig det går ørlite ut over grep, men grepet på disse er utrolig bra, så ofrer gjerne 10% grep for å få litt mer rekkevidde på langturer.. men får følge m på slitasjen på midten..
Dem er ratet til 50psi max, så sånn sett er det ok..

[Bjoris]

Hadde med en kar i dg som har en ny A6, han syns støynivået var meget bra i Teslaen, han hadde også hørt at det var mye støy, men han ble veldig positivt overraska:)

Jeg har 19 tommers, std dekk

[Muffinman]

Skuffelsen med Conti 21" har gitt seg noe når temperaturen kryper opp mot 20 grader, dessverre er ikke det så mange dagene vi har slik varme i året. Det er fremdeles en del støy å bemerke, selv om det avtar en del med økende temperatur. Spent på om PS2 er bedre i praksis, de er jo oppgitt til å støye litt mindre.

Man burde vel egentlig se etter dekk som fungerer godt fra kanskje +5 grader og oppover om de skal være skikkelig egnet i Norge.

[Torz]

Fra test i svenske Auto Motor & Sport har de testet dekk i størrelse 225/40-18. Litt underlig dimensjon, men jeg vil anta dette er dekk som også finnes i 245/45-19. I testen er det Pirelli P Zero som får høyest total score 9,0. Ser en på hhv. rullemotstand og støy får dette dekket 8 og 9. Deretter følger (med poeng for total, rullemotstand og støy) Dunlop Sportmaxx RT (8,9-10-9), Goodyear Eagle F1 Asym.2 (8,9-10-10), Hankook Ventus V12 Evo (8,7-8-8), Nokian Z-line (8,6-9-8), Continental Sport Contact (8,1-6-7), Michelin Pilot Sport 3 (8,0-8,10), Bridgestone Potenza S001 (7,9-7-8), Avon ZZ5 (7,5-6-9), Toyo Proxes T1 Sport (7,3-7-8).

Slik jeg ser det så må det være Goodyear som er beste valg da den scorer høyt totalt og er desidert best på både rullemotstand og støy.

[eadie]

Goodyear Eagle har jeg på sommer, og de støyer markant mere enn Pirelli Zero som jeg hadde på vi ter. Forskjellen er stor ved samme dekktrykk