Sv: Når får vi bilene våre? Legg dere inn i listen...

[Lanber]

Det beste adapteret er kanskje det med vanlig 230V stikk, 0,5m kabel og 32A plugg i bil enden.
Husk å juster ned strømtrekket til 16A :-)  Det er 23% raskere enn alternativet å lade med 13A på samme kontakten

[bb]

Tips:  Som et alternativ til å ta ferga fra Skarberget, så anbefaler jeg at du kjører via Kjøpsvik. Denne ruta er pittelitt kortere, og du får kjøre gjennom Stetind (Norges nasjonalfjell). Hvis været er godt, blir det en fin video når du kjører inn i tunnelen gjennom fjellet (snu og kjøre motsatt vei inn).http://www.domstol.no/upload/JORDSKIFTE/JBOD/Bilder/Stetind_2.jpg
Ferga fra Kjøpsvik går kl 14,16,18,20,22.

Takk for tips. Jeg skal vurdere den veien. Landskapet så jo helt fantastisk ut!

Det beste adapteret er kanskje det med vanlig 230V stikk, 0,5m kabel og 32A plugg i bil enden.
Husk å juster ned strømtrekket til 16A :-)  Det er 23% raskere enn alternativet å lade med 13A på samme kontakten

Jeg har rødt adapter med Schuko fra Kirkebø. Da slipper jeg å justere ned til 16 A. Eventuelt har jeg fått høre at man kan trekke 18 A fra de fleste stolper med blått adapter og overgang. Dette bør gjøres ute, under oppsyn og på eget ansvar Da snakker vi om 38 % økning i forhold til 13 A.

[Lanber]

Problemet er selve konstruksjonen til schuko kontakten som egentlig ikke er lagd for å tåle 16A over lengre tid.
Det blir varmgang og kontakten kan smelte. Ville ikke gått for 18A nei

[Muffinman]

Prøver man 18 bør man kjenne tilstanden til uttaket veldig godt. Det finnes stolper som blir veldig varme allerede ved 13A, men på den andre siden har jeg prøvd noen på 18 hvor det knapt ble lunk. Uansett en risikosport.

[fredag]

Jeg har rødt adapter med Schuko fra Kirkebø. Da slipper jeg å justere ned til 16 A. Eventuelt har jeg fått høre at man kan trekke 18 A fra de fleste stolper med blått adapter og overgang. Dette bør gjøres ute, under oppsyn og på eget ansvar Da snakker vi om 38 % økning i forhold til 13 A.

Det er en grunn til at Tesla ikke tillater lading med mer enn 13A på schuko.

Det er også en grunn til at DSB har vedtatt at elbil-lading fra schuko ikke får overstige 10A fra 1. juli 2014. Gjelder for nye anlegg.

Jeg synes du bør være forsiktig med å spre cowboy-holdninger til elsikkerhet. Og du har et spesielt ansvar for dette, siden du har et publikum som ser på videoene dine på youtube og dermed lærer elbil-lading av deg.

[Cowboystrekk]

fredag: Får vedtaket fra DSB noen praktisk betydning for oss elbileiere med tilbakevirkende kraft? Må f.eks Tesla legge inn sperrer så vi maks kan lade med 10A?

[Lanber]

fredag, rull inn på moralen.
Vi er alle voksne mennesker. Her utveksler vi erfaringer og bygger kollektiv kunnskap.
18A på schuko er ikke greit. Det kan potensielt være ugreit på 16A også. Case closed.

[hma]

...så anbefaler jeg at du kjører via Kjøpsvik. Denne ruta er pittelitt kortere, og du får kjøre gjennom Stetind (Norges nasjonalfjell).

http://goo.gl/maps/oy0Tg
Ser lekket ut

[D.O]

Jeg har rødt adapter med Schuko fra Kirkebø. Da slipper jeg å justere ned til 16 A. Eventuelt har jeg fått høre at man kan trekke 18 A fra de fleste stolper med blått adapter og overgang. Dette bør gjøres ute, under oppsyn og på eget ansvar Da snakker vi om 38 % økning i forhold til 13 A.

Det er en grunn til at Tesla ikke tillater lading med mer enn 13A på schuko.

Det er også en grunn til at DSB har vedtatt at elbil-lading fra schuko ikke får overstige 10A fra 1. juli 2014. Gjelder for nye anlegg.

Jeg synes du bør være forsiktig med å spre cowboy-holdninger til elsikkerhet. Og du har et spesielt ansvar for dette, siden du har et publikum som ser på videoene dine på youtube og dermed lærer elbil-lading av deg.

Dette var nytt, har du noen link til DSB sin uttalelse?

[bb]

Godt poeng. Greit nok at vi på forumet her er ganske opplyste, men dette gjelder kanskje ikke hele publikum på Youtube.

Når jeg tenker meg om så skal jeg ikke si/prøve noe som helst om 18 A på videoen. Og jeg kommer nok heller ikke til å kjøre mer enn 16 A. Ifølge Kirkebø skal 16 A gå greit så lenge man sjekker for varmgang. Så dette vil jeg gjøre/vise på videoen.

[alexander]

Lykke til med turen og ha en riktig god påske BB

[bb]

Lykke til med turen og ha en riktig god påske BB

Takk

Snart legger jeg avgårde. Jeg kommer kanskje til Lillehammer ca. kl 15 =)

[Cowboystrekk]

Lykke til med turen og ha en riktig god påske BB

Takk

Snart legger jeg avgårde. Jeg kommer kanskje til Lillehammer ca. kl 15 =)

Ser deg kanskje på Levanger ikveld om det ble så du skulle til Zneip Bor bare noen 100 meter unna han

[christian1986]

fredag, rull inn på moralen.
Vi er alle voksne mennesker. Her utveksler vi erfaringer og bygger kollektiv kunnskap.
18A på schuko er ikke greit. Det kan potensielt være ugreit på 16A også. Case closed.

Hvordan kan det være utgreit å lade på med 16A med mindre det er problemer med det elektriske anlegget...?

[Speeder]

fredag, rull inn på moralen.
Vi er alle voksne mennesker. Her utveksler vi erfaringer og bygger kollektiv kunnskap.
18A på schuko er ikke greit. Det kan potensielt være ugreit på 16A også. Case closed.

Hvordan kan det være utgreit å lade på med 16A med mindre det er problemer med det elektriske anlegget...?

Vanlig shuko kontakter er ikke laget for kontinuerlig last på 16A.
   Fra 2010(?) Har det vært påkrevd med permanent kobling på faste laster over 2000W, f.eks varmtvannsberedere.