Tesla i utenlandske medier

Øyvind.h · mandag 23. juli 2018, klokken 08:58

https://www.marketwatch.com/story/elon-musk-artist-peacefully-resolve-stink-over-farting-unicorn-image-2018-07-22

Sveinung1954 · mandag 23. juli 2018, klokken 09:09

En del reaksjoner på Teslas siste «stunt» der de ber om tilbakebetalinger tilbake til 2016 for å overleve, eksempler:

https://www.zerohedge.com/news/2018-07-22/liquidity-crisis-tesla-asks-suppliers-cash-back

Blir sikkert lett å forhandle om kredittider med leverandørene fremover nå. Not.

Øyvind.h · mandag 23. juli 2018, klokken 09:18

Sitat fra: CaZpaH på torsdag 19. juli 2018, klokken 10:27
NTSB konkluderer med at Tesla-kjøretøy ikke tar oftere fyr enn andre kjøretøy, har en følelse dette ikke blir skrevet like mye om som de brannene som har vært:

https://www.inquisitr.com/4987033/teslas-are-not-more-prone-to-fire-than-other-cars-says-ntsb-investigator/

Du fikk rett i det. Ikke mye snakk om dette sammenlignet med mediedekning av brann

Ellemelle · mandag 23. juli 2018, klokken 09:19

For å overleve? I starten var prisen pr del fra underleverandørene mye høyere på grunn av lavere volum. Nå når volumet har økt, ønsker Tesla å få volumrabatt med tilbakevirkende kraft.

Leverandørene kan velge å takke nei (og trolig miste Tesla som kunde).

Espen Hugaas Andersen · mandag 23. juli 2018, klokken 09:23

Det at det er snakk om en "likviditetskrise" og at Tesla er "desperate" er 100% renspikket spekulasjon. Tesla har en plikt ovenfor investorene å forsøke å få til de beste leverandøravtalene som de kan. Alle andre bilprodusenter forhandler fortløpende med leverandørene og det kan man forvente at Tesla også vil fortsette å gjøre.

Ellemelle · mandag 23. juli 2018, klokken 09:24

Når folk linker til artikler på "Zerohedge" skrevet av "Tyler Durden" så er det ikke engang spekulasjon, men fjollete.

Sveinung1954 · mandag 23. juli 2018, klokken 09:24

Sitat fra: Ellemelle på mandag 23. juli 2018, klokken 09:19
For å overleve?

Overleve ja: «The auto maker's memo, sent by a global supply manager, described the request as essential to Tesla's continued operation.....»

Ellemelle · mandag 23. juli 2018, klokken 09:27

Sitat fra: Geirr på mandag 23. juli 2018, klokken 09:24
Overleve ja: «The auto maker's memo, sent by a global supply manager, described the request as essential to Tesla's continued operation.....»

Kan ikke du heller legge ut kommentarer på de tulleforumene du frekventerer, enn her?

daktari · mandag 23. juli 2018, klokken 09:28

WSJ originalen er jo full av huller. Kort artikkel.
De siterer ikke brevet i sin helhet eller ordrett. De kaller inn en navngitt ekspert som mener dette er galskap, mens andre, anonyme eksperter sier det er helt vanlig. Svak journalistikk fra WSJ.