Sv: FW 5.9

[Olsleaf]

Fikk vite at Mercedes holder tilbake B electric pga ujevn strøm i Norge. Hva skyldes dette? Hva har Tesla gjort for å kompensere for dette?

[arnkl]

Fikk vite at Mercedes holder tilbake B electric pga ujevn strøm i Norge. Hva skyldes dette? Hva har Tesla gjort for å kompensere for dette?

Det skyldes vel det norske IT nettet. Resen av Europa har TN nett.

Tesla har no absolutt hatt sine problem med lading Sidan det er Tesla som leverar det meste av drivverket til "B electric", så vil vel Mercedes vente til Tesla har løyst problema fullstendig.

[RunarBT]

Fikk vite at Mercedes holder tilbake B electric pga ujevn strøm i Norge. Hva skyldes dette? Hva har Tesla gjort for å kompensere for dette?

Det skyldes vel det norske IT nettet. Resen av Europa har TN nett.

Tesla har no absolutt hatt sine problem med lading Sidan det er Tesla som leverar det meste av drivverket til "B electric", så vil vel Mercedes vente til Tesla har løyst problema fullstendig.

Problemene blei vel løst med forrige softwareoppdatering?

[Frodebo]

Fikk vite at Mercedes holder tilbake B electric pga ujevn strøm i Norge. Hva skyldes dette? Hva har Tesla gjort for å kompensere for dette?

Det skyldes vel det norske IT nettet. Resen av Europa har TN nett.

Tesla har no absolutt hatt sine problem med lading Sidan det er Tesla som leverar det meste av drivverket til "B electric", så vil vel Mercedes vente til Tesla har løyst problema fullstendig.

Problemene blei vel løst med forrige softwareoppdatering?

Å nei. Jeg kan ikke lade som beskrevet. Har fått Mennekes Schuko-kabel fra Tesla, men det hjelper lite i garasjen der jeg lader med blått adapter. Jeg må justere strømstyrken hver gang med mål å unngå vedlikeholdslading, noe som gir problemer, feilmeldinger og i ytterste konsekvens 12V-problem.

Tipper vi ser løsningen først i en kombinasjon av 6.0 og ny UMC.

[toregrill]

Går ut ifra at du har lastet ned siste software``? Jeg også hadde problemer inntil jeg fikk lastet siste software.

[Niclas]

Spenningsvariasjonen er fortsatt utfordrende, men terskelen ble/blir justert gjennom SW oppdateringer... Hva er konsekvenskene av dette? Risiko for brann? Slitasje på batteri/annet?

Er forøvrig størst svingninger på de tidspunktene vi bruker mest strøm så lading på andre tidspunkt kan være en grei workaround om det ikke er meget upraktisk...

[Andreas]

Min bil står i felles garasje fra 2004.

Jeg rygger bilen inn på plass, kobler til strømmen ingen problem. Jeg har hatt bilen i over en uke.

[Cowboystrekk]

Hovedproblemet til Tesla er at adapteret er dårlig, merkelig nok fungerer mennekeskabelen type 2 - shucko utmerka hos 99,99%, mens standardadapteret sliter flere med på tross av mange softwareoppdateringer, deriblant meg selv...

[Batteritralla]

Mitt anlegg har ingen av de feilene som ofte er synonymt med at Umc får problemer.

Jeg har allikevel, i god tid før bilen kommer, skaffet meg Mennekes lader.

Litt synd at jeg hadde fått akkurat dette av Tesla om det skulle vise seg at jeg får problemer, men jeg griner ikke av den grunn.

Gleder meg heller til bekymringsfri lading når bilen kommer om kort tid 

[sigurdi]

Hovedproblemet til Tesla er at adapteret er dårlig, merkelig nok fungerer mennekeskabelen type 2 - shucko utmerka hos 99,99%, mens standardadapteret sliter flere med på tross av mange softwareoppdateringer, deriblant meg selv...

Menneks kabelen sender ikke jordfeil info videre til bilen.
Eks om det er likespenning mellom fase og jord, noe som ikke er uvanlig i norsk nett, kan du få problem med original UMC siden bilen ser dette, noe den ikke gjør med menneks.

Ta et multimeter og mål DC spenning mellom frasene dine og jord. :-)
Det er som oftes svært lav strøm, men en konstant potensial differanse kan forekomme som er allikevel innenfor normalen.

sigurdi

[Batteritralla]

I og for seg rett det du sier her.


Føler allikevel at Mennekes/Siemens har har inntatt/konstruert  et adapter for en profesionell "approach" opp mot problemstillingen i forhold til Tesla.

Hva er din mening?

[turfsurf]

Går ut ifra at du har lastet ned siste software``? Jeg også hadde problemer inntil jeg fikk lastet siste software.

Jeg har fw 1.49.95, og det er fremdeles "rød ladeport" med påfølgende 12V low ved bruk av UMC i gitte situasjoner. Med Mennekes kabelen ser jeg ikke dette ved normal bruk. Har greid å fremprovosere det en gang, ved å nappe ut schuko mens bilen ladet for så å sette den inn igjen.

[ctr46]

Går ut ifra at du har lastet ned siste software``? Jeg også hadde problemer inntil jeg fikk lastet siste software.

Jeg har fw 1.49.95, og det er fremdeles "rød ladeport" med påfølgende 12V low ved bruk av UMC i gitte situasjoner. Med Mennekes kabelen ser jeg ikke dette ved normal bruk. Har greid å fremprovosere det en gang, ved å nappe ut schuko mens bilen ladet for så å sette den inn igjen.

Jeg har også samme FW. Opplever ved charge complete så får jeg rød ladeport og "car needs service". Opplevd dette to ganger det siste døgnet. Hentet bilen på torsdag for 3 dager siden. Oppdaterte til siste FW natt til fredag. Ladet ok på fredag og lørdag. Nå i natt og idag har jeg fått feil begge ganger ved charge complete.

Jeg syns også at vindu henger litt for lenge når jeg skal åpne døren. Virker ikke til at dette er fikset i denne FW oppdateringen. Må ringe Tesla i morgen og høre hva de kan tilby av løsning.

Til dere andre, var det vanskelig å få den Mennekes kabelen? Virker som denne løser problemet...

Jeg gidder ikke å ha rød ladeport med påfølgende problemer hver gang jeg har ladet opp bilen... det er uakseptabelt.

Jeg har heldigvis gått til bilen rett etter at den har vært fulladet så jeg har ikke rukket å få 12v low. Noen som vet ca hvor lang tid det tar?

[turfsurf]

Til dere andre, var det vanskelig å få den Mennekes kabelen? Virker som denne løser problemet...

...
Jeg har heldigvis gått til bilen rett etter at den har vært fulladet så jeg har ikke rukket å få 12v low. Noen som vet ca hvor lang tid det tar?

Mennekes kabelen kom Tesla med selv, tror de levert ut til alle som har klaget på dette problemet eller som de har registrert denne feilen på.

12V low kommer etter ett par timer med meg, men har lest at for mange så tar det gjerne ett døgn eller så. Betyr vel at 12V batteriet mitt er dårlig og...

[ctr46]

Til dere andre, var det vanskelig å få den Mennekes kabelen? Virker som denne løser problemet...

...
Jeg har heldigvis gått til bilen rett etter at den har vært fulladet så jeg har ikke rukket å få 12v low. Noen som vet ca hvor lang tid det tar?

Mennekes kabelen kom Tesla med selv, tror de levert ut til alle som har klaget på dette problemet eller som de har registrert denne feilen på.

12V low kommer etter ett par timer med meg, men har lest at for mange så tar det gjerne ett døgn eller så. Betyr vel at 12V batteriet mitt er dårlig og...

Det tar ikke lengre tid nei.. Hmm ok får ringe de i morra formiddag da. Den har stått snart 2 timer så spennende å se hva slags feilmelding jeg finner.

Takk for svar turfsurf!