Sv: Seterekk i lær til nissan leaf selges

[skoct]

Hva er denne køassistent-funksjonen egentlig? Hvordan fungerer den?

Den fungerer bare på motorvei klasse A, og bare i "jam" - (dvs. kork på norsk), opp til 60 km/t.

Når den er aktiv, så vil den i tillegg til vanlig ACC (som justerer avstand + stop & go), OGSÅ holde bilen i samme felt hvis det svinger. Dette betyr at den faktisk tar over styringa av rattet (bruker samme motor som i Park Assist), og holder bilen sentrert midt i feltet man er i. Dette krever at man har minst én hånd på rattet (ellers hadde dette blitt "advokatmat"), og det er det sensorer i rattet som detekterer dette.

PS! I Norge er det veldig få multi-felts motorveier - og de vi har er det veldig sjelden kork i. Men nede på kontinentet finnes det både 4,5 og 6 felt inn mot de store byene, og køene kan være forferdelige - så der er nok dette mer nyttig...

Edit: endret fra 45 til 60 km/t - siden dette er nevnt flere steder

Aha. Det var noe sånt jeg trodde det var. Du er fra Trondheim, bromm? Jeg pendler fra trhjem til Stjørdal hver arb.dag og har prøvd denne køassistenten. Det virker som den fungerer der det er 2-felts på denne strekningen. Er det noe du er kjent med?

[TorS]

Kanskje noen kan sjekke realoem eller liknende om det er forskjell på TorS sitt kamera og mitt som står i en Mars bil fra 14?

Min er produsert 2. oktober 2014 og ble levert med kartversjon 2014-2.

Jeg oppgraderte i vår kartet til 2015-2. Mulig at det er en sammenheng med maks 45 / 60 ?

[LMOR]

Kanskje noen kan sjekke realoem eller liknende om det er forskjell på TorS sitt kamera og mitt som står i en Mars bil fra 14?

Min er produsert 2. oktober 2014 og ble levert med kartversjon 2014-2.
Jeg oppgraderte i vår kartet til 2015-2. Mulig at det er en sammenheng med maks 45 / 60 ?

Har du en skreddersydd manual du har lastet ned til din VIN? Hva står der om maks hastighet?
Det kan være at kamera er oppdatert, her sier de f.eks. 60km/t:
http://www.bmw.no/no/no/newvehicles/2series/active_tourer/2014/showroom/driving_assistance/traffic_jam_assistant.html
De sier også det samme på de tyske i3 sidene som pleier å være riktige
Der Stauassistent bietet zusätzlichen Komfort durch eine Lenkunterstützung in Stausituationen bis 60 km/h.

Selv om det ikke ser slik ut:
http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/I01/MCV/BMW+i3/ECE/66/66_0356/

Det kan også være software eller kart. Jeg skal til Bergen på lørdag, og har siste versjon av kart og software, og det står 40 i manualen. Skal prøve å se hva jeg får frem.

[TorS]

Har du en skreddersydd manual du har lastet ned til din VIN? Hva står der om maks hastighet?

Det står 60 km/t.

[LMOR]

Har du en skreddersydd manual du har lastet ned til din VIN? Hva står der om maks hastighet?

Det står 60 km/t.

Det var jo litt deprimerende... Jeg har akkurat lastet ned ny til min. Der står det 40...

Og i den andre bilen jeg har kjøpt inn, som ble produsert sommeren 2014 står det 60.

[Klykken]

Beklager avsporingen, men har du to i3-er? I overkant entusiast, skjønner jeg?

[LMOR]

Beklager avsporingen, men har du to i3-er? I overkant entusiast, skjønner jeg?

Må ha mange test objekt :-)
Jeg har kjøpt 2 stk i3. Har tilgang til begge, men det er svigermor som har betalt og bruker den.

[Demented_Genius]

Kanskje noen kan sjekke realoem eller liknende om det er forskjell på TorS sitt kamera og mitt som står i en Mars bil fra 14?

Min er produsert 2. oktober 2014 og ble levert med kartversjon 2014-2.
Jeg oppgraderte i vår kartet til 2015-2. Mulig at det er en sammenheng med maks 45 / 60 ?

Har du en skreddersydd manual du har lastet ned til din VIN? Hva står der om maks hastighet?
Det kan være at kamera er oppdatert, her sier de f.eks. 60km/t:
http://www.bmw.no/no/no/newvehicles/2series/active_tourer/2014/showroom/driving_assistance/traffic_jam_assistant.html
De sier også det samme på de tyske i3 sidene som pleier å være riktige
Der Stauassistent bietet zusätzlichen Komfort durch eine Lenkunterstützung in Stausituationen bis 60 km/h.

Selv om det ikke ser slik ut:
http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/I01/MCV/BMW+i3/ECE/66/66_0356/

Det kan også være software eller kart. Jeg skal til Bergen på lørdag, og har siste versjon av kart og software, og det står 40 i manualen. Skal prøve å se hva jeg får frem.

Hvor kan jeg skreddersydd manual? Finner ikke

[LMOR]

Du må laste ned BMW i Drivers guide Appen først.

[moonbuggy]

Du må laste ned BMW i Drivers guide Appen først.

Drivers appen(google apps) jeg laster ned har ikke bmw i3 som mulighet.

[LMOR]

Her er nok årsaken. Byttet 2 ganger mellom de 2 bilene jeg refererer til ble produsert:

http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/I01/MCV/BMW+i3/ECE/66/66_0355/

Dette burde vært software... Et eksempel på begrensinger i HW/FW?

[LMOR]

Du må laste ned BMW i Drivers guide Appen først.

Drivers appen(google apps) jeg laster ned har ikke bmw i3 som mulighet.

På iOS er det 2 versjoner. Du skal ha den med "i" i navnet.

[moonbuggy]

Jeg fant den. 60 km hos meg.

[Ingeniøren]

Fikk bilen i går og har ikke fått app'n opp å gå enda da jeg ikke kunne bekrefte mailen fra BMW der jeg satt hos selger, så mulig noe ligger der, men:

Jeg har kun 50 km til og fra jobb og kan lade på jobb, så jeg tenkte å reduserte maks lading fra 100% til 80 % som standart for å spare batteriet. Ja jeg mener de 100% jeg ser, etter at BMW har tatt bor litt for sikkerhets skyld. Vet det går på Tesla men finner ingen steder dette kan endres. Spurte selgeren og han mente det ikke finnes.

Står bl.a anbefalt i manualen men der er vel ikke meningen man skal sitte å følge med på sakte AC lading hjemme?

[LMOR]

Da ha jeg testet kø-assistenten. Den går bare opp til 40km/t hos meg 
Og den styrer ikke bilen uten at det er en bil foran.
De nye med 60 er jo nyttige, men med 40 tror jeg ikke rattstyring har noen stor verdi. Uansett har ikke jeg noen motorvei i nærheten.
MEN hvis dette også betyr at ACC fungerer bedre på nyere biler, er dette dårlig nytt.