Sv: Mediaformater FLAC/MKV og evt. andre

[ToWalkOrDrive]

Siden dette er ein dedikert kontakt til lading av elbil må du ha jordfeilbryter type B. Denne er svindyr (ca 4000 iallfall) Elektrikerpriser har også gått opp ein del dei siste åra.

Det er jo helt SINNSYKT DÅRLIG at Tesla ikke tipser om den nye forskriften om B-vern når de går og lager en monteringsanvisning som de har på hjemmesiden (se link og utklipp nedenfor). Det ville kostet dem veldig lite å skrevet dette. $@!!!"£$!! 

http://www.teslamotors.com/sites/default/files/pdfs/installation-guides/sockets/NO_installation_guide_umc_blue_Jan15.pdf

Fikk vite om dette nye kravet i posten i dag fra Ishavskraft som vil selge strøm og ladeboks til 9800....med j...la B-vern (se reklame nedenfor). Jeg fikk for øvrig installert 32A i går (som vist tidligere i stien)...muligens uten B-vern.

[Mippen]

Siden dette er ein dedikert kontakt til lading av elbil må du ha jordfeilbryter type B. Denne er svindyr (ca 4000 iallfall) Elektrikerpriser har også gått opp ein del dei siste åra.

Det er jo helt SINNSYKT DÅRLIG at Tesla ikke tipser om den nye forskriften om B-vern når de går og lager en monteringsanvisning som de har på hjemmesiden (se link og utklipp nedenfor). Det ville kostet dem veldig lite å skrevet dette. $@!!!"£$!! 

http://www.teslamotors.com/sites/default/files/pdfs/installation-guides/sockets/NO_installation_guide_umc_blue_Jan15.pdf

Fikk vite om dette nye kravet i posten i dag fra Ishavskraft som vil selge strøm og ladeboks til 9800....med j...la B-vern (se reklame nedenfor). Jeg fikk for øvrig installert 32A i går (som vist tidligere i stien)...muligens uten B-vern.

Du får sende dem en mail

[Gus1]

Kan ikke se at du har ringt oss, Mippen ;-)

Uansett ser jeg fremdeles ikke helt klart for meg hva du får for de 16tusen. Er det trefas 400V de skal oppgradere til, du har vel ikke det i dag? Om du har 1+N på inntaket ditt så er det litt jobb å bygge om til 3+N..

Ja, Tesla bør informere om dette kravet i sine ladepunktinstruksjoner. Vi har fått disse direkte fra Tesla Europe og det står ingenting der. Hverken for flerfaset eller enfaset ladepunkt..

[Mippen]

Kan ikke se at du har ringt oss, Mippen ;-)

Uansett ser jeg fremdeles ikke helt klart for meg hva du får for de 16tusen. Er det trefas 400V de skal oppgradere til, du har vel ikke det i dag? Om du har 1+N på inntaket ditt så er det litt jobb å bygge om til 3+N..

Ja, Tesla bør informere om dette kravet i sine ladepunktinstruksjoner. Vi har fått disse direkte fra Tesla Europe og det står ingenting der. Hverken for flerfaset eller enfaset ladepunkt..

Jeg er ikke elektriker så er ikke så teknisk. Det står 400/230V på skapet. I følge de som har vært der skal det ikke være noe problem å bygge om til 400V. Bytte sikring og litt sånn har de sagt. Men så er ikke jeg elektriker. Hvor holder du/dere til da?

[emil]

Såvidt jeg husker fra en tidligere tråd hadde @mippen trefasekabel (4x25mm2) fram til sikringsskap, så det burde holde med en mindre ombygging av skapet.

[Mippen]

Stemmer det Emil.

[Gus1]

I Fyllingsdalen, Mippen.

Jo, men 400V /230V kan si meg at du har 2fase (1+N) hovedsikring. Dersom du da skal ha trefas må hovedsikring, måler, målersløyfe, overspenningsvern, samleskinner, jordfeilbyter +++ byttes i skapet. Pluss arbeidet hendene må gjøre for å få dette på plass.
-Ja, en liten jobb. Men heldigvis er alt her i verden relativt.

Om dette er jobben som må gjøres for å få dette på plass, så høres ikke 16 laken spesielt mye ut. Øking og endring av hovedsikring må også søkes til BKK. Er deres arbeider også innkalkulert i dette overslaget?

[Mippen]

Alt er med i prisen..