Sv: Chademo hurtiglading i Rogaland

[cito13]

Da har bruktprisene brudd en ny grense: første trilling under 100.000 ferdigregistrert. Til og med en iMiev som pleier å være litt dyrere.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46976054&searchclickthrough=true

[breitling]

Fornuftig pris for en 3 år gammel trilling med nesten 60k i hjula.

[jkirkebo]

Fornuftig pris for en 3 år gammel trilling med nesten 60k i hjula.

Ja, siden man får ny trilling nå for 160k virker det som en fornuftig pris. Spesielt siden begge dekksett nok er modne for utskiftning snart, 60kkm er ca. det jeg har pleid å få ut av et komplett sett på mine biler.

[Mr.Zero]

Fornuftig pris for en 3 år gammel trilling med nesten 60k i hjula.

Ja, siden man får ny trilling nå for 160k virker det som en fornuftig pris. Spesielt siden begge dekksett nok er modne for utskiftning snart, 60kkm er ca. det jeg har pleid å få ut av et komplett sett på mine biler.

Tapt seg med rundt 50 lapper i året... Au..

[cito13]

Hehe, solgt etter to dager. Var kanskje litt for billig. 

[Thomas Parsli]

Prisen reflekterer vel mest at eier ønsket et raskt salg?

Thomas

[Olemann]

Jeg ville ikke spart kr. 20.000.- på å kjøpe en bil som sansynligvis trenger nye dekk, er kjørt 40.000.- km mer enn  andre tilbud og muligens også får behov for innsats på bremser......dette blir fort dyrere enn de 20.000.-  man sparer ift. å kjøpe en bil som er kjørt kun 20.000 km og koster litt mer

Mvh Ole

[emil]

Fornuftig pris for en 3 år gammel trilling med nesten 60k i hjula.

Ja, siden man får ny trilling nå for 160k virker det som en fornuftig pris. Spesielt siden begge dekksett nok er modne for utskiftning snart, 60kkm er ca. det jeg har pleid å få ut av et komplett sett på mine biler.

Tapt seg med rundt 50 lapper i året... Au..

Litt avhengig av hvor man har kjørt og sparte bom/fergekostnader trenger ikke regnestykket å bli så dårlig. For min egen del ville Leafen spart meg for årlige bensin/bomkostnader på ca 40.000kr i forhold til en normal bensinbil de siste tre årene.

[breitling]

Mitt regnstykke (lagt i en annen tråd) viser besparelse (ift. min daværende fossil MB) fra konservative 35k til mer reelle 45k (grunnet kostbare service- og reparasjonskostnader for en 8 år gammel E-klasse).
Hvis man legger til verditap for en ny bil (20-25% første året, deretter 10% årlig) etter 3 år på ca. 40%, kommer man til et regnstykke:
1. bilens verdi: kr. 180.000 (min bil)
2. verditap etter 3 år: kr. 70.000
3. individuell besparelse: kr. 120.000 (3 x kr. 40.000)
Resultat: etter 3 år er jeg i pluss kr. 10.000. Ja, ja, ingen går i pluss med å eie en bil men likevel! Det betyr at jeg har betalt ned bilen etter kun tre år (som kommer i mai neste år).
Vår "fortjeneste" med elbilens goder kompenserer for tap pga. fall i nybils verdi. Tom de som betalte 260k i 2011!

[cs erlend]

Fornuftig pris for en 3 år gammel trilling med nesten 60k i hjula.

Ja, siden man får ny trilling nå for 160k virker det som en fornuftig pris. Spesielt siden begge dekksett nok er modne for utskiftning snart, 60kkm er ca. det jeg har pleid å få ut av et komplett sett på mine biler.

Tapt seg med rundt 50 lapper i året... Au..

Au - tja.
Mange av oss kjøpte hos merkeforhandler høsten 2012. Disse kostet 190k og en realistisk pris nå er rundt 110k - 120k eks omreg. Dette gir fremdeles et verditap rundt 50k i året, og prosentvis mye høyere enn for mjauen denne tråden handlet om som vel kostet 240-250k i 2011.
Trillingene har definitivt ikke vært noen super investering.

[fstromsv]

Kjøpte Ion mai 2011 (auda).  Tok ikke mer enn et halvår å innse at 50 store (eller mer) var tapt.

Vel.  Kjøpte ikke bilen som noen investering.  Kjøpte heller ikke bilen for å selge den.  Har for vane å beholde biler til de har gjort nytten og er modne for grava.   Var villig til å betale den opprinnelige prisen.  Ser ikke noe behov for å dvele ved at jeg skulle ha ventet.  Gjort er gjort, spist er spist

Er veldig glad i den bilen, jeg.

[Turist]

Solgte min i-Miev (registrert nov. 2011, 32.000km, strøken) i forrige uke for 120.000, som var prisen bilen ble annonsert for.Ble kontaktet av fem stykker, tre av dem seriøse.
Markedet er kanskje ikke så ille allikevel?