Sv: Batteri levetid om 5år?

[Teslanewbie]

Tror vel også som nevnt opp i tråden at det her kan bli HUD.

Ja, det er det logiske , skjermen er litt off for at fører kan holde kontroll på hastighet og annen relevante info

[jensjacob]

Det er slet ikke nødvendigt med nogen som helst skærm eller HUD. Når model 3 endelig bliver leveret så er den selvkørende. Så skal du ikke køre bilen. Du skal bare supervisere og så er det mere hensigtsmæssigt at kigge ud af vinduerne. Ikke kigge på nogen instrumenter. Helt unødvendigt. 

Han er slet ikke så dum ham Elon.

[bno]

Det er slet ikke nødvendigt med nogen som helst skærm eller HUD. (....)

Han er slet ikke så dum ham Elon.

Ville likevel overraske meg om man ikke har en av/på HUD greie, eller noe som gir lett tilgang til info gitt situasjon. Å vende seg til H vs V virker ikke naturlig (gitt sit.)

[Dexter]

Skuffende. Jævler skuffende. Er jo bare en mini modell s.

[pwb]

Tror vel også som nevnt opp i tråden at det her kan bli HUD.

Ja, det er det logiske , skjermen er litt off for at fører kan holde kontroll på hastighet og annen relevante info

Det er levert biler i mange år med speedometer etc. i midten og ikke rett foran fører.
http://bestcarmag.com/sites/default/files/9918663peugeot-807-2009_Image-i05-800.jpg

[Muffinman]

Ser ut som rattet ikke er sentrert på denne bilen?

[trykkertor]

Ja, min svigermor sin lille Yaris fra 2005 har speedometeret "inn mot midten av bilen". Og "helt rent" dashboard foran fører.
Så dette er ikke noe nytt.
Og en av Teslarepresentantene sier i en kjørevideo at interiøert i bilen er akkurat slik den blir levert.

[Muffinman]

Tror vel også som nevnt opp i tråden at det her kan bli HUD.

Ja, det er det logiske , skjermen er litt off for at fører kan holde kontroll på hastighet og annen relevante info

Det er levert biler i mange år med speedometer etc. i midten og ikke rett foran fører.
http://bestcarmag.com/sites/default/files/9918663peugeot-807-2009_Image-i05-800.jpg

Produsentene hevdet da at det var mer trafikksikkert med slike løsninger. Realiteten var nok at det var billigere å slippe å produsere biler med instrumentering på henholdsvis høyre og venstre side for forskjellige markeder.

Selv har jeg prøvekjørt, og etter turen bestemte jeg meg for at noe slikt skulle jeg aldri ha. Måtte bevege blikket veldig mye i forhold til instrumentering rett foran, og jeg syntes det var dritstygt.

[asgeirn]

Husk at om et par år, når bilen er her, vil Autopilot være ganske så sofistikert. Det å sitte og stirre på speedometer blir da ganske så meningsløst.

[Lynet]

God plass til telefonen rett foran rattet, og med speedometerapp har du speedometeret der du ønsker det  . Det er er også mulig å legge telefonen slik at den blir head-uppdisplay i frontruten   

[bno]

Dere uttalere dere og trekker "konklusjoner" før alle data er på bordet. Dette er ikke en dealbreaker for meg. Den samlede avgjørelse tas når alt er oppe på bordet og da tror jeg at det vil være en meget avansert form for HUD der.

[lunitiks]

Ser ut som rattet ikke er sentrert på denne bilen?

Hahaha 

[RuneW]

Ser ut som rattet ikke er sentrert på denne bilen?

Enig. Det ser ut til å være plassert på vestre side, omtrent rett foran sjåføren.

[lunitiks]

@RuneW spill av filmen så ser du hva muffinmannen mener

[RuneW]

@RuneW spill av filmen så ser du hva muffinmannen mener

Hehe. Videoen på mobilen er på 1x1cm så vanskelig å få med detaljene...