Sv: Lading i Østerdalen

[Reinhold]

Hej

Jeg har lige købt en (Defekt) Saxo fra 97'.
Sælger fortalte mig at den har kunne køre indtil Feb 2013.
Den var ladet op, og så kørte de batterierne flade, og så kunne den ikke lade mere, og så har den ikke kørt mere.
Jeg har skiftet 12V batteriet, da den var "død".
Alt virker (radio, blinklys, vinduesviskere, lys i instrumentbræt)
Men når jeg drejer tændingen helt om, så slukker alt i bilen og den klikker, og når tændingen går tilbage så tænder det hele igen.
Men "Grøn Bil" lyser ikke.
Jeg har prøvet "Stor Reset" men uden det har hjulpet.


Håber i kan forstå mit Dansk, eller så sig til, så kan jeg skrive på Engelsk hvis det er bedre
Er der nogen der har en go' ide til hvad jeg kan prøve?

[Elmo]

Den var ladet op, og så kørte de batterierne flade, og så kunne den ikke lade mere, og så har den ikke kørt mere. Jeg har skiftet 12V batteriet, da den var "død".

Det er vel såvidt jeg husker helt normal oppførsel når batteriene er helt utladet.

Hvordan oppfører bilen seg når du forsøker å lade ??
Den lampen som lyser, er det brekket (håndbremsen) eller en varsellampe ??

[Reinhold]

Jeg har desværre ikke nogen 16A gruppe i mit HFI, så det skal jeg have lavet inden jeg kan prøve at lade på bilen.

Den lampe som lyser er bare håndbremsen.

Når jeg skal udlæse fejl, hvis jeg kommer så langt
Er der nogen der har et link fra ebay.de eller ebay.co.uk til et godt sted at købe en OBD/Lexia3 ?

[Elmo]

Er du sikker på at du behøver 16A strømkurs? Bilens computer kan settes til enten 10A eller 14A lading med  Lexia. Kanskje din er satt til bare 10A ?

Lexia3: Du behøver bare søke på Lexia3 on eBay så får du opp alle disse treffene. Programmet fungerer bare på PC med Win-XP.

[jornheim]

Hej,
hvis du bor øst for Storebælt, så er der sikkert hælp i nærheden. Vi er et par stykker som har Saxo'er, diagnoseapparat etc. Har lige sendt dig en personlig meddelelse (PM), se under "mine medlinger".

jornheim

[OleV]

Hej!
Hvis du er bange for at sprænge sikringerne, kan du umiddelbart sætte en 13A sikring i i stedet for 10A.
Men som Jorgheim skriver - er vi flere der har Saxo'er og kan hjælpe.
Mvh OleV

[Reinhold]

Hej,

Nu har jeg fået min Lexia 3 
Jeg har testet min Lexia på min Xsara Picasso, og den virker fint.
Men når jeg har den sat til min Saxo kan Lexia 3 ikke finde bilen.
Måske motor controlleren er i stykker?

[jornheim]

Hej igen,

på listen i din Lexia skulle der være mindst to Saxo'er (ældre og yngre udgave). Derefter til Diagnosis, videre til Test by function, til Engine og til sidst Electric engine.
Jfr. http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,3284.msg27942/topicseen.html#msg27942
(billeder fra Lexia, men svarende til de engelske).

På hvilket trin kan Lexia ikke finde din Saxo?

Jornheim

PS. Fik du min PM, afsendt den 23.3.?

[Reinhold]

Hej Jornheim
Jeg fik din besked fra den 23.3

Min lexia kan slet ikke lave forbindelse til min saxo.

[Elmo]

Jeg har testet min Lexia på min Xsara Picasso, og den virker fint.
Men når jeg har den sat til min Saxo kan Lexia 3 ikke finde bilen.

Helge hadde også problem med Lexia.

Når jeg kjøpte denne USB til diagnosekontakt adapterboksen på ebay for over 2 år siden fulgte det med PP2000 som programvaren for Peugeot og programvaren Lexia for Citroen. Jeg forsøkte en gang Lexiaprogrammet mot vår P106E, men fikk ikke det til å¨akseptere vår P106E med den chassisnummer (noen siffer fra chassisnummeret). Lexiaprogrammet fungerer derimot utmerket mot familens "fossildrevne" Citroen'er. "Proxia software" har jeg vel ikke tror jeg....

Du kan jo sende han en PM og høre om han har noen lure triks nå ??

[Reinhold]

Så er der sket lidt fremskridt efter 1år

Jeg har fået min Lexia til at kommunikere med Bilen.

Og jeg kan lade DC direkte til batterierne, så nu kan bilen køre.

Den interne Lader var defekt, jeg har fået min bror til at reparere den, da der var noget der var brændt af i den.

Men Bilen kan stadig ikke lade, den blinker ikke med blinklyset når man sætter stikket i.

Min Lexia kan se at Klappen er åben/lukket og at Stikket er sat i, så det burde virker fint nok.
Og lampen for de 230V lyser også når stikket bliver sat i.
Vi har prøvet at måle på CPU stikket, ude fra Ladestikket, og den er 12V konstant og går i 0V når stikket bliver sat i, så det burde også være fint.

Så det virker som om at CPU'en ikke sender signal til laderen om at den skal starte med at lade, vi har tjekket det fladkabel der går til laderen og der kommer intet signal ud af CPU'en.

Vi arbejder videre med den, så hvis der er nogen der har en go' ide, er i meget velkommen til at skrive

[Reinhold]

Så er der blevet målt lidt mere på Saxo'en 

Jeg har målt lidt på CPU'en og fået den til at starte Vandpumpen og lyse med blinklyset, så jeg kan "fake" at den begynder at lade. så Vi må have laderne ud igen, da den ikke giver signal til Cpu'en om at den begynder at lade. 

[Reinhold]

Så fik vi repareret laderen, så nu kan bilen lade igen 

Men nu til et spørgsmål, som jeg håber en af eksperterne ved noget om

Bilen har ikke ladet siden Feb 2013 (Jeg har dog ladet en smule DC direkte til batterierne, for at få den til at køre)

Men hvad gør jeg, fylder jeg vand på og lader, eller skal jeg bare lade, eller køre en vedligeholdesesladning?

Nogen der har en go' ide til, hvad der er bedst for batterierne ?

(Har Lexia3 og vandpåfyldnings kit)

Mvh Jonas

[elektrolux]

NiCd batteri må lades før vannfylling.  Ellers vil du overfylle cellene og tynne ut luten.

[Elmo]

NiCd batteri må lades før vannfylling.  Ellers vil du overfylle cellene og tynne ut luten.

Ja, Maintenancecharge - og vannfylling