Sv: Brukermanual?

[xoop]

Tenkte bare jeg skulle benytte anledningen til å skryte litt av Tesla Stavanger.
Leverte inn bilen for å fikse en del småting i morges, ikke opplevde problemer, men service bulletins.
Leverte bilen klokken 08:00 og ble kjørt til jobb av tekniker (Morten) dette har jeg aldri opplevd av noe verksted tidligere (BMW og Audi). Når jeg hentet bilen som avtalt klokken 15:00 ble jeg møtt av Mats med nyvasket bil inni og utpå .

Dette er et servicenivå som langt overgår mine forventninger, og håper de klarer å opprettholde dette fremover også.

[MrDriveby]

Tenkte bare jeg skulle benytte anledningen til å skryte litt av Tesla Stavanger.
Leverte inn bilen for å fikse en del småting i morges, ikke opplevde problemer, men service bulletins.
Leverte bilen klokken 08:00 og ble kjørt til jobb av tekniker (Morten) dette har jeg aldri opplevd av noe verksted tidligere (BMW og Audi). Når jeg hentet bilen som avtalt klokken 15:00 ble jeg møtt av Mats med nyvasket bil inni og utpå .

Dette er et servicenivå som langt overgår mine forventninger, og håper de klarer å opprettholde dette fremover også.

Dette var godt å høre, da kan bilen min bare komme!

[bosse]

Det er definitivt god service, men det aller beste hadde vært om de fikk en organisert "valet service" her i Europa slik som de har det i USA, hvor de tar med bilen din på flak til servicesenteret, etter å ha satt igjen en lånebil. Når bilen er ferdig gjentar de prosedyren. Gratis.

Fra http://www.teslamotors.com/service: «Many issues can be resolved remotely, but if your Model S does require in-person attention, you can bring it to a Tesla Service Center, schedule a Tesla Ranger visit, or have your car picked up in exchange for a loaner at no charge with our valet service.»

[Mhal]

Det fins ikke noen gratis lunch. Er henting av bil en del av servicen må det betalest for.

Synes løsningen med ranger for dei som har problem med å levera bilen er flott alternativ. 

[bosse]

Det fins ikke noen gratis lunch. Er henting av bil en del av servicen må det betalest for.

I USA koster det $600 for årlig service, og valet er inkludert. Dette med valet har vært en av gimmickene i Teslas servicetilbud der. De har valet service inntil ~120km fra et servicesenter. Ranger er tilbudet til dem som bor lenger unna enn det.

[Mhal]

Det fins ikke noen gratis lunch. Er henting av bil en del av servicen må det betalest for.

I USA koster det $600 for årlig service, og valet er inkludert. Dette med valet har vært en av gimmickene i Teslas servicetilbud der. De har valet service inntil ~120km fra et servicesenter. Ranger er tilbudet til dem som bor lenger unna enn det.

Til $600 er serviceprisen nesten på norsk nivå. Velger dei vekk dette blir det nok god butikk for Tesla.

[Milzit]

Tenkte bare jeg skulle benytte anledningen til å skryte litt av Tesla Stavanger.
Leverte inn bilen for å fikse en del småting i morges, ikke opplevde problemer, men service bulletins.
Leverte bilen klokken 08:00 og ble kjørt til jobb av tekniker (Morten) dette har jeg aldri opplevd av noe verksted tidligere (BMW og Audi). Når jeg hentet bilen som avtalt klokken 15:00 ble jeg møtt av Mats med nyvasket bil inni og utpå .

Dette er et servicenivå som langt overgår mine forventninger, og håper de klarer å opprettholde dette fremover også.

Jeg hadde samme opplevelse på Skøyen også!

[TerjeV]

Ser det skrives at biler har vært inne for å fikse "service bulletins"!
Er dette noe Tesla kaller Dere inn til, eller er det noe dere gjør på eget initiativ?!
Jeg har hatt bilen siden november og kjørt 6.000 km. Skal den inn til noen etterkontroll eller noe?

[xoop]

Nei, det var Tesla som kallet inn.

[sn0le]

Hvis TMS'er blir hentet på flatbeds for at de skal inn til service så tar det vel ikke lang tid før media får tips om at det er observert masse bilberginger av TMS, og dermed må det være kjempeproblemer med bilene. 

[cra]

Hvis TMS'er blir hentet på flatbeds for at de skal inn til service så tar det vel ikke lang tid før media får tips om at det er observert masse bilberginger av TMS, og dermed må det være kjempeproblemer med bilene. 

Ikke hvis man er litt i forkant og går ut med at dette er en del av tjenesten. De henter bilen til service (som kanskje er et godt stykke unna) slik at du ikke drar på kilometere på bilen ved transport (men flatbed er fossilt, så det er ikke like bra). Da vil biler med problemer snart være en saga blott, siden "alle Teslaer på flatbed skal jo på årlig service". 

[Mhal]

Ja då vil eg nesten gi Spetalen rett i att Tesla er ein bil for sære rikinger. Kommer ikke til å skje med min bil.

[Rolfhni]

Fikk innkalling til fredag 14.02 kl 0800 til en service og to mann (amerikanere) gøv løs i et imponerende tempo med vedlikehold og utskifting av blant annet en del i takluken. Fikk høre at nå hadde Stavanger fått over spesialister fra Fremont for å jobbe sammen med de lokale ansatte. Hentet bilen kl 1100 og så ren har den ikke vært siden jeg fikk den. Har aldri opplevd makan ! Som xoop sier dette overgår alle forventninger. Tenker jeg må tegne meg for en serviceavtale snarest.
Heia Tesla Stavanger

[Tuxedo]

Det er definitivt god service, men det aller beste hadde vært om de fikk en organisert "valet service" her i Europa slik som de har det i USA, hvor de tar med bilen din på flak til servicesenteret, etter å ha satt igjen en lånebil. Når bilen er ferdig gjentar de prosedyren. Gratis.

Fra http://www.teslamotors.com/service: «Many issues can be resolved remotely, but if your Model S does require in-person attention, you can bring it to a Tesla Service Center, schedule a Tesla Ranger visit, or have your car picked up in exchange for a loaner at no charge with our valet service.»

I USA er de i en helt annen konkurransesituasjon, og må legge seg dobbelt for å være attraktive.  I Norge selger jo bilen seg selv (av diverse årsaker), så det er vel ikke så rart at de fokuserer på å ha kostnadene på et rimelig nivå.

[Birger]

Ja då vil eg nesten gi Spetalen rett i att Tesla er ein bil for sære rikinger. Kommer ikke til å skje med min bil.

Hæ?