Sv: Ladepunkt hjemme, vanlig stikk, salto boks eller finnes det noe bedre?

[Cookie Monster]

Spec liste for Lexani dekkene
http://www.lexanitires.com/media/docs/spec-lx-twenty.pdf

Står også der hva de anbefaler på felgbredde som er 10.5 for 285/25-22. Litt usikker på hvordan Section Width er målt sammenlignet med feks Tirerack sine mål. Står 295 der så hvis det stemmer er de ganske brede så du burde da gå for 285 og ikke 295.

Vossen 10.5 med inpresset de fleste har på de tar som oftest borti demperne bak med 295 Michelin Pilot Sport. Må da bruke spacere. Det varierer litt fra modell og hjulstilling.

[Cookie Monster]

Mange som har 22 kjører på Vredestein Ultrac Sessanta i 295. De dekkene er en god del smalere. 295 Vredestein er mer type 275 Michelin dekk eller 285 Conti.


Ser flere klager på det.
https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1207336-Tires-DO-NOT-buy!!!!-Vredestein-Ultrac-Sessanta

[rmr]

Spec liste for Lexani dekkene
http://www.lexanitires.com/media/docs/spec-lx-twenty.pdf

Står også der hva de anbefaler på felgbredde som er 10.5 for 285/25-22. Litt usikker på hvordan Section Width er målt sammenlignet med feks Tirerack sine mål. Står 295 der så hvis det stemmer er de ganske brede så du burde da gå for 285 og ikke 295.

Vossen 10.5 med inpresset de fleste har på de tar som oftest borti demperne bak med 295 Michelin Pilot Sport. Må da bruke spacere. Det varierer litt fra modell og hjulstilling.

Takk CookieMonster! Er på en strand på Rhodos, så er
begrenset hva jeg får sjekket selv.

Så er takknemlig om du kan si om 285/25 skal gå fint mtp
Rulleomkrets osv. Det blir 9" felg foran, 10,5 bak, tesla innpress.

[Cookie Monster]

285/25-22 er bare -0.7% forskjell fra org 21 245/35-21. Så det går veldig fint. Regner med du skal ha 245/30-22 foran? Da blir det også -0.7%.

Til sammenligning er org Tesla med staggered oppsett +1.8% forskjell mellom foran som er 245/35-21 og bak 265/35-21


Når det kommer til 9" felg foran og 10.5 bak så blir det vel fort litt trangt med org ET 40 (Innpress) med bredere felger tror jeg. Men mulig det går akkurat.
Felgene mine bak er ET38 og ET30 foran og får akkurat et bankkort mellom demper og dekket bak med Michelin PSS 285 dekk. Så med ET40 må man nok bruke spacer.
Foran er det også lite med plass når man setter på 9" felg. Vet om folk med org 21" staggered oppsett hvor de har satt dekkene bak foran ved feil som er en ET40 9" felg med 265 dekk. Det tar borti. Men usikker på om det er dekket eller felgen som tar i da, han sa skrapelyd så er vel felgen da. Så ville hatt minst ET35 foran med en 9" felg.

Så dobbel sjekk at de som selger felgene har solgt det samme til andre Model S. Regner egentlig med det er ca samme som jeg har for har ikke sett noen med brede 21/22Vossen og 40 inpress

[rmr]

Takk CookieMonster. Setter stor pris på det

[rmr]

Skal ha 245/30 foran ja.

9x22 et30 foran og 10.5x22 et38 bak er data på felgene. Antar dette er Tesla
"Vennlig" - det jeg ble fortalt vertfall

[Muffinman]

Da har jeg fått testet Landsail LS588UHP på autobahn. De er som kjent stillegående og lettrullende, og det merkes. Rullemotstanden får dog mindre betydning jo fortere man kjører da luftmotstanden "tar over" etterhvert.

Bilen er 85D senket 30mm, kjørt i standard høyde. Selv med senking ble dette veldig komfortabelt, og grepet er virkelig bra. Styrefølelsen over 130-140 er ikke topp, så hvis man virkelig skal tyne fartsressursene er nok et mer sportslig dekk et bedre valg. Men det fungerte faktisk brukbart, og jeg lå til dels mellom 160 og 190 i perioder. Bilen kjentes stabil nok, men understell/dekkcombo er alt for mykt for å prøve å ta kurver i høy hastighet. En P85+ eller helst en P85D med sportsunderstell ville nok vært å foretrekke til slike øvelser uansett dekk.

Alt i alt er jeg veldig positivt overrasket over dekkene i disse hastighetene. De har ingen åpenbare problemer som legger noen demper på bilturen i Tyskland for vår del ihvertfall.

[rsomby]

Muligens et dumt spørsmål men kan en ha et "staggered" oppsett på en D-modell, ikke Performance?
Husker Elon sa at staggered var det beste oppsettet, men så sluttet de å levere det på nyere P modeller også.

[lightscribe]

Her er data på de to dekkene.

Flere dekktest, yes!  Oppdaterte sommerdekktest tråden.

[joda]

Muligens et dumt spørsmål men kan en ha et "staggered" oppsett på en D-modell, ikke Performance?
Husker Elon sa at staggered var det beste oppsettet, men så sluttet de å levere det på nyere P modeller også.

Ja.

For min 85D har jeg fått beskjed fra Tesla at det er staggered som gjelder om jeg ønsker å oppgradere dekk og felger til 21". (fra 19" originalt)
Er vel lastindeksen registrert i vognkortet som avgjør dette. (for min del 102)

[Thor2014]

Utvalget i 265/35-21 er ganske lite i forhold til 245.
Hvordan ville 265 blitt på 8,5" felg?
Lexani dekkene ser ganske smale ut i 245 på 8,5" felg, men de finnes vel ikke 265.
255/30-21 er et alternativ, men de blir vel litt små?

[Cookie Monster]

Var en periode de ikke hadde staggered på P utgavene men det kom tilbake igjen.


Hvordan 265 blir på 8.5 kommer an på bredden på dekket. Men ville gått for 245 eller maks 255 er dekkene av normal bredde og ikke smalere enn oppgitt bredde. For 255 er egentlig maks anbefalt på 8.5" felg.  255/30 er vel innenfor men blir litt mindre ja.
255 finnes også med 35 profil.  Men ser ut som det bare er Michelin PSS og Conti sport contact 6 man får i den.

[E_S]

Noen grunner til at 9,5x19 ET35 med 255/45R19 ikke skulle funke både foran og bak? Har denne dekkdimensjonen på 19" originalfelger (8x19 ET40) i dag og det funker fint..

[morpheos]

Kjører Autobahn om dagen med P85+ på 21" Conti Sport 5 og det fungerer veldig bra med tanke på styrefølelse. Tips til de som pleier å styre med to fingre og comfort er å sette det til sport, ellers blir det mye justeringer.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Muffinman]

Tipper det blir kontakt mellom innerskjerm og dekk ved sving. Det blir det av og til selv med originale dimensjoner. Kan justeres med varmepistol til en viss grad. Jeg får litt berøring med 8mm mindre innpress og 9" felg, samt Lexani-dekkene i 245 som er relativt smale.