Sv: Første dager i en i3, og litt om utstyret

[TeslaK]

Jeg tipper det garantert er moms på elbiler når model 3 kommer, men mulig prosentsatsen er lavere. Tipper prislappen i Norge vil ligge mellom 300-400k.

[OddB]

Moms i 2017/18 ?  Not...

[Epleskreller]

Tipper vi får se første i Norge høsten 2019. Første levering blir august 2020. Så vet dere det. Pris blir fra 280k 2020 -kroner..

Så vet dere det :-?

[Voll1]

Kanskje Model E kommer for sent! Hva skjer om i3, eGolf og andre har tatt hele markedet før Tesla får levert bilen? Ja, miljøet er vinneren, men kommer Tesla til å få den inntjening de har planlagt? Får de igjen for investeringene? Har de fortsatt penger til å la Model S "leve" (prod, service, etc)? Har VW og BMW bygd ut ny infrastruktur for lading? Mange spørsmål og mange mulige svar.   "
Den som lever får se ......

[Amoss]

Kanskje Model E kommer for sent! Hva skjer om i3, eGolf og andre har tatt hele markedet før Tesla får levert bilen? Ja, miljøet er vinneren, men kommer Tesla til å få den inntjening de har planlagt? Får de igjen for investeringene? Har de fortsatt penger til å la Model S "leve" (prod, service, etc)? Har VW og BMW bygd ut ny infrastruktur for lading? Mange spørsmål og mange mulige svar.   "
Den som lever får se ......

Det er så klart fullt mulig at Model 3 kommer senere enn planlagt. Selv har jeg troen på at de klarer å holde timeplanen sånn ca, men man vet aldri. Mange som ser på forsinkelsene av Teslas tidligere modeller og forventer det samme her....

Regner også med at markedet er mer enn stort nok for flere aktører i markedet for langtrekkende elbiler i denne prisklassen. Men klart, markedet er ennå ferskt og lite (dvs, ikke eksisterende i øyeblikket, da det ikke finnes noe tilbud i denne klassen), og det kan fort komme ting som snur det helt på hodet. Overraskende gjennombrudd hos en aktør der de plutselig kan levere batterier som er betraktelig billigere og/eller lettere/mindre enn for alle konkurrentene f.eks. Og om noen andre skulle komme med dette så er det en mye større trussel mot Tesla enn noe annet. Men her kommer også ting som lade-infrastruktur etc inn, og der ser jeg at Tesla så langt har den store fordelen. Ser ikke noe som etter mitt syn kan endre på dette med det første. Så har derved heller ikke noen bekymring for om de klarer å få igjen for investeringene (de har jo også flere bein å stå på ved salg av batterier til stasjonær energilagring).

Dersom - mot formodning - Model 3 "flopper" (mens Model S/X fortsatt selger som i dag) kan de fortsatt tjene penger på salg av Gen-II bilene (+ evnt. en ny roadster?), og fortsette med det fremover - så fremt de ikke går konkurs. Skulle det verste skje og de går konkurs på satsningen på Gen-III er jeg rimelig sikker på at noen kommer til å kjøpe opp Gen-II delen av firmaet og fortsette satsningen på "store premium elbiler med lang rekkevidde og høy/sportslig ytelse". Denne delen tjener inn penger i dag, og kan sikkert fortsette med det selv med for stor konkurranse i ett lavere prissegment.

Men uansett sier jeg som deg:

Den som lever får se ......

[Espen Hugaas Andersen]

Jeg tipper følgende:

- Første leveranser Q4 2016 i USA, Q2 2017 i Norge.
- Tilgjengelig med hengerfeste.
- Standard batteripakke på ca 60 kWh, rekkevidde på 350 km EPA.
- Oppgradert batteripakke på ca 90 kWh, rekkevidde på ca 500 km EPA.
- Kommer som 60, 90, 90D og P90D.
- Startpris på 259.000 kroner i Norge, 34.999 USD i USA

[KrW]

Model 3 vil bli vist neste år:

[Amoss]

Model 3 vil bli vist neste år:

Men den linken fikk ikke med seg alt vedrørende Model 3 fra den sessionen. Den linken du la ut i Model X forumet: på ca 0:30 sier han noe ala "The Model 3 will be the lower cost car that is probalby 3 years away".

Dette betyr da sent 2017 eller 2018, og betyr en (liten) forsinkelse i forhold til hva som har vært sagt før. I fjor en gang sa han "om ca. 2 og ett halvt år".

[timingbeltkiller]

Et Tesla år ligger mye nærmere ett skuddår enn et kalenderår.
Modell X skulle opprinnelig komme i 2013.

[timingbeltkiller]

Frykter modell 3 vil komme i en skrapa utførelse med bebudet pris $35K.
Men at den med forhåndsbetalt SC, største range og ekstrautstyr de fleste anser som nødvendig,
raskt vil nærme seg 50K.

[Amoss]

Frykter modell 3 vil komme i en skrapa utførelse med bebudet pris $35K.
Men at den med forhåndsbetalt SC, største range og ekstrautstyr de fleste anser som nødvendig,
raskt vil nærme seg 50K.

Selvfølgelig snakker man om en "skrapa utgave" til basisprisen. Hvor mye ekstrautstyret og superladingen vil koste er foreløpig ukjent, og hva som skal til for å med det som man anser nødvendig vil så klart variere fra person til person.

[kjølholdt]

Supercharging 12500 ?

[Batteritralla]

Model 3 vil bli vist neste år:

Ref Elon Musk uttalelse

"I think we'll do something more radical"

Det håper jeg på.

De fleste husker vel reaksjonene når "Banglomobilen" Bmw E65 7 serie kom i 2002?

Men designet var av typen "It grows on you", og la på mange måter føringen for hele bilbransjen i tiåret fremover vil jeg si.

Synes BMW har gjort mye det samme med I3, en stygg-tøff bil.

Min samboer likte den ikke initiellt, men nå gjør hun det!

Håper Model 3 kan bli tilsvarende "design changer" som E65 7 serie var i 2002.

[satheesh.net]

Tesla Offers Slight Glimpse Into Model 3's Status
http://www.nasdaq.com/article/tesla-offers-slight-glimpse-into-model-3s-status-20150422-01542

[Amoss]

Tesla Offers Slight Glimpse Into Model 3's Status
http://www.nasdaq.com/article/tesla-offers-slight-glimpse-into-model-3s-status-20150422-01542

Men ryktene skal ha det til at de nå søker etter tredjepartsdeler som skal brukes på bilen, så da regner jeg med at de har en viss idè om hva de skal bygge om ikke annet

Dersom de skal holde samme tidslinje som for Model S, så har de 10 måneder på seg til å bygge alfaen, noe som ikke er så langt i fra en mulig visning i januar/februar neste år som det har blitt hintet om tidligere. Personlig holder jeg en knapp på at de fullfører første prototype i sommer, og at det som vil bli vist neste år vil være en evnt. revisjon II eller III, og at Beta vil komme raskere enn vi så langt har sett fra Tesla - håper det i det minste