Sv: Generelle strøm og ladespørsmål.

[Cato76]

Hva er egentlig real time navigation? Dette var vel et punkt Elon nevnte som major oppdatering. Jeg trodde google traffic var real time 

Kanskje Space-X har sendt opp en satellitt som sender real time bilder... 

Nei, er det noen som sitter med info om hva denne oppdateringen vil medføre?

Uansett så savner jeg funksjoner som gjør at man kan velge forskjellige ruter som;
- Raskeste rute
- Korteste rute
- Estimert forbruk ved de forskjellige rutene, basert på temperatur og trafikk som kan hentes ut via www'en
- Oversikt over alle offentlige ladestasjoner
- Om en har ferje på ruten så burde bilen klare å hente opp rutetabell for ferjen automatisk (som en pop-up som kommer når en nærmer seg ferjen - eks 30 min før)
- Mulighet til å legge inn symboler (valgfritt) for parkeringshus, sykehus, attraksjoner, restauranter... osv. trykker man på symbolet så får man opp mer info + valg om å gå direkte til hjemmeside.

[Brede]

Googles real-time navigation innebærer at du automatisk blir rutet inn på mindre traffikerte veier dersom dette medfører en kortere reisetid. Dette blir kontinuerlig utregnet og oppdatert.
Mulig det blir samme funksjon i bilen?
Trafikktetthet har vi vel allerede ser jeg, så da mangler det vel bare utregning av reisetid og oppdatering av rute i henhold til dette.

[kristmara]

Rute med lavest forbruk hadde vært fint. Trenger bare å ha kontakt med  yr, brøytemannskap og trafikkinfo i tillegg til å vite om stigning

[Cato76]

Rute med lavest forbruk hadde vært fint. Trenger bare å ha kontakt med  yr, brøytemannskap og trafikkinfo i tillegg til å vite om stigning

Kontakt med yr eller tilsvarende er vel ikke problem, heller ikke trafikkinfo (som sender info via radio og nett). Stigning finnes data på allerede (f.eks her http://www.jurassictest.ch/GR/)
Er vel litt mye å be om at brøytemannskapet skal ringe Tesla og fortelle hvilke veier som er brøytet... men dette er jeg sikker på at det kommer - en får jo oppdaterte kart over hvor og når løypemaskinen kjører på fjellet (utstyrt med GPS sendere), så hvorfor skulle ikke dette fungere for brøytebiler? Her er eksempel for Golsfjellet - http://www.tractrac.com/ski/golsfjellet/

[Henning76]

Rute med lavest forbruk hadde vært fint. Trenger bare å ha kontakt med  yr, brøytemannskap og trafikkinfo i tillegg til å vite om stigning

http://www.jurassictest.ch/GR/

Den er ihvertfall et bra utgangspunkt. Jeg tror Google allerede har informasjon om stigning, fartsgrenser og lignende. Vær spiller vel ikke SÅ stor rolle hvis man legger til grunn at det enten er a) vått, b) kaldt eller c) JÆVLIG kaldt.

[Cato76]

Rute med lavest forbruk hadde vært fint. Trenger bare å ha kontakt med  yr, brøytemannskap og trafikkinfo i tillegg til å vite om stigning

http://www.jurassictest.ch/GR/

Den er ihvertfall et bra utgangspunkt. Jeg tror Google allerede har informasjon om stigning, fartsgrenser og lignende. Vær spiller vel ikke SÅ stor rolle hvis man legger til grunn at det enten er a) vått, b) kaldt eller c) JÆVLIG kaldt.

Været har mye å si! I de siste ukene som har ligget på ca -5 grader har jeg hatt et forbruk på ca 245kW/km (til jobb). Når det endret seg til 3+ grader i dag hadde jeg et forbruk på 215kW/km.
Når vi i sommer ligger på 20 grader så vil nok rekkevidden øke med 20-30% i forhold til det en har ved noen minusgrader.
Om en først har 20 grader vil nok vått/tørt også utgjøre noe.

[kristmara]

Rute med lavest forbruk hadde vært fint. Trenger bare å ha kontakt med  yr, brøytemannskap og trafikkinfo i tillegg til å vite om stigning

http://www.jurassictest.ch/GR/

Den er ihvertfall et bra utgangspunkt. Jeg tror Google allerede har informasjon om stigning, fartsgrenser og lignende. Vær spiller vel ikke SÅ stor rolle hvis man legger til grunn at det enten er a) vått, b) kaldt eller c) JÆVLIG kaldt.

Været har mye å si! I de siste ukene som har ligget på ca -5 grader har jeg hatt et forbruk på ca 245kW/km (til jobb). Når det endret seg til 3+ grader i dag hadde jeg et forbruk på 215kW/km.
Når vi i sommer ligger på 20 grader så vil nok rekkevidden øke med 20-30% i forhold til det en har ved noen minusgrader.
Om en først har 20 grader vil nok vått/tørt også utgjøre noe.

Nedbør i luft og rullemotstand pga våt/slapsete vei har mye mer å si enn temperatur. Vind har mye å si i høye hastigheter. Men bortsett fra det med brøyting kan man vel stort sett gå ut ifra at det er omtrent samme forhold på de ulike reiserutene.

[Sofus]

Håper vi får en smart og brukervennlig integrasjon av Waze i navigasjonen.

https://www.waze.com

[El-Ing]

Håper vi får en smart og brukervennlig integrasjon av Waze i navigasjonen.

https://www.waze.com

+1

bruker den daglig på telefonen, hadde vært genialt på den store skjermen!




Tappatalket fra telefonen

[bb]

Uansett så savner jeg funksjoner som gjør at man kan velge forskjellige ruter som;
- Raskeste rute
- Korteste rute
- Mulighet til å legge inn symboler (valgfritt) for parkeringshus, sykehus, attraksjoner, restauranter... osv. trykker man på symbolet så får man opp mer info + valg om å gå direkte til hjemmeside.

Dette har TomTom, Garmin, etc hatt i mange år. Det er derfor jeg fortsatt bruker en løs TomTom i tillegg. Min TomTom kan f.eks. få opp et hotell og vise telefonnummer. Hjemmeside har den ikke da.

På min TomTom GO-930T (T'en står for traffic) så får jeg realtime beskjed hvis ruten jeg har valgt plutselig har kø eller er stengt. TomTom vil da kalkulere en ny rute som er raskere, vise i antall minutter/timer hvor mye raskere den er og spørre meg om jeg vil ta ny rute eller fortsette på den gamle.

Problemet med denne er at trafikkmeldingene ofte er utdaterte. Jeg har av og til kjørt en skogsvei for å unnå vegarbeid som var ferdig ti timer siden. Det er ikke noe galt i selve systemet til TomTom. Men de som legger ut trafikkinformasjon må være flinkere til å oppdatere det. Så i praksis driter jeg i å ta ny rute og satser på å følge den første ruten. I 90 % av tilfellene var det ikke noe kø/vegarbeid/uhell.

Jeg tipper Tesla kommer til å bruke informasjon fra Google for å rekalkulere nye ruter underveis hvis den ruta du har plutselig skulle ta lenger tid enn antatt. Det er kult at Tesla forbedrer navigasjonen sin. Men jeg kommer personlig til å bruke TomTom i mange år fremover, slik jeg ser tempoet i utviklingen av navigasjonen til Tesla.

[Sjøhyene]

Er det bare jeg som er skuffet over navisjonen til MS?

Skulle i helgen navigere meg først til lier/drammen og så opp i fjellet mot nesbyen. Både frem og tilbake skulle den ha meg ut på ruter som helt opplagt tok både lenger tid og hadde lenger avstand.
Bør legge til at trafikkbildet neppe var forklaringen da den hjemover tok veien om hønefoss med masse kø av folk som skal mot oslo pluss veiarbeid. Når jeg egentlig skulle mot tønsberg.. Tenkte jeg skulle gi den en sjanse å prøve den veien istedenfor den kortere veien jeg vanligvis kjører. Det var helt klart ikke smart.

Eller er det noe i oppsettet jeg må justere? Eventuelt noe jeg ikke har skjønt?

Syns det er ekstra merkelig når jeg kan navigere via google på min telefon og få beste rute hver gang. Altså en annen rute en bilen gir når bil og telefon er på sammen sted.

[Quintilian]

Er det bare jeg som er skuffet over navisjonen til MS?

Skulle i helgen navigere meg først til lier/drammen og så opp i fjellet mot nesbyen. Både frem og tilbake skulle den ha meg ut på ruter som helt opplagt tok både lenger tid og hadde lenger avstand.
Bør legge til at trafikkbildet neppe var forklaringen da den hjemover tok veien om hønefoss med masse kø av folk som skal mot oslo pluss veiarbeid. Når jeg egentlig skulle mot tønsberg.. Tenkte jeg skulle gi den en sjanse å prøve den veien istedenfor den kortere veien jeg vanligvis kjører. Det var helt klart ikke smart.

Eller er det noe i oppsettet jeg må justere? Eventuelt noe jeg ikke har skjønt?

Syns det er ekstra merkelig når jeg kan navigere via google på min telefon og få beste rute hver gang. Altså en annen rute en bilen gir når bil og telefon er på sammen sted.

Synes å huske at noen her sa at kartdata blir levert av Google (og oppdatert høvelig ofte), mens selve navigasjonsbiten/rutekalkulasjonen gjøres ved hjelp av Navigon...? Og at denne ikke oppdateres sammen med Google-kartene?