Sv: bestilt Leaf Acenta, nybegynnerspørsmål

[PK]

Leaf har en fremkommelighet som er helt fantastisk på vinterføre, sannsynligvis noe av det beste med tohjulstrekk som finnes på markedet.

Som 2WD er Leafen over gjennomsnittet ja men i forhold til Mini Cooperen som jeg solgte for å kjøpe Leaf så blir Leafen passe middelmådig! Cooperen var helt latterlig bra på vinterføre

Helt enig, jeg har nye Conntinetal piggdrie dekk på Leafen, og etter å ha sett andre skryte av den på vinterføre hadde jeg forventet at den var bedre. Min andre bil, Volvo V50 med 4 år gamle Nokian piggfrie dekk er mye bedre og kommer seg mye bedre frem en Leafen.
Hadde begge med meg på Kvamskogen, og Leafen ble nesten stående fast, mens Volvoen kjørte opp uten problemer.

Konklusjon, helt middelmådig på vinterføre og ikke noe mer enn det.

[Per Øyvind]

Jeg er veldig fornøyd med min Leaf 2013 på vinterføre. Kjører piggfritt. Jeg har en ganske bratt og lang bakke opp til jobben. På en av de verste vinterdagene her i vinter var jeg en av få som kom opp bakken. Jeg har en Volvo V60 også, synes faktisk Leafen har bedre fremkommelighet. Men, tror det er lurt å slå av antispinn noen ganger i oppoverbakker da den virker litt for effektiv. Det siste gjeder vel kanskje for alle biler.

[Daeedor]

Har Nokian R2 på min , fungerer kjempefint !   Har en diesel 4hjulstrekker også , og den er selvsagt bedre , men Leaf fungerer bedre enn de fleste andre fwd biler jeg har kjørt ! ( og det er endel...)

[godhelg]

Har hatt 10 forskjellige biler til nå. Jeg opplever at Leaf med Nokian R2 er en av de bilene som tar seg best frem i oppoverbakke med 5-10 cm snø uten å spinne. Husk at det er viktig med dekkvask en gang i blandt for å bevare festet.

[Gordon Retriever]

Batteripakken bidrar til at Leaf har ganske mye vekt plassert lavt nede mellom for- og bakaksel.
Dette ser ut til å medvirke til at bilen føles stødig og ligger godt på vegen.

Men ved kjøring i bratte motbakker synes jeg ikke forhjulene har mer enn gjennomsnittlig grep - noe jeg mistenker skyldes at tyngdepunktet flytter seg bakover og bort fra forakselen.

[Elbil fundamentalist]

Vi har en bratt oppkjørselen til huset og Leaf'en "eter"seg opp med antispinn i dyp snø. Glimrende vinterbil!!