Hovedmeny

SW v.6.0

Startet av Roger (NO), søndag 02. februar 2014, klokken 13:13

« forrige - neste »

sindrej

Jeg ville helst sett batteriet i gjenværende KWh jeg, og uten den tiljuksa reservetanken.

Cowboystrekk

Sitat fra: sindrej på tirsdag 11. mars 2014, klokken 09:43
Jeg ville helst sett batteriet i gjenværende KWh jeg, og uten den tiljuksa reservetanken.
Det var også en god idè :)
Tesla Model S 2013 - SOLGT
Tesla Model 3 SR+ 2020 - >

janmb

Ja takk til programerbare fob buttons!
P85+, Multilayer hvit (sort/carbon int), 21", Tech, Pano, Luft, Lyd, Lys, Park, Hattehylle

Amper

Sitat fra: sindrej på tirsdag 11. mars 2014, klokken 09:43
Jeg ville helst sett batteriet i gjenværende KWh jeg, og uten den tiljuksa reservetanken.

jeg bruker bare rated distanse i dispalyet.. så ganger jeg ratedtallet med 2 og flytter komma.. slik at 400 km blir 80.. det betyr at du har ca. 80% av kapasiteten igjen..  :o
P85D :o)

cstromme

Alle problemer tilsidesatt, er det ikke fantastisk deilig med en bil hvor softwaren blir oppdatert jevnlig med fikser og nye funksjoner (og til og med noen som har fysiske konsekvenser)?

Jeg er så dritlei Toyotaen min på dette området.
Tesla Model X 100D 2023 Ultra Red
Tesla Model X 75 2017 (SOLGT)
Tesla Model S 85 2014 (SOLGT)

snurrehue

Sitat fra: cstromme på tirsdag 11. mars 2014, klokken 11:25
Alle problemer tilsidesatt, er det ikke fantastisk deilig med en bil hvor softwaren blir oppdatert jevnlig med fikser og nye funksjoner (og til og med noen som har fysiske konsekvenser)?

Jeg er så dritlei Toyotaen min på dette området.

Selv er jeg ikke like entusiastisk overfor slike stadige oppdateringer av programvaren i bilen. De er jo for det aller meste et tegn på en uferdig bil. For meg er bilen et fremkomstmiddel, og ikke noen underholdningsportal. Jeg har behov for et ratt, gasspedal og bremsepedal, håndbrekk, en kupe som holder meg tørr og varm, og en motor. Lydanlegg og fungerende radio er jeg også avhengig av. Og klimaanlegg. At vindusviskerne gir meg sikt er absolutt et stort pluss. Pålitelige parkeringssensorer er dama avhengig av, selv om det tok ei stund (dessverre) før hun skjønte at en høy, vedvarende pipelyd betyr STOPP...
Navigasjon setter jeg pris på en sjelden gang.

Jeg forventer at alt dette fungerer som det skal hele veien fra anskaffelse til jeg kvitter meg med bilen. For meg er det en nedtur om jeg må vente på en softwareoppdatering for at bilen skal fungere tilfredsstillende.

Men klart, skulle det være nye funksjoner som kommer til, så er de velkomne. Uten at jeg helt ser den umiddelbare nytten av stadige nye funksjoner. Funksjonene er jo uansett for det meste knyttet til bruken av skjermen og hva som vises på skjermen.

stianrod

Når man setter bilen i park, burde hovedlysa automatisk:

1. På dagtid - slått seg helt av. (grå skjerm)
2. Skumring/kveld/natt - gått over til parklys. (sort skjerm)

Tungvindt å måtte gjøre dette selv på skjermen.
Tesla Model S P85 2014

RunarBT

Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 11:54
Når man setter bilen i park, burde hovedlysa automatisk:

1. På dagtid - slått seg helt av. (grå skjerm)
2. Skumring/kveld/natt - gått over til parklys. (sort skjerm)

Tungvindt å måtte gjøre dette selv på skjermen.

Kvifor må du gjere det i det heile tatt?
Bilen slår seg av når du går ut. Eg kjem ikkje på situasjoner der eg har behov for å skru av lysene manuelt??

stianrod

Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:02
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 11:54
Når man setter bilen i park, burde hovedlysa automatisk:

1. På dagtid - slått seg helt av. (grå skjerm)
2. Skumring/kveld/natt - gått over til parklys. (sort skjerm)

Tungvindt å måtte gjøre dette selv på skjermen.

Kvifor må du gjere det i det heile tatt?
Bilen slår seg av når du går ut. Eg kjem ikkje på situasjoner der eg har behov for å skru av lysene manuelt??

Når jeg selv skal sitte i bilen å vente på folk...
Tesla Model S P85 2014

RunarBT

Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:04
Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:02
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 11:54
Når man setter bilen i park, burde hovedlysa automatisk:

1. På dagtid - slått seg helt av. (grå skjerm)
2. Skumring/kveld/natt - gått over til parklys. (sort skjerm)

Tungvindt å måtte gjøre dette selv på skjermen.

Kvifor må du gjere det i det heile tatt?
Bilen slår seg av når du går ut. Eg kjem ikkje på situasjoner der eg har behov for å skru av lysene manuelt??

Når jeg selv skal sitte i bilen å vente på folk...

Og lysene kan ikkje være på fordi...?

stianrod

Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:04
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:04
Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:02
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 11:54
Når man setter bilen i park, burde hovedlysa automatisk:

1. På dagtid - slått seg helt av. (grå skjerm)
2. Skumring/kveld/natt - gått over til parklys. (sort skjerm)

Tungvindt å måtte gjøre dette selv på skjermen.

Kvifor må du gjere det i det heile tatt?
Bilen slår seg av når du går ut. Eg kjem ikkje på situasjoner der eg har behov for å skru av lysene manuelt??

Når jeg selv skal sitte i bilen å vente på folk...

Og lysene kan ikkje være på fordi...?

Fordi det sjenerer motgående bilister.  De vil jo tro at det kommer en bil kjørende.  Synes iallefall det selv, når biler står parkert med lysa på (spesielt på kveldstid).  Det er irriterende.  Like irriterende som de som kjører med parklys på kveld/natt...
Tesla Model S P85 2014

RunarBT

Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:07
Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:04
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:04
Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:02
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 11:54
Når man setter bilen i park, burde hovedlysa automatisk:

1. På dagtid - slått seg helt av. (grå skjerm)
2. Skumring/kveld/natt - gått over til parklys. (sort skjerm)

Tungvindt å måtte gjøre dette selv på skjermen.

Kvifor må du gjere det i det heile tatt?
Bilen slår seg av når du går ut. Eg kjem ikkje på situasjoner der eg har behov for å skru av lysene manuelt??

Når jeg selv skal sitte i bilen å vente på folk...

Og lysene kan ikkje være på fordi...?

Fordi det sjenerer motgående bilister.  De vil jo tro at det kommer en bil kjørende.  Synes iallefall det selv, når biler står parkert med lysa på (spesielt på kveldstid).  Det er irriterende.  Like irriterende som de som kjører med parklys på kveld/natt...

På kveld/natt ser eg den. På dag så bør bilister sjå at bilen står i ro og ellers burde dei ikkje hatt lappen.;-)

fonberg

Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:07
Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:04
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:04
Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:02
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 11:54
Når man setter bilen i park, burde hovedlysa automatisk:

1. På dagtid - slått seg helt av. (grå skjerm)
2. Skumring/kveld/natt - gått over til parklys. (sort skjerm)

Tungvindt å måtte gjøre dette selv på skjermen.

Kvifor må du gjere det i det heile tatt?
Bilen slår seg av når du går ut. Eg kjem ikkje på situasjoner der eg har behov for å skru av lysene manuelt??

Når jeg selv skal sitte i bilen å vente på folk...

Og lysene kan ikkje være på fordi...?

Fordi det sjenerer motgående bilister.  De vil jo tro at det kommer en bil kjørende.  Synes iallefall det selv, når biler står parkert med lysa på (spesielt på kveldstid).  Det er irriterende.  Like irriterende som de som kjører med parklys på kveld/natt...

Helt enig. Lysmodus bør automatisk bli Park når man setter giret i Park. Av hensyn til trafikken rundt.
18 i3 FC | 17 S90D | 12 Leaf | 00 Porsche 911 C2

Johnny

Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:07
Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:04
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:04
Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:02
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 11:54
Når man setter bilen i park, burde hovedlysa automatisk:

1. På dagtid - slått seg helt av. (grå skjerm)
2. Skumring/kveld/natt - gått over til parklys. (sort skjerm)

Tungvindt å måtte gjøre dette selv på skjermen.

Kvifor må du gjere det i det heile tatt?
Bilen slår seg av når du går ut. Eg kjem ikkje på situasjoner der eg har behov for å skru av lysene manuelt??

Når jeg selv skal sitte i bilen å vente på folk...

Og lysene kan ikkje være på fordi...?

Fordi det sjenerer motgående bilister.  De vil jo tro at det kommer en bil kjørende.  Synes iallefall det selv, når biler står parkert med lysa på (spesielt på kveldstid).  Det er irriterende.  Like irriterende som de som kjører med parklys på kveld/natt...

Militant enig!
TMS og eGolf.

stianrod

Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:09
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:07
Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:04
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:04
Sitat fra: RunarBT på tirsdag 11. mars 2014, klokken 12:02
Sitat fra: stianrod på tirsdag 11. mars 2014, klokken 11:54
Når man setter bilen i park, burde hovedlysa automatisk:

1. På dagtid - slått seg helt av. (grå skjerm)
2. Skumring/kveld/natt - gått over til parklys. (sort skjerm)

Tungvindt å måtte gjøre dette selv på skjermen.

Kvifor må du gjere det i det heile tatt?
Bilen slår seg av når du går ut. Eg kjem ikkje på situasjoner der eg har behov for å skru av lysene manuelt??

Når jeg selv skal sitte i bilen å vente på folk...

Og lysene kan ikkje være på fordi...?

Fordi det sjenerer motgående bilister.  De vil jo tro at det kommer en bil kjørende.  Synes iallefall det selv, når biler står parkert med lysa på (spesielt på kveldstid).  Det er irriterende.  Like irriterende som de som kjører med parklys på kveld/natt...

På kveld/natt ser eg den. På dag så bør bilister sjå at bilen står i ro og ellers burde dei ikkje hatt lappen.;-)

What?!?... Det er en grunn til at det heter parklys.  De skal på når bilen står parkert. Punktum.
Tesla Model S P85 2014

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA