Sv: Takboks eller ikke ?

[i3_X5_730]

Her er bilde av baksiden av standard kladden til i3. 

[LMOR]

Takk igjen!

Da må vi anta at kladden kommuniserer 12A til bilen, og den trekker ca 12A. Da venter vi i spenning på noen som måler en 16A kladd + mode3 lading.

[Boogie]

Noen som holder til i nærheten av Tønsberg?
Jeg har kabel som kan stille stil 16A, og jeg har Slimbox med 32A om det vil testes også.

[TrondW]

Noen som holder til i nærheten av Tønsberg?
Jeg har kabel som kan stille stil 16A, og jeg har Slimbox med 32A om det vil testes også.

Jobber rett i nærheten, men i3'n produseres ikke før i uke 9. Og noen uker etter det kommer jeg nok innom :-)

[LMOR]

Noen som holder til i nærheten av Tønsberg?
Jeg har kabel som kan stille stil 16A, og jeg har Slimbox med 32A om det vil testes også.

Jobber rett i nærheten, men i3'n produseres ikke før i uke 9. Og noen uker etter det kommer jeg nok innom :-)

Husk å ta med forbuksmåler, eller beregn god tid. Trenger minst en halvtime per måling hvis ikke energien måles direkte :-)

[Boogie]

Som tidligere nevnt, så har jeg både 16A kabel og Mode 3 boks, men har ingen i3 å teste på...
Jeg har både tangampermeter, effektmeter og Ah teller for å dokumentere forbruk...

[LMOR]

Som tidligere nevnt, så har jeg både 16A kabel og Mode 3 boks, men har ingen i3 å teste på...
Jeg har både tangampermeter, effektmeter og Ah teller for å dokumentere forbruk...

Det er litt langt fra Vestlandet, men hvis noen stiller med bil, så kan kan jeg betale for all strømmen som går med til å kjøre frem og tilbake + testen :-)

[Boogie]

Som tidligere nevnt, så har jeg både 16A kabel og Mode 3 boks, men har ingen i3 å teste på...
Jeg har både tangampermeter, effektmeter og Ah teller for å dokumentere forbruk...

Det er litt langt fra Vestlandet, men hvis noen stiller med bil, så kan kan jeg betale for all strømmen som går med til å kjøre frem og tilbake + testen :-)

Strømmen for testen spanderer jeg...

[LMOR]

Tabellen på side 1:

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,12086.0.html

er oppdatert med siste døgns test og googling.

Fortsett å komme med målinger som enten bekrefter eller oppdaterer tabellen!

[Fjeldi]

Jeg er ikke helst sikkert på hvor reelt det er, men jeg testet ett par lade alternativer i dag.

1:
Tok en tur til Salto Ladestasjoner AS på Skøyen.
De har ikke fått opp sin 50V hurtiglader enda men den skulle komme snart.
Så da måtte jeg ta til takke med BMW sin hurtig lader som jeg akkurat fikk og en av powerpark hurig laderene som sto der. Lading står på Max
Fikk ikke tid til mer en 31 min og gikk fra 46% til 64%.
2:
Etter det brukte jeg en utekontakt hos noen jeg besøkte og satte lading til low da jeg ikke vet hva slags sikring som står der.
Det sto
1: 11% klokken 19:31,
2: 16% 20:13 og beregnet ferdig tid om 16t26m.
3: Til slutt 18% 20:33 og 16t03m igjen.

Så 100% på 11 timer virker i overkanten optimistisk.

Skulle gjerne lagt med noen screenshots men ser ikke hvor jeg får lastet opp på annet en egen hjemmeside.

Aner ikke om dette er til noe hjelp, men jeg prøver å følge med på lading på forskjellige steder.

[LMOR]

Takk!!

Alle målinger er viktig. De kan være med å finne feil i tabellen :-)

Men begge dine stemmer med det jeg har fra før.

Første ladingen er på 28A fra 32A kontakt, som stemmer bra med andre målinger.

Andre måling var på 6A, som er LOW. De 11 timene er på HIGH/MAX, som er 12A, og jeg har selv ladet fra 2% til 100% på under 12 timer, sannsynligvis under 11 også. (jeg sov)..

[LMOR]

Trenger frivillige til å teste tiden på MAX, 12A, 16A eller 32A:

0-80%
og/eller
0-100%
og/eller
80-100%

[LMOR]

Minner om oppgaven over. Alle resultater er interessante. Med nok resultater kan vi bygge ladetider fra 0-100%.
Måling av hvor mye strøm som egentlig trekkes, kan vi overlate til ekspertene får sine biler. Men hvis vi ønsker 100% om morgenen, hvor mye tid sparer vi egentlig med 32A. f.eks.

Start %
Slutt %
Tid
Type lading

[i3_X5_730]

Ser behovet for en slik i garasjen før 16 og 32A uttakene til ladepunktene for å rydde all tvil til side om hva skjer med hva utsyr. 

http://ecatalogue.schneider-electric.no/ProductSheet.aspx?productId=45021&groupid=31031&navid=25301&navoption=6

Da vil vel ladetabellen bli komplett og riktig.

[LMOR]

Gjerne det :-)

Men for min del er jeg mest interessert i ca.tall for A, og gode tall for tiden det tar å lade. Det er i hver fall viktigst nå i starten, og der begynner du sikkert å få noen tall. F.eks. fra 80-100% som vi vet minst om.